近日,交警部門在收費站開展執勤工作的時候發現一輛貨車在過磅的過程中做了一些「小動作」。一番操作之後,輕微超載的貨車竟然就成了標載貨車。這到底是怎麼一回事呢?
據悉,當晚有一輛重型貨車駛入收費站後,首次稱重檢測的車貨總重為32.6噸,超限1.6噸,超限率5.16%。由於其涉嫌超載,相關工作人員依規引導司機退出收費站進行重新檢測。
在第二次過磅時,駕駛員竟故意提高車速,右輪繞過稱重稱臺後緊急剎車,檢測出的車禍總重為22噸。交警表示,該駕駛員是利用慣性使車內貨物懸空,減輕重量。
面對前後相差將近10噸的過磅數據,工作人員立即要求司機退出並更換收費車道後再次檢測。在民警的監督下,第三次稱重的的數據又和前兩次不一樣。地磅顯示,該貨車車貨總重33.78噸,超限2.78噸,超限率8.97%。
由於駕駛員多次存在「跳磅」現象,民警立即聯合路政執法人員將貨車帶至附近的治超檢測站作進一步處理。經由治超站復磅後發現,該車車貨總重34.65噸,超限3.65噸,超限率11.77%。
於此同時,執法人員通過查詢執法系統發現該車存在5條歷史違章未處理記錄,便要求司機通知車主及時處理歷史違章,消除違法記錄。次日下午,駕駛員前往非現場執法窗口對存在的5宗歷史違章進行處理,繳納罰款7000元。
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