安邁瀝青攪拌站品牌簡介

2021-02-22 河北科發除塵設備有限公司

      安邁工程設備(上海)有限公司於2005年興建於上海青浦工業園區,是瑞士安邁集團植根中國本土以及面向亞太地區市場的海外工廠;安邁上海公司生產的瀝青拌和設備其核心部件均由瑞士安邁技術中心提供,秉承了安邁設備全球統一的高性能、高品質,並嚴格遵循歐洲工業化設計生產、管理標準,安邁上海工廠生產的所有設備均已達到歐洲同類產品的質量標準。安邁將繼續不懈的努力在中國市場的發展,期望為中國本土的道路施工做出更大的貢獻!安邁(AMMANN)集團簡介安邁集團始建於1869年,總部位於瑞士的蘭根塔,迄今已有150多年歷史。

性能特點以安邁ABP 240 HRT間歇式瀝青混凝土攪拌站為例

主要優勢

• 額定能力 240噸/小時 ~ 400噸/小時

• 靈活生產不同配方的瀝青混凝土

• 高效靈活、經濟實惠,能添加非常高比列的回收料

• 全集成再生滾筒,優化再生料添加流程和減少磨損

• 能添加多種外加劑,例如泡沫瀝青、 顏料和再生耗材等

• 可根據客戶要求定製不同的添加設備和部件

• 封閉式冷餵料機,乾燥滾筒和除塵系統 攪拌站外觀酷似商業建築

• 減少噪音和粉塵的排放

最大利用再生料的攪拌站

ABP 240–400 HRT (高再生技術) 瀝青攪拌站充分利用 回收料,甚至能使用廢棄耗材(例如印表機墨盒硒鼓 和車胎)生產優質的瀝青混凝土。

該攪拌站結構緊湊,最適合批量生產高比例添加回收 料的瀝青混凝土。其優勢與同類的Universal產品相 同,但也有其非同尋常之處:該攪拌站為終極利用回收料的攪拌站。

