-
臺鐵出軌列車通話記錄曝光 司機一路求援43分鐘
據臺灣《聯合報》報導，普悠瑪6432次列車21日發生出軌翻覆意外，但司機員證詞與臺鐵說法始終都不攏，臺鐵將列車出軌翻覆肇因指向司機員關閉ATP又超速，臺鐵稱查閱通聯紀錄後，司機員沒有通報調度員，昨先遭到臺鐵企業工會打臉，指雖然過大溪站後未通報，但行駛過羅東後提起ATP關閉，但不幸2分鐘後發生出軌事故。
-
臺鐵出軌列車通話記錄曝光,司機一路求援43分鐘!
據臺灣《聯合報》報導，普悠瑪6432次列車21日發生出軌翻覆意外，但司機員證詞與臺鐵說法始終都不攏，臺鐵將列車出軌翻覆肇因指向司機員關閉ATP又超速，臺鐵稱查閱通聯紀錄後，司機員沒有通報調度員，昨先遭到臺鐵企業工會打臉，指雖然過大溪站後未通報，但行駛過羅東後提起ATP關閉，但不幸2分鐘後發生出軌事故。
-
臺鐵出軌列車通話記錄曝光:司機一路求援43分鐘
ATP又超速，臺鐵稱查閱通聯紀錄後，司機員沒有通報調度員，昨先遭到臺鐵企業工會打臉，指雖然過大溪站後未通報，但行駛過羅東後提起ATP關閉，但不幸2分鐘後發生出軌事故。臺《聯合報》獨家取得行調通聯紀錄，長達43分鐘的紀錄司機員從在貢寮、福隆間開始，就向調度員報告列車動力異常，「動力會自動消失」「電門會自動歸零」。
-
失事臺鐵司機或關閉列車自保護系統
（來源：中時電子報）臺鐵普悠瑪列車周日（21日）下午發生翻車事故，造成逾200人傷亡。有知情者透露，雖然列車的部分故障未能修復，但列車的ATP系統疑似遇故障被關閉為事故的關鍵原因，也因此導致列車超速達到140公裡出軌翻側。「臺鐵局主任秘書」朱來順周一（22日）上午回應稱，一切還須等待行車保安委員會調查，才能進一步對外說明。
-
普悠瑪列車18死事故調查結果公布:一連串防護失效釀禍
對此，臺鐵產業工會指出，10月23、24、29日官方發出的調查新聞稿多將矛頭指向司機員超速、擅自關閉ATP（列車自動保護系統）等原因，如今才願意正視是臺鐵製度問題，感慨表示「制度問題早該重視，不應等到選舉輸了才不得不檢討」。臺行政機構負責人賴清德27日赴立法機構進行普悠瑪事故項目報告。
-
韓國機場鐵路A'REX(仁川機場<->首爾站全程僅43分鐘)
」；機場鐵路可以以最短的時間往返首爾市中心以及金浦、仁川兩座機場，因此也被稱作是「機場快速列車」。其中【直達列車】從仁川機場站到首爾站，中間無停靠，全程只需43分鐘，可謂是連接仁川國際機場和首爾市中心最為快捷的交通工具。此外機場鐵路也是連接首爾周邊和首爾市中心最快捷的手段，經停的停靠站都與首都地鐵系統相連，換乘便利。而且在首爾站可換乘KTX等其他列車，這也是從機場前往其他地方城市最便捷的首選方式。 機場鐵路行駛的列車分為兩種：一種是直達列車，從仁川機場到首爾站，中間無停靠。
-
臺鐵列車出軌事故:將召開列車曲線傾覆臨界速度分析研討會 分析監視器影像
臺鐵列車出軌事故：將召開列車曲線傾覆臨界速度分析研討會 分析監視器影像人民網訊 據臺灣「中央社」報導，臺當局「行政院」普悠瑪事故調查小組昨日表示，將洽專業單位協助辦理CCTV監視器影像軌道運動分析，以確認列車行駛穩定狀況及傾斜裝置作動情形
-
臺鐵普悠瑪翻覆事故偵結 司機被控過失致死罪
▲臺鐵第6432次普悠瑪列車（臺媒）去年，臺鐵普悠瑪列車發生出軌事故造成18死百餘傷。6日，全案偵查終結，檢方稱，因從業人員散漫疏失，螺絲鬆動，各項因素累加造成重大傷亡車禍，依過失致死罪起訴尤姓司機等共3人。
-
這列已造成22人死亡的列車,臺鐵局長說是引自日本的
據觀察者網查詢，普悠瑪列車（Puyuma Express）為由臺灣鐵路管理局（臺鐵）於2012年引進的傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特急列車，是臺鐵所引進的第二款傾斜式列車，由日本車輛製造，因其設計可讓它在彎道上較非傾斜式列車以較快的速度行駛
-
臺鐵:普悠瑪列車仍存在主風泵問題 採購得標日商未協助解決
資料圖：2018年10月21日拍攝的臺鐵普悠瑪列車出軌翻覆事故現場。臺灣普悠瑪列車翻車事故即將滿周年，臺鐵公司20日表示，10月底前將具狀提告該案列車採購得標商日本住友商事株式會社(簡稱「住友商社」)並求償。
-
臺灣列車出軌,臺鐵局長:出事列車引自日本,滅我之心不死!
