為提升路口安全性,這座城市設置行人穿越道LED照明警示柱

2021-02-24 新型顯示資訊

為防夜間燈光昏暗、車輛駕駛因而撞上路人，臺灣省桃園市府交通局在桃園區同德五街與藝文一街、藝文二街二處路口，試辦設置四支觸動式行人穿越道LED照明警示柱，盼通過提高行穿線照明，提醒駕駛注意減速，防止撞到行人，也將視成效決定是否擴大試辦。

交通局交通工程科科長黃錦虹表示，市府向交通部爭取約新臺幣五十萬元經費，於桃園區藝文特區內的同德五街與藝文一街、藝文二街二處路口設置觸動式行人穿越道LED照明警示柱，行人過馬路前按壓開關，就會觸動警示柱照明及側面警示標誌，盼藉此改善行人穿越道夜間光線不足問題、提升路口安全性，並提醒駕駛穿越路口時當心行人。

除此，交通局也參考國外措施，2016年起陸續試辦「綠底行穿線」、「3D立體行穿線」、「拉鏈型行穿線」、「彩色行穿線」以及「導盲拉鏈式行穿線（望左望右）」等五種有別於傳統枕木紋的彩色行穿線，希望能強化車輛駕駛人禮讓行人的觀念，提升路口安全；許多駕駛人第一眼看見這些特別的斑馬線都會好奇而放慢速度，但也有民眾認為，馬路三寶不會管路上有沒有斑馬線的存在。

交通局指出，設置在校園周邊的「綠底行穿線」，因辨識度高，頗受好評，正持續對校區周邊的行穿線進行鋪設；另四種行穿線，「3D立體行穿線」是將現有行人穿越道，運用立體及彩色型式加以改良，讓路口行穿線更顯活潑；「拉鏈型行穿線」以二組分向且交錯的斑馬線，提供行人更寬敞的穿越空間，並以箭頭圖案導引行人通行，避免行進時碰撞；「導盲拉鏈式行穿線（望左望右）」採用BPN 65高防滑係數塗料，避免行人及車輛打滑，另加入「望左LOOK LEFT」及「望右LOOK RIGHT」的地面標示，提醒低頭族穿越路口時，應左右張望確認來車，這四種行穿線仍持續觀察成果，決定是否擴大推動。

