不能！！！
騎摩託車不佩戴安全頭盔
屬於交通違法行為，將遭到執法處罰
騎電動車不佩戴安全頭盔
則會對騎行人員進行教育和引導
（各地區政策規定不同，騎士需注意遵守當地的規定政策）
雖然針對騎行電動車不戴頭盔，公安部門暫時沒有出臺處罰政策，但已有一些地區走在前頭。
比如，將於7月1日起正式實施的《浙江省電動自行車管理條例》就明確規定，電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔，如違反將被處警告或者二十元以上五十元以下罰款。
騎行時佩戴頭盔是交通安全的重要保障。頭部是人體最為脆弱的部位，只要受到碰撞，很容易造成顱腦損傷。在涉摩涉電交通事故中，不戴頭盔的致死率遠遠高於其他因素。
而正確佩戴安全頭盔，頭部受到的損傷便會降到最低，在意外發生時或許有保命的作用。在事故發生的一瞬間，「安全頭盔」就可能是「救命頭盔」。
這是2019年6月14日，杭州發生一起2輛電動自行車對撞的事故，注意看一個細節，兩車相撞之後，駕駛人都是頭部著地。但是因為其中一方戴著頭盔，還能立即起身；而另一方沒有戴頭盔，當場就倒地不起，一個星期之後，宣告搶救無效死亡。
部分資料來源：杭州交警支隊
騎士們每日在城市中騎行配送，一定要注意遵守交通法規，佩戴好頭盔，把交通安全放在首位。
除了要時刻牢記佩戴頭盔之外，還需要注意安全頭盔的質量，並正確規範佩戴。
否則一旦發生事故，未佩戴好的頭盔很容易甩飛出去，根本起不到任何保護作用；而劣質的頭盔在事故中很容易被撞碎，不僅不能保護頭部，頭盔的碎片還有可能對駕乘人員造成二次傷害，造成更大的損傷。
下則動圖給大家詳細演示了如何正確佩戴頭盔。
以下文章有詳細的正確佩戴頭盔內容，騎士可點擊跳轉查看哦。
除了使用正確的佩戴頭盔的方法外，選擇正確的頭盔同樣也非常重要。
☆ 首先一定要有「中國強制認證」圖標的頭盔，也就是我們常說的3C認證。
另外還有兩個主要衡量指標：
1. 「吸收碰撞能量性能」
2. 「耐穿透性能」
在拿到頭盔後，把頭盔的前、後和兩側分別用力向內按壓，看看是否容易變形，如果易變形或發軟，則保護作用較差。
同時要試戴，不宜太松或太緊，以及對通風孔、帽帶、護鏡等也要進行檢查。
部分資料來源：平安靜海交警支隊
達達快送作為本地即時配送平臺的先驅力量，在「一盔一帶」安全守護行動中也一直積極響應國家政策、配合公安交警部門，組織達達快送騎士在全國各地開展宣傳活動，讓「騎行配送戴頭盔」的理念深入人心。
距離6月1號已經過去兩天，廣大騎士也嚴格遵守交通規範，配送時正確佩戴安全頭盔，騎士們對交通安全的重視和積極響應，也贏得了各地交管部門的表揚和認可！
騎士們，佩戴頭盔是為了給出行安全增添一層保障。但還有很多交通安全注意事項，也需要我們的高度重視，比如遵守交通信號燈、不逆向行駛、不橫穿直行、不在機動車道行駛等。
配送時要爭分奪秒，但千萬不要為了搶時間，把安全問題拋在腦後！希望每一位騎士都能平平安安。