近日，不少西寧市民反映，政府免費為市民提供的健身自行車竟然被有些人當作私人用品騎到了大街上，有些停車場的收費員甚至騎著健身自行車來回收費，而不少想健身的市民卻拿著卡沒車騎，這一現象令市民感到費解。
市民反映：健身自行車去哪了
市民陳先生說，自從今年2月份西寧市公共自行車租賃系統向市民開放後，他第一時間就辦理了借車卡，雙休日時常到魯青公園一帶的自行車道進行休閒健身。但是最近這段時期他發現了一個怪現象，就是他周末來到綠色通道想騎自行車健身，卻看到放自行車的樁位上空空如也，一輛自行車也沒有。不少持卡前來借車的市民也都像他一樣沒有借到車。與此同時，大家發現在魯青公園南側秀水路上，臨時停車場的收費人員卻每人都騎著一輛彩色健身自行車代步，來來回回地在那裡收費。陳先生等市民感到不解，政府免費提供給市民的這些健身自行車不是只能在綠色通道上騎行嗎？怎麼大家總能在大街上看到有人把這些自行車當作私人用品來用？大家感到現在綠色通道上的健身自行車越來越少了。陳先生說，很多市民包括他都想知道目前政府提供給市民休閒健身的自行車到底有多少輛？管理部門有沒有相應的管理措施來明確這些車輛的具體用途？
記者調查：健身車成了收費車
接反映後記者利用雙休日來到位於魯青公園的公共自行車租賃處和秀水路實地查看，發現情況與市民反映相符。記者看到，魯青公園內的三處自行車租賃處的樁位上都沒有自行車，有市民拿著借車卡在樁位處等候。而在秀水路臨時停車路段，三個身著制服的停車場收費人員卻每人騎一輛公共租賃自行車在那兒忙著收費。記者找到一位辦卡的工作人員詢問，工作人員說，只要年齡符合條件的市民都可以辦誠信借車卡，但是不少辦了卡的人根本不守誠信，將自行車騎到綠色通道以外的市政道路上去，且不按規定的時間歸還，他們無法監控也很難管理。
部門答覆：免費使用缺少約束
據此，記者諮詢了市公共自行車管理服務中心和市城鄉建設和規劃局的相關負責人。負責人告訴記者，西寧市綠道公共自行車系統工程啟動後，目前投入使用的自行車一共有700輛左右，這些自行車全部用於市民在綠色通道上健身休閒。由於辦卡、借車、騎行全免費，且沒有約束機制，所以管理起來很難。針對市民反映的現象，目前管理部門正在起草和制定相應的管理辦法，隨後會上報市政府審批；隨著綠道工程的延伸和自行車投放數量的增多，相關管理措施也會逐步加強和完善。