東京地鐵公布2000系新型車輛(新技術介紹+圖集)

2021-02-25 軌道世界

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東京地鐵公布2000系新型車輛（新技術介紹+圖集）

10月11日，東京地下鐵在中野車輛段公開了丸之內線的新型車輛「2000系」。丸之內線是自現行02系出道的1988年以來，時隔約30年才引進新車輛的。預定從2019年2月中旬開始營業運行，到2022年為止將依次更換53編組318節車廂。

車身設計由工業設計師福田哲夫和福田一郎監修。第一代300系的鮮紅復活了，以「Gling·Scarlet」為主色，象徵著丸之內線的「正弦波」的線在車身旁邊的窗上。在部裡設計。位於上部而不是中間位置，因為即使有主門也很容易看清。

 

車輛前端是包括駕駛席窗在內呈圓形的球形，是一眼就能區別開來的印象深刻的形狀。車體前面的目的地顯示板被匯總在中上部。

 

1編組6節車廂。所有車輛都設有自由空間和輪椅空間，車輛端窗也採用圓形設計，帶有圓形窗。轉向架採用銀座線具有業績的導向轉向架（「片軸操舵臺車」），減少了過彎行駛時的振動、軌道與車輪的摩擦聲，提高了乘車的舒適度。驅動採用永久磁鐵同步電動機(PMSM)和高效的VVVF逆變器控制，與02系VVVF車輛相比，減少了約27%的電力。安裝有萬一脫軌時可自動停車的脫軌檢測裝置，以及在停電時可以行駛到最近的車站的緊急行駛用電池。

 

同時，新型列車2000系車內新增充電插座、桌子、行李架，各車門上方還設有17英寸的液晶顯示屏，可顯示車輛換乘等信息。車內還搭載Wi-Fi及功率是現在約1.4倍的空調，並會在車內安裝攝像頭，以預防車內不法行為。 

其他信息：

素材來源：綜合自東京地鐵、外媒、Engadget Japan等

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