對於很多第一次買車的消費者來說，選擇一款緊湊級別的家用轎車確實是一個不錯的選擇，不僅在空間上夠用，而且配置以及燃油經濟上都非常的符合家用車的定位。那麼今天要說的這款車型就是來自韓系的又一「顏值王」，它就是現代伊蘭特。相信很多人對它並不會陌生，自2003年引進並國產至今，雖然中間換了名，但如新車重啟「伊蘭特」名稱，換代歸來，給人眼前一亮，更加迎合年輕人的審美。
作為一輛換代而歸的全新第七代現代伊蘭特，外觀設計上的確很吸晴，運動感十足，對於年輕人來說有著不可抗拒的吸引力。特別是前臉造型設計非常帶感，攻擊性十足，稜角分明的車頭，中網採用了寶石切割感的亮面設計，配合兩側更具攻擊性的LED車頭大燈融為一體，設計風格更為動感年輕。
極具緊湊動感的車身側面，流暢的線條，低趴的車身加上大溜背的造型，營造出很強的轎跑氣息。其中實拍車型搭配了17英寸的雙五幅式輪轂設計，造型個性十足，同樣吸晴，並且還匹配了規格為225/45 R17的輪胎。另外車身尺寸上長寬高為4680/1810/1415mm，軸距為2720mm，並由i-GMP平臺打造而來，定位於緊湊型轎車。
車尾造型設計感不亞於車頭，層次感分明，寬大的擾流板設計加上「H」型的貫穿式尾燈組造型，無疑是最為搶眼，其中單邊雙排出氣設計，營造出很強的動感氛圍，特別吸引一些追求時尚的小年輕。
打開車門，「沉浸式座艙」設計展現在眼前，中控偏向於駕駛員一側，以駕駛員為中心，看起來十分前衛，同時還具有很強的運動氣息。這麼潮流的設計，科技氛圍自然不會差，配雙10.25英寸的全液晶儀錶盤和+多媒體液晶屏，還有貫穿式的氛圍燈，科技感滿滿。同時中控大屏搭載了第三代智能網聯繫統，在滿足家用的同時還能給你帶來更好的娛樂體驗。值得一提的是，新車採用了四幅式多功能方向盤，平底式的造型為車內增添了動感氣息。
另外新車伊蘭特的空間上還是相當可觀，畢竟軸距達到了2720mm，在同級別競爭車型中也算是主流級別，不過後排頭部空間會顯得比較小，同時後排中央地板凸起較高，對舒適度有一定的影像。值得一提的是後排座椅支持按比例放倒，雖然常態下後備箱空間僅為474L，但是擴展後更加寬敞，滿足家用那自然不是問題。
動力上，新車現代伊蘭特搭載了1.4T引擎和1.5L自然吸氣引擎，其中最大馬力分別為140PS/115PS，最大扭矩為211牛米/143.9牛米，傳動上分別匹配了7速雙離合變速箱和CVT無級變速箱，同時滿足國VI排放標準。作為家用的話1.5L引擎足夠，如果有動力追求的話建議還是選擇1.4T引擎，採用缸內直噴，百公裡油耗僅5.2L左右，1400rpm的時候渦輪介入，給你更強勁的體驗感。
底盤上採用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架搭配，整體調校還是偏家用，畢竟伊蘭特骨子裡就是一輛家用車，即使是新手也很好駕馭，與極具運動感的外觀完全相反，操控體驗上並沒有給它注入太大的運動基因。那麼對此你有什麼看法？