濟州島以南空域飛行安全存風險 中國2客機險相撞 美貨機險撞韓2飛機

2021-02-28 航空微讀


航空圈訊 中日韓三國的航空管制區在濟州島以南重疊，飛行安全風險堪憂，最近2年該空域已經出現2次飛機之間沒有保持安全距離的險情，其中今年6月30日中國吉祥航空客機曾在該空域緊急降低飛行高度躲避靠近的東方航空客機。

據韓聯社消息，韓中日三國的航空管制區在濟州島以南重疊，飛行安全風險堪憂，但日方對相關國際磋商持消極態度，因此韓國交通部長金賢美9月10日敦促日本政府本著負責任的態度加入談判恢復濟州以南空中走廊的正常通行。目前日本福岡空中交通管理中心對空中走廊的部分空域進行管理，金賢美表明了韓國政府爭取對其進行安全監管的意願。

金賢美9月10日下午在韓國中央政府世宗辦公樓召開記者會表示，確保濟州以南空中走廊飛行安全的問題不容再拖，希望日方立即以積極的態度開展對話。她指出最近該空域出現2次飛機之間沒有保持安全距離的險情，特別是日方管理的空域和韓國飛東南亞的航線垂直交叉，安全隱患很大。

金賢美介紹，2019年6月30日，從濟州飛往上海的一架吉祥航空客機曾在該空域緊急降低飛行高度躲避靠近的東方航空客機。

航空圈資料圖：中國東方航空


而2018年7月，一架美國聯邦快遞航空（FedEx）貨機曾在此擅自拉升高度，險些撞到兩架韓國飛機。

金賢美說，韓國政府已向國際民用航空組織（ICAO）、中國、日本提議開通新航線減少風險，國際民航組織和中方對韓國提出的基本方向表示同意，並在密切協商有關事宜，唯有日方避談此事，對韓方的多次提問和面談要求置若罔聞。

據韓國國土交通部透露，韓國政府提議在該空中走廊朝著朝鮮半島的方向開通連接韓中日的新航線。按這一計劃，現行空中走廊改為日本飛中國的單向航線，而從中國飛日本的流量則分流到取道濟州的新航線。

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