最近，市民冉先生向我們爆料，市區惠博大道的部分路段，存在不少坑洞，車輛過往很容易觸坑爆胎。從去年開始，冉先生的車子就遭遇過3次爆胎，這究竟是怎麼回事？
據冉先生表示，今年6月17號的晚上7點多，他開車沿惠博大道，從博羅往惠州方向行駛，途徑華泓星岸城附近路段時，車子的右前輪突然爆胎，差點就釀成事故，而罪魁禍首竟是路面的坑洞。
冉先生：第二條道那裡有個坑， 大概有十公分左右深。從那裡過，晚上視線不是很好。
冉先生：如果是白天就不會出現這種情況，（車）過了（坑）以後就感覺車往一邊走，那氣馬上就沒了 ，氣一下子就漏完了，車往一邊走。
記者在現場看到，這個坑洞位於機動車道的正中間，因為顏色新舊不一，可以看出坑洞已經補過新的瀝青了，但經過車輛的反覆碾壓，就又再凹陷了。
冉先生表示，因為工作的原因，他經常都要開車往返惠博大道，從去年9月份開始，他車子的輪胎，就被「坑」過3次。
冉先生：那前面不是有個華基江山樓盤嗎？前面那個紅綠燈那也是很多坑，我去年在那裡已經爛了2次（輪胎）。一次一個地方，然後我跟他們投訴之後，他們補了，然後又在另一個地方又出現這種情況。現在一投訴，又補了，前面這裡又出現（坑洞）。
記者乘車沿著惠博大道往惠州市區方向行駛，發現一路上坑窪不平的情況相對較多，有的出現長條裂痕、有的破損凹陷。記者觀察，大部分坑洞都有修補的痕跡，但往來的大貨車頻密，反覆碾壓之下，許多修補過的坑洞又再次損壞。冉先生表示，車輛經過坑洞時，速度太快的話很容易爆胎，他希望有關部門能加強道路管理，儘快修復路面。
冉先生：這條路本身限速80的，按照我們正常的也才開60碼。像那麼深的坑，你不注意一下子過去那個胎馬上就報廢了，不是說像扎個釘那麼簡單，能補一下。這一個坑 （車胎）一爛 ，整條胎沒用的。一條胎四五百元，換一條就四五百元了，我希望那些坑深的，有關部門把它修補一下。
記者將情況反映給了惠州市市政園林事務中心，工作人員表示，這個路段上的重型車輛較多，對於軟基路面的損傷較為嚴重。自2014年接管以來，他們一直在積極地跟進維修。前段時間暴雨連連，在車輛反覆碾壓的作用下，部分修補過瀝青的坑洞，又再出現坑槽、裂縫的情況。接下來，他們會安排工作人員，對坑窪的路面進行修補，並加強日常巡護，保障道路安全。
惠州市市政園林事務中心設施部 管理人員：這個惠博大道是2014年5月份由保利達惠州投資發展有限公司建設，移交給我們市政園林事務中心管理。因為周邊正在發展，所以重型車輛比較多，再加上近期雨季，對道路（造成）不同程度的損壞。我們中心已經安排維修計劃，也是這個禮拜內應該會，對損壞點進行維修，來確保市民的安全出行。