經濟日報-中國經濟網2月20日訊（記者 齊慧）2月18日，世界最大跨度公鐵兩用鋼桁梁斜拉橋——常泰長江大橋主橋兩個鋼沉井開展夾壁混凝土首次澆築。
常泰長江大橋跨江連接江蘇常州與泰州兩市，主航道橋主塔沉井基礎主要採用鋼沉井結構，兩個沉井分別位於長江揚中河段12.5米深水航道兩側，每個沉井底面尺寸橫橋向長95米，縱橋向寬57.8米，面積相當於13個籃球場大小。為確保此次沉井夾壁混凝土澆築安全、有序實施，在疫情防控時期，江蘇省交通工程建設局對施工組織、機械設備、人員安排、物料供應、現場安全質量管控等進行了全面部署。此次開展的澆築為水下澆築，將持續施工25天左右，澆築混凝土共計近6萬立方米，投入各類設備共計105臺套。
據悉，為確保沉井在今年長江汛期前能下沉到相對穩定深度，沉井結構安全度汛，中交二航局常泰大橋項目部200多名工人春節期間留守現場不間斷施工，目前更多工人正分批有序抓緊返崗復工。
來源：經濟日報