| 來源：自由時報

  封面來源：正版圖庫拍信網

點擊「閱讀原文」，報名2019新型顯示產業研討會

相關焦點

  • 唐山這一路口開始電子抓拍行人闖紅燈
    無論是行人、非機動車還是機動車的闖紅燈行為，都會增加路口交通衝突，增加事故發生機率，危害極大。為整治「中國式過馬路」，加強道路秩序管理，提升城市文明建設，交警部門在北新道與友誼路交叉口安裝了人臉比對行人闖紅燈抓拍系統，將監督行人、非機動車文明通行。
  • 人因照明:LED照明發展的趨向?
    在通用照明市場整體趨於成熟、需求提升速度減慢的情況下，提升產品附加價值、改善產品的可靠性、色彩、光效等性能對於廠商而言是發展重點。隨著社會人本意識的增強，人因照明應運而生。而智能照明主要應用在智能家居、智能樓宇、城市道路等領域，可以與其它智能家居系統比如安防系統、娛樂系統進行語音互動。
  • 昆明試點抓拍行人闖紅燈,大頭照直接上路口大屏,你還敢闖紅燈嗎?
    昨天，從昆明市公安局交警支隊了解到，這是昆明試點的首個「人像識別抓拍行人闖紅燈」系統，全市目前僅此一處，目前對抓拍到的證據暫不作處罰。這個路口周邊，有世紀城商業廣場、世紀城住戶及南疆汽配市場等多個人員密集的區域，每個信號燈穿梭在各條斑馬線上的行人和非機動車非常多。據路口協管員介紹，每道斑馬線1個綠燈基本能放行上百人，有時會有一些行人和非機動車闖紅燈，這個路口很難管。
  • 行人道不能走行人?市民反映貴陽這條道路設計不合理
    市民反映的人行道不能行人的區域主要位於紅星路中段和福雷路中段。記者在紅星路中段看到，一段約150米長的人行道上，設有大小花池43個，受花池大小不一的影響，最窄的人行道不到30cm寬，人行道另一側被圍牆圍起，記者嘗試了一下，需要側身才能通過。在福雷路中段記者看到，約80米長的人行道上，設有9個木質花池，其中兩個花池橫放，完全將人行道擋住。
  • 行人穿斑馬線被撞,誰之過?!
    市公安局交警支隊宣傳教育科民警戴小星指出，這是一起典型的機動車行經斑馬線沒有按規定禮讓行人而導致的交通事故。　　交警提醒，機動車駕駛人，遇斑馬線不減速讓行或停車讓行行人的，不僅是一種不文明行為，也觸犯了道路交通安全法律法規，將被處罰款200元記3分的處罰，如果發生交通事故的，還要因此承擔事故責任。
  • LEDinside:吸頂燈成為2014-2015年主要照明產品
    ，受益於商業照明市場的拓展，燈管成為照明市場最大的需求產品，其次則為燈泡市場。此外，以燈具市場來看，吸頂燈接續成為2014-2015主要照明產品，以居家照明市場為主。　　LEDinside研究副理吳盈潔表示，2015年球泡燈市場將進入大者恆大局勢。對於照明品牌廠商而言，球泡燈產品為增加B2C即消費者品牌印象，進而提升B2B專業照明市場領域;而小廠若無銷售通路優勢與利基市場，將淪為代工或是退出市場。
  • Soraa紫色LED來襲,何時取代藍色LED產白光照明?
    Soraa紫色LED來襲　　中村修二為創始人之一的美國Soraa公司最近風頭正勁。Soraa執行長JeffParker表示：「自2012年推出第一款產品以來，全球市場對我們高品質的LED照明產品反應驚人，因此公司銷售額劇增。新工廠將大大提高我們的製造能力以滿足日益增長的需求。」
  • 飛利浦照明宣布:已售出10億LED光源及燈具
    向節能照明產品的轉型不僅顯著改善短期效益，更對減緩全球溫室氣體排放起著長期作用。飛利浦照明是首家實現LED產品銷量達到10億的企業，這一裡程碑是對全球照明節能和減緩溫室效應的積極表率。在2006年12月，飛利浦照明發起全球倡議，呼籲淘汰白熾燈。在這一倡議下，到巴黎氣候協議籤署的2015年，全球照明能耗已從19％逐步降至15％，預計到2030年將降低至8％。
  • 【詳解來啦】路口的「綠道」、「白框」應該怎麼走?
    這裡的「右側通行」在路口就是按逆時針方向騎行。反之是「逆向行駛」，是錯誤、危險的。施劃有「綠道」和「白框」的路口應該如何正確通行呢？「綠道」、「白框」為非機動車過街專用「綠色車道」，目的是為了使機動車與非機動車的路權更加明確，警示過往車輛各行其道。
  • 路口有了遮陽棚 媽媽再也不用擔心我過馬路曬到
    炎炎夏日，行人在十字路口等紅綠燈過馬路時，常被烈日曬得汗流浹背。
  • 科普:LED照明與OLED照明的區別
