臺鐵「普悠瑪號」出軌百人死傷,列車採用日本技術

2021-02-17 全球軌道交通視野

臺鐵普悠瑪列車21日下午在臺灣宜蘭縣冬山-蘇新間東正線發生出軌事故,至今日晚間7點止,事故已致17死、132人受傷。現場目擊的旅客表示,列車在還未到宜蘭前,就曾有多次緊急剎車情況,未料後來就翻覆。

 臺灣一列被稱為普悠瑪的火車21日下午4:50分在宜蘭發生出軌事故,目前消息17人沒有生命跡像、101人受傷,仍有部分乘客還未救出。

    據臺灣媒體報導,這列火車共8節車廂,其中5節車廂翻覆。乘客為310人,但因周日乘客可能超出這一數字。

    普悠瑪列車為由臺灣鐵路管理局2012年引進,因停靠站和時速相當接近臺灣高鐵,所以有「高鐵二軍」之稱。

  

    另據環球網消息,臺媒「中央社」記者趕抵現場,發現普悠瑪共8節車廂,其中5節翻覆,車廂翻覆呈現90度。

    針對臺鐵列車翻覆意外,蔡英文通過幕僚致電「交通部」等單位了解事故狀況,並要求相關部門全力搶救。

  

    臺灣聯合新聞網10月21日報導,臺鐵表示,今日6432次(普悠瑪號,樹林開往臺東)下午16時50分,在東山=蘇新間東正線(新馬車站附近)發生出軌事故,影響西正線,目前雙線不通,有旅客受傷(人數查證中)。

    臺鐵稱,目前應變中心正在搜集現場信息,目前現場搜救、救援、醫療人員都陸續抵達,現場也要進行旅客接駁,估計將於今天晚上對外說明。

    截止本號發稿,目前尚未收到調查報告。另至晚間7點止,事故已致17死、132人受傷。

事發列車旅客回憶:

    順利逃出車廂的旅客表示,稍早有聽到廣播說車輛有異常,但又行駛一段時間;另一名女乘客則表示,當時她在睡覺,不知道發生什麼事,記得媽媽正在幫她幫蓋被毯,就突然有東西掉下來。

    坐在沒翻覆車廂的旅客則說,列車在還未到宜蘭前,就有多次緊急煞車情況,當時有看到熒幕顯示稍微異常,聽到奇怪的聲音,過了羅東仍繼續行駛,而列車翻覆前正在準備加速,沒多久就翻覆。

    順利逃出車廂的邱姓男子則說,當時聽到「碰」一聲,後方傳來巨響,以為是後面有撞到東西,結果車廂就翻過來了;也有人說,當時列車正準備加速,但沒多久就翻覆,許多人都在睡覺,根本來不及反應。

事故車輛背景:

    這起事件是臺鐵引進普悠瑪號以來發生最嚴重的事故。

    普悠瑪列車全稱普悠瑪自強號列車,系臺鐵於2012年引進的傾斜式電聯車(我們稱為擺式列車,後面按照臺灣習慣稱為傾斜式)TEMU2000型開行的特急列車,2013年2月6日起投入營運。

    此前,普悠瑪號在去年10月也曾發生出軌事故,但當時無人傷亡。

列車外觀與客室設備,圖片來源於百度

    TEMU2000型是一款屬於臺灣鐵路管理局(臺鐵)的交流電中長距離用傾斜式列車,繼TEMU1000型電動力車組之後第二款傾斜式列車,由日本車輛製造所承造。

    TEMU2000型的引進是臺灣鐵路管理局因應東部幹線假日一位難求的問題及未來臺東線電氣化後的用車需求,所推行的第二批136輛城際型(傾斜式)交流電動力車組採購計劃,2013年2月6日起以普悠瑪自強號之名投入運營。

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