格林美：新能源動力電池回收龍頭企業
公開資料顯示，在新能源動力電池回收領域，格林美是工信部第一批白名單5家企業之一。公司年回收處理小型廢舊電池佔中國報廢總量的10%以上，年回收鈷資源與中國原鈷開採量相當，年回收鎢資源佔中國原鎢開採量的8%，年回收鍺資源佔世界鍺產量的6%，年循環再造鋰離子電池正極原料佔中國市場的20%以上。
格林美相關負責人4日告訴上海證券報記者，公司已在武漢、天津、江西、河南、仙桃建設報廢汽車處理基地，覆蓋京、津、冀、豫、鄂等地，年處理報廢汽車規模達30萬輛以上，全面建成「回收—拆解—粗級分選—精細化分選—零部件再造」的報廢汽車完整資源化產業鏈模式，已形成具有行業競爭力、業務前景廣闊的商業模式，報廢汽車業務將為公司未來業績增長提供充足動力。
此外，公司近日公告，全資下屬公司無錫格林美與無錫空港經開區管委會籤署項目投資協議，擬投資5.28億元建設新能源高值化循環利用項目。項目預計2022年9月前竣工投產。投資完成後，公司將在無錫建成年回收處理10萬套動力電池與年回收處理10萬輛新能源汽車基地。建成江蘇省動力電池與新能源汽車綠色回收利用的產業示範基地和工程技術研究中心。
天奇股份：布局汽車拆解全產業鏈
天奇股份已經布局汽車拆解全產業，該業務未來有望成為公司主要增長點。
公司主要通過投資併購的方式布局汽車拆解行業，擁有汽車拆解設備生產商力帝股份，在國內大功率破碎機領域佔據領先地位；在再製造領域，公司收購廣州歐瑞德。據公司公告，該公司為華南地區唯一一家經工信部批覆的內燃機再製造試點企業。
同時，天奇股份已切入電池回收及資源綜合利用的綠色產業鏈。2019年，公司收購金泰閣，該公司專注於廢舊鋰離子電池回收、處理以及資源化利用。根據中國物資再生協會統計，其廢舊鋰電池資源化利用規模位於行業前三，目前電子級氧化鈷、陶瓷氧化鈷在國內市場佔有率第一。
華宏科技：國內領先的廢鋼處理設備企業
華宏科技是國內領先的廢鋼處理設備企業，主要產品包括廢鋼破碎線、剪切機、打包機、 壓實機等，均為汽車拆解的主要設備。
公司2018年8月收購北京中物博切入汽車回收拆解運營領域。中物博是北京7大汽車回收拆解企業之一，具有軍品報廢回收資質。
2019年8月，公司旗下環保產業併購基金收購河北欣芮18%股權，布局三元催化回收利用領域。
近期公司擬發行定增收購的鑫泰科技為國內釹鐵硼回收龍頭企業，可以利用報廢汽車中的磁材廢料作為回收材料。
怡球資源：子公司具有汽車回收拆解技術
同樣具有報廢汽車回收概念的再生鋁龍頭企業—怡球資源4日也封於漲停。
2016 年怡球資源完成對美國 Metalico 公司的收購，成為首家全球性再生鋁回收+處理+利用的一體化企業。