全國第17個安全生產月來臨之際，由徐工起重機械聯合吊車之家共同舉辦的「守護吊裝安全——G高一籌 有獎案例點評」活動，一經推出，得到廣大吊友朋友們一致好評。許多朋友紛紛在文末留言，強調吊裝安全的重要性並對安全吊裝方案獻計獻策。
在這裡特別感謝微信名為：比目魚（進）、天道酬勤、剛剛候、往事隨風、@默言、欣欣有妤、A冉冉、情深緣淺202、好幾個寶寶、大王 的朋友，雖然你們與第一彈案例點評獎勵失之交臂，但真誠的感謝你們的支持、認同和讚賞，感謝你們提供的寶貴經驗。
飛 翔 527個贊（吊車之家公眾號）
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鴨河水庫是河南省南陽市重要飲用水源地，為響應國家號召，整治一切採砂等汙染環境的項目，還人民青山綠水。徐工XCT55，XCT80 兩兄弟負責將該水庫內所有採砂船吊出水域，裝車運走。
採砂船，顧名思義即沙石採掘工具。其作業時，需在河道中實施，今天的主角就是一條半浸在河道之中，自重50噸，艙內填滿砂石且沒有吊耳的廢棄採砂船。
對於這樣的吊物，施工人員首先要考慮船體是否有腐蝕破損，才便於在水下牽引鋼絲繩找到吊重點，其次是要考慮自重50噸的船在水中時水的吸力有多大，在出水的瞬間，船體的反作用力有多大，整體重量增加多少……
天吶！
感覺我們的吊司們真的好厲害
個個都得是數學家、物理學家、地質學家、工程學家！
除了船體的破損、出水瞬間的反作用力，由於在砂場作業，空間和地面的限制，用什麼樣的產品能保證高跨距作業時車輛的穩定性，支腿支在什麼位置，既便於吊裝又保證不會把砂地河床壓跨，也是施工人員需要考慮的。
經過精細的測算，車輛出水瞬間的重力暫船自重的45%，也就是增加了22噸，這對車輛的穩定性要求極高，最後施工人員決定採用XCT55和XCT80進行抬吊，輛車伸臂約24米，幅度72度，使用全配重進行施工。
作為老司機的你，在面對雖然不複雜，但是需要精細測算全方位考慮的工程，為了確保安全，順利完成吊裝任務，你會提前做好什麼樣的安全預案？看了上述的工況，您認為施工方還有沒考慮到的風險點嗎？
活動規則很簡單：請各位吊友朋友掃描並關注下方二維碼，在本文「寫留言」處留下您的高見，並轉發朋友圈請朋友為您的建議點讚，點讚時間截止到次日17:00，點讚數前三名的朋友將會獲得100-300元不等的手機話費。（但要注意是徐工起重機械和吊車之家兩個公眾號的成績是聯合計算的喲！）守護吊裝安全
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