臺鐵局長：事故列車引進自日本，有過彎不減速功能臺當局「交通部政務次長王國材」、臺鐵局長鹿潔身晚間對外說明稱，出事的列車才剛運轉6年、進行大保養中，還是狀況不錯的列車。鹿潔身表示，這是普悠瑪號首次發生出軌翻覆意外，目前了解原因當中。普悠瑪與太魯閣號都屬新自強號，是臺鐵首次自日本引進，具有過彎不減速的功能。
-
臺灣列車脫軌是人為?還是列車本身原因?臺鐵回應焦點問題
21日，臺鐵普悠瑪列車發生脫軌翻覆事故，目前有18人死亡、190人受傷。在受傷的旅客中，包括2名大陸配偶，1人重傷1人輕傷。
-
臺灣列車出軌側翻已致18人死亡 乘客講述事發經過
8節車廂全部脫軌 5節嚴重翻覆發生事故的普悠瑪6432次列車21日下午3點09分從樹林出發開往臺東，下午4點50分在宜蘭新馬車站出軌。據悉，出軌列車共8節車廂，載客366人，下午從樹林出發，行經新馬站時車廂全部脫軌，其中5節車廂嚴重翻覆，最遠地方距離鐵軌達到30公尺，斷成W型。事故原因仍在調查中。據了解，這是臺灣兩年來第7次列車脫軌事故，也是最嚴重的一次。
-
臺鐵公布普悠瑪列車出軌事故初步調查結果:多重因素與異常湊巧
臺鐵6432次普悠瑪列車10月21日經宜蘭蘇澳新馬車站時出軌翻覆，造成200多人死傷。調查小組歸納事故原因發現，當時列車超過速限（時速75公裡），以時速141公裡進入半徑306米的新馬站彎道，致列車前進方向第1節車廂右側車輪浮起後出軌並向左側傾覆，隨後第2至8節車廂也相繼出軌。
-
已致22人死亡的列車,臺鐵局長說是引自日本的
臺鐵局長：事故列車引進自日本，有過彎不減速功能臺當局「交通部政務次長王國材」、臺鐵局長鹿潔身晚間對外說明稱，出事的列車才剛運轉6年、進行大保養中，還是狀況不錯的列車。鹿潔身表示，這是普悠瑪號首次發生出軌翻覆意外，目前了解原因當中。
-
這列已造成22人死亡的列車,臺鐵局長說是引自日本的...
臺鐵局長：事故列車引進自日本，有過彎不減速功能臺當局「交通部政務次長王國材」、臺鐵局長鹿潔身晚間對外說明稱，出事的列車才剛運轉6年、進行大保養中，還是狀況不錯的列車。鹿潔身表示，這是普悠瑪號首次發生出軌翻覆意外，目前了解原因當中。
-
血的代價換來雙駕駛 臺鐵普悠瑪、太魯閣列車明起執行
軌道世界】關注及查看往期精彩內容 ---軌道世界 RailWorld開放｜共享｜價值血的代價換來雙駕駛 臺鐵普悠瑪、太魯閣列車明起執行 中新網10月29日電 據臺灣《聯合報》報導，臺鐵第6432車次普悠瑪列車21日下午行經宜蘭縣蘇澳新馬車站時發生出軌翻覆意外，造成18人死亡、190人受傷。
-
一列車在義烏站緊急停靠3分鐘,上演了這樣一幕...
我們經常在影視作品上看到乘客突發病情列車、飛機進行緊急停靠或者迫降上演驚心動魄地與死神賽跑的幾分鐘都說藝術來源於現實前日在義烏火車站也上演了這樣的一幕3分鐘今天上午記者從義烏火車站了解到就因這「黃金3分鐘」為旅客的搶救贏得時間目前該旅客已脫離生命危險
-
臺鐵「普悠瑪號」出軌百人死傷,列車採用日本技術
臺鐵普悠瑪列車21日下午在臺灣宜蘭縣冬山－蘇新間東正線發生出軌事故，至今日晚間7點止，事故已致17死、132人受傷。