「我只關注我自己，為小紅牛車隊爭取最好的成績。現在一切都很順利，我們比亞歷山大還快，但這並不重要，也不是我的目標。亞歷山大速度很快，他過去一直也很快，但我不知道他現在發生了什麼？」由於本賽季的出色表現，加斯利再次被紅牛車隊關注。
自從去年被下放之後，加斯利的表現持續在進步，上賽季巴西站奪得了職業生涯的首個領獎臺。當前馬爾科博士非常滿意他的表現。但說到重返紅牛，加斯利表現的就沒有那麼積極了。
他表示「老實說，我還沒想過。我不想為此投入任何精力，小紅牛是我現在唯一的關注點。」進入大紅牛從來都不是一件簡單的事情，可想而知做維斯塔潘的隊友壓力有多大，而紅牛管理層對於二號車手基本上不會有太多的耐心。現實是並不是每個車手都要去爭奪世界冠軍，對於圍場內大多數車手而言，他們需要的僅僅是一個車手席位而已，因此只要有車開，去哪裡真的沒有那麼重要。
加斯利不是第一個表示不指望大車隊給席位的車手，此前梅賽德斯陣營的拉塞爾同樣表示了自己不在乎梅奔給不給席位，只關注與自己的比賽，語氣與加斯利出奇的一致。（不是他們不想給，是有時候真沒辦法提供席位）
不是每個年輕人都有維斯塔潘和勒克萊爾這樣的好運，三大車隊一共就6個席位，僧多粥少就是現實，而F1車手的職業生涯普遍都較長，優秀的車手會持續的壟斷一切優質的資源，所以能不能有所成就，有時候還與運氣有關。