    ，被稱為第四代照明光源或綠色光源，相比傳統的照明產品，它具有節能、環保、壽命長、體積小等特點，可以廣泛應用於各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領域。在室內通用照明領域，為了達到一定空間的照明亮度，LED需要很高的發光亮度，所以為了防止刺眼、產生柔和的光線，LED往往必須要加裝燈罩使用。不過這樣一來，LED燈具的發光效率也會隨之下降。如果要利用LED製作面光源，比如作為LCD的背光，則需要組合多個LED並搭配導光板等複雜的光學系統。除此之外，LED的發光效率會隨著溫度的升高而急驟下降。
  • 飛利浦:未來所有照明光源都將替換成LED燈
    這項研究報告「LED革命白皮書」指出未來所有照明光源都會替換成LED燈，並且對降低碳排大有幫助，大約在2030年能夠減少1400百萬噸(Megaton)，等同於省下2720億歐元（折合人民幣約19262億元）。單單照明的電力耗費就佔全球電費的19%，且等同於全球6%的碳排放。因此，在全球大幅度使用像LED這種節能的照明科技將能夠對減碳大有幫助。
  • 南鄭這個路口多人未禮讓行人,被曝光
    按照公安部召開的道路交通事故預防「減量控大」工作部署會，全民提升交通安全文明意識，大力倡導車輪下的文明，嚴厲打擊路遇行人不禮讓的道路交通違法行為。時間：2020年11月11日17時26分地點：南鄭南一路南鄭中學路口車號：陝A7GH91時間：2020年11月12日12時53分地點：南鄭南一路南鄭中學路口車號：陝A162HA時間：2020年11月11日17時47分地點：南鄭南一路南鄭中學路口車號：陝A5872Z
  • 全球5大最酷自行車道 自行車城市又要回來了?
    慢、精緻、健康、可持續、社區繁榮、蜂巢城市——這也許是我們的政府、開發企業在「挖坑+大賣」的粗放時代告終之後，為地產和城市進行升級的新維度。 在如上所說的新敘事框架下，自行車作為一個新的文明現象正在回歸，以一個上世紀的中國人感到陌生的方式。
  • 宜家變身「高效照明領導者」 承諾只賣LED燈
    2014年11月10日，聯合國環境規劃署(UNEP)在北京召開「全球高效照明論壇」，為表彰宜家在照明方面做出的貢獻和表率，聯合國環境規劃署在論壇現場授予宜家
  • 單雙色LED屏:即使在全彩替換浪潮下 總有一些領域我無可替代!
    現代城市的交通領域絕對稱得上是LED單（雙）色走字屏一大重要應用市場，除了用以顯示路況暢通或擁塞信息，為出行者選擇最優路線作出參考，它們還具有顯示天氣情況，交通法規等，提醒司機安全駕駛，並具有指路牌的作用。通常來講它們會出現在城市主要幹道、道路密集地段、高速公路兩側。這樣的
  • 行人闖紅燈,姓名照片身份證號當場曝光!這算侵犯隱私嗎?
    這是行人闖紅燈抓拍和曝光系統，主要用來抓拍曝光行人和非機動車的闖紅燈等交通違法行為。不到一個月，該系統就抓拍到300多起行人闖紅燈的違法行為。這是我省對此系統的一個試運行階段。輿論對此持比較支持的態度！起到了一定的約束、警示作用。升級版曝光系統引熱議近日，深圳警方上線了行人過馬路闖紅燈曝光臺網站，公示違反交通法規的行人部分信息。
  • 宜家力挺LED照明 2015年9月起只賣LED燈
    近日，聯合國環境規劃署在全球高效照明論壇現場授予宜家「高效照明的領導者」的稱號。
  • 人臉比對行人闖紅燈抓拍系統上線!
    太原交警在親賢北街平陽路口路東由南向北和由北向南的方向安裝了人臉比對行人闖紅燈抓拍系統，目前處於測試階段，測試完畢後將監督行人文明通行。行人在紅燈狀態下越過警戒線，進入人行橫道的，系統自動檢測行人越線行為，抓拍行人闖紅燈全景圖像，系統將三張行人闖紅燈過程圖片和一張行人半身特寫圖像進行自動合成，形成完整的行人闖紅燈畫面信息。
  • 【高工LED·關注】他是誰:LED照明和電子變壓器去年營收2.4億元,淨利增長超8成
    4月1日，格利爾（831641）公布2016年年度報告顯示，2016年營業收入為2.40億元，較上年同期增長36.31%；歸屬於掛牌公司股東的淨利潤為2490.21萬元，較上年同期增長82.16%。　　截止2016年，格利爾資產總計為2.07億元，較上年期末增長16.15%。資產負債率為47.66%，較上年期末51.11%，下滑3.45個百分點。經營活動產生的現金流量淨額本期為3137.37萬元，上年同期為244.04萬元。