1960年出生的一代人將是退休「均衡年齡」（l'âge d'équilibre）的試驗品。2022年依法定退休年齡62歲退休的人，就算繳足了退休保險徵攤金規定季度，亦即依舊制可享受按最高比率計算的退休金額，金額也將遭受「減分」（malus）。
僱主和工會組織以後還需要協商確定這個新的年齡界限與「減分」和「加分」（bonus）金額。工作年數更長、繳納徵攤金季度更多的人則相反可享受「加分」。
如果勞資雙方未達成任何協議，從2022年1月1日起，退休「均衡年齡」將定為62歲零4個月，接著每年延長4個月。如果當事人工作年數比規定的徵攤金繳納季度數多一年，退休金額增加5%，如果年數少一年，金額則減少5%。
這個新的機制將在幾年期間依附在現行依徵攤金繳納季度數定立的貶值/增值（décote/surcote）機制上，隨著按積分值計算退休權利的全民統一退休制的設立，現行機制將消失。
1965年出生的一代人將不得不和64歲退休「均衡年齡」妥協：這些人到2027年62歲退休時，退休金額將被砍掉10%，如果等到2028年再退休，只砍5%。
1975年出生的一代人，屆時將是法國就業年齡人口中年齡最大的一批人，其部分退休金將按「全民統一退休制」的規則計算。
這些人到2025年將滿50歲，在這一年以前累積的退休權利「保證100%按老規則保留」，然後再按一個計算模式轉換為積分值。這個計算模式日後定立。
這以前的退休權利部分應佔這一代人「退休金的70%」，還要加上這些人在新制度中繳納徵攤金的積分值。到2037年，這一代人滿62歲退休時（或為了避免被減分，更晚退休），將是第一代領取新制退休金的人。
1980年出生的一代人之中，有一些特殊情況，有些人從2037年起就可以在57歲退休，這包括「職業消防員、海關監視單位人員、市警隊警察」以及法國國營鐵路公司（SNCF）和巴黎大眾運輸公司（RATP）的維修人員。
到2037年，1985年出生的一代人之中，有些職業從業人員從52歲起就可退休，這包括「警察、監獄管理人員、航空管制部門工程師」以及法國國營鐵路公司和巴黎大眾運輸公司的列車司機。
2004年出生的一代人，從成年起，亦即到2022年滿18歲起，將首先開始「直接」納入新的全民統一退休制，按新制繳納退休保險徵攤金，如果法定退休年齡仍保持為62歲，直到2066年退休。
（歐洲時報/周文儀 編譯報導）
編輯：美作
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