拌缸直接安裝在再生滾筒下方,優化料流過程, 極大降低再生系統的磨損 和粘接。

相關焦點

  • 安邁集團與山東恆通公司進行高峰會談
    「我們要努力打造智能、人文的『五星級攪拌站』,」恆通公司經理龐振華說。挺拔的迎客松肅立在大門口,巍峨的泰山與高聳的UG320攪拌站相映成趣,萬裡長城在廠區如飛龍蜿蜒……栩栩如生的畫中之物讓整個廠區散發著濃烈的文化氣息,隨處可見的員工手跡更是讓這裡變得親近可愛。龐振華稱,經過和安邁公司的多次高效溝通,恆通公司規劃建設了這個高標準的現場。
  • 2016瀝青攪拌設備廠商盤點:山東貝特重工股份有限公司
    今年上半年,我們的瀝青拌和站銷量是25臺(套),相對於公司其他產品,瀝青攪拌站的表現略低於預期。主要原因是,今年我公司出臺了新的客戶評價系統,對客戶的實力、付款方式都有更高的要求。進入瀝青拌和站市場時,我們的定位是高端產品、中端價位。產品投放市場後,第一年銷量是十多臺,第二年達到二十多臺,第三年達到三十多臺,一年一個臺階地往前走。
  • 籬笆兩處非法攪拌站被拆除!
    在籬笆鎮駱廟村,一家攪拌站拆遷現場,挖掘機和渣土車正在對地面進行復墾及部分物料外運工作。據了解,這家攪拌站存在噪聲和揚塵汙染等問題,目前,該攪拌站的3臺攪拌機已拆除完畢,整改工作進入尾聲階段。賈磊攪拌站負責人 賈磊:我們會積極配合鎮裡面的督察環保工作,爭取三天之內,場地全部清理完畢,復墾到位。
  • 【恐怖】吃檸檬鴨竟吃出滿嘴瀝青, 如何識別「瀝青鴨」
    原來,王先生跟朋友點的是檸檬鴨,吃到的居然是瀝青,而這些瀝青讓王先生的口腔和牙齒都變黑了。事後,王先生把吃剩下的半隻鴨頭拿過來查看,發現鴨頭裡面還隱約藏著一些黑色的瀝青,王先生跟朋友都很氣憤。國家早就明文規定不允許使用瀝青給家禽脫毛,那這家啤酒城的鴨子是從什麼地方進貨的呢?
  • 瀝青路面出現縱、橫向裂縫
    瀝青路面出現縱、橫向裂縫1、表現特徵在行車荷載作用下,半剛性基層的底部開裂,裂縫漸漸擴展到上部,引起瀝青面層開裂。同時,還有溫度、疲勞等產生的裂縫及剛性路面的反射裂縫等。2、原因分析(1) 半剛性基層的幹縮和冷縮裂縫反射到瀝青面層。
  • 瀝青桶從天而降,樓下停著一輛奔馳車!業主說瀝青還是熱乎的
    當時瀝青桶就砸到了一家口腔診所的門前,目擊者王鳳告訴記者,不止王先生的奔馳車,當時還有其他車也被瀝青給崩到了。一個桶啪就倒這兒了,我們出來一看,到處都是(瀝青),崩得這面臺階這面有四個車都被(瀝青)崩上了。
  • 中恆通《集料粉塵對瀝青混合料性能的影響》課題成功立項——成為中恆通第六項環保生態主題的科研項目
    2016年,中恆通又一項「環保節能減排、生態文明發展」主題的科研項目成功立項,成功立項的好消息來自蘇住建科【2016】1號文件,《集料粉塵對瀝青混合料性能的影響》課題成為2016年度蘇州市市級建設科研計劃項目,批准經費6萬元。
  • 機場舊水泥混凝土道面瀝青加鋪結構設計
    [2] 馮 輝,史保華.機場瀝青道面平整度控制措施研究[J].築路機械與施工機械化,2013,30(1):51G54.[3] 胡長順,王秉綱.水泥混凝土與瀝青混凝土複合式路面研究綜述[J].中國公路學報,1994,7(4):33G39.
  • 《瀝青路面材料再生工廠技術規程(瀝青路面材料熱再生部分)》要點解讀一一重慶交通大學教授郭小宏
    2.2007年--2012年 承擔了科技部「新型節能環保瀝青路面再生劑」、重慶市經信委「瀝青路面表層再生修復材料」、重慶市科委「改性瀝青再生機理及性能研究」、重慶誠邦科技委託「瀝青路面再生養護劑在霧封層養護技術中的應用研究」等6個項目研究,其中部分成果轉化成技術成果得到應用。
  • 城新路改造:路面鋪設瀝青 預計一周完成
    市區城新路改造提升工程的最新進展,今天上午,城新路路面採用半幅分段方式開始瀝青攤鋪,鋪設作業預計一周時間可完工。
  • 瀝青路面修補材料都有哪些?它們的用處是什麼?
    但是,在交通行業歡喜慶祝的同時,困擾了國內外道路工程界近半個世紀的瀝青路面開裂問題卻一直未得到很好的解決,直到近年出現了各種類型的瀝青路面修補材料。瀝青路面縫隙的存在會造成道路內部的膨脹、腐蝕和剝落等破壞,最終將會在路面出現各種各樣的裂縫,導致車輛行駛的平穩性和安全性並且會降低瀝青路面的使用壽命。
  • 儀隴日興市場用「瀝青」褪毛? 暗訪為松香
    儀隴新聞網訊(陳相 林子檬 陳杰攀)近日,有網友在儀隴新聞網旗下互動新媒體《儀隴論壇》發帖稱,日興鎮欣欣農貿市場雞市裡有商家用瀝青殺鴨去毛。瀝青作為工業原料,早在幾年前就已經被明文禁止使用在家禽褪毛上面,食用這種用瀝青脫毛的禽畜等肉類製品會對人體健康帶來潛在危害。隨後我們對其進行了暗訪調查。
  • 每日答疑媽:到底是搓板路好還是瀝青路好?
    關注我們:微信公號「autochelizi」,或點擊上方藍字關注車釐子致力於成為汽車人自由聯合的平臺,歡迎爆料、吐槽,來稿郵箱2789528445@qq.com匿名網友:到底是搓板路好還是瀝青路好搓板路好還是瀝青路好?相信很多司機都回答瀝青路!是啊!瀝青路黑黑的!靜靜的!多好;搓板路硬硬的!吵吵的!多差!這都是其次,主要搓板路容易爛,瀝青路更好填充!
  • 同樣都是瀝青鋪路,為何中國的馬路年年補,日本卻能年年如新?
    導語:同樣都是瀝青鋪路,為何中國的馬路年年補,日本卻能年年如新?
  • 冬季路面修補瀝青冷補料不知道怎麼選購?來這裡更快速
    瀝青冷補料可以低溫儲存,且存放時間長(2年左右),雨雪季節應急搶修隨用隨取方便快捷,提升道路修補養護效率。瀝青冷補料適合小範圍路面坑槽的修補工作,切槽填補後可以直接通車。集料是採用連續級配的玄武巖,3毫米到10毫米不同規格的粒徑機制砂材料按照一定比例混合而成,不同規格的粒徑通過器械壓實操作後,可以達到緊密的鑲嵌結構,增加瀝青冷補料的結構性和密封憎水性。
  • 在150℃瀝青上作業如「鐵板燒」,為何他們卻說越熱越要鋪
    下午14時,太陽正當頭,記者一來到施工現場,就感受到了迎面撲來的陣陣熱浪,1臺瀝青攤鋪機和6臺壓路機正在轟隆隆地工作中。攤鋪機一邊前進一邊倒下滾燙的瀝青,瀝青瞬間升起白色煙霧,滾滾熱浪夾雜著刺鼻的氣味立即撲面而來。頭戴草帽,穿著長衣長褲的徐金土和工友們緊跟著用鐵鍬將倒下來的瀝青鋪平,用耙子平整瀝青路面邊緣,隨後壓路車將其壓實。
  • 中翻英:詳解日本石墨纖維公司瀝青基碳纖維的發展歷程、關鍵技術與應用
    (中間相瀝青)生產瀝青基碳纖維,其中煤焦油是煤碳化過程中產生的副產物。浸漬瀝青作為一種硬(重)瀝青,是通過對針狀焦所用的高純度瀝青進行熱處理,然後使輕質成分揮發而產生的。NGF生產瀝青基碳纖維所需的浸漬瀝青均來自於C-Chem Co., Ltd.公司(隸屬於新日鐵住金化學株式會社)。
  • 瀝青滴漏實驗:持續近100年,「熬走」2名教授,能得出啥結論?
    當時很多覺得託馬斯的定論無疑是錯誤的,為此很多人都興致勃勃地一天天觀察著瀝青有沒有掉落,答案也是如他們所願,瀝青隨著時間的推移,並沒有掉落,很快這群學生們就失去了興趣,而託馬斯卻沒有放棄,一直在觀察著瀝青的掉落。
  • C型橋梁伸縮縫@C型橋梁伸縮縫簡介@C型橋梁伸縮縫原則
    18330875558 C型橋梁伸縮縫@C型橋梁伸縮縫簡介@C型橋梁伸縮縫原則 GQF-C型橋梁伸縮縫