3月11日,俄羅斯濱海邊疆區宣布,位於阿森耶夫的發展航空公司(Progress Aviation Company)將開始小批量生產卡-52輕型多用途直升機。首批為六架,預計在2021年交付,其中兩架將用於執行濱海邊疆區的運輸任務。
同時還發布了濱海邊疆區領導人奧列格·科澤米亞科視察該廠的照片。從這張照片可以看到卡-62直升機配備了四個多功能顯示屏,與傳統的蘇聯/俄羅斯製造的直升機有很大不同。
莫斯科航展時,卡-62直升機就出現在靜態展區。從拍攝的內部照片可以看出,儀錶盤與小批量生產型區別不大。
發展航空公司有5200名員工,這座公司的規模就像一座小型城市。擁有自己的培訓中心,在這裡員工可以學習各種機械設備的操作。員工素質很高,曾經代表俄羅斯參加世界技能比賽。
發展航空公司最有名的產品就是卡-52武裝直升機,同樣是卡莫夫設計局的產品,卡-62並沒有採用其擅長的共軸反轉旋翼設計,而是採用了傳統布局和涵道尾槳。
卡-62首架原型機在2016年4月28日首飛,第二架原型機2017年9月6日在俄羅斯東部經濟論壇上進行公開展示,但沒有公開其試驗數據,第三架原型機2019年8月20日首飛。
卡-62配備兩臺法國賽峰(前身為透博梅卡)Ardiden 3G渦軸發動機。前兩架原型機配備奧地利Zoerkler Gears GmbH&Co公司和KG公司聯合研製的變速箱,第三架配備俄羅斯自行研製的變速箱,相信小批量生產的這六架卡-62都配備的是國產變速箱。