善男信女們都信什麼？
好像他們什麼都信，不論道教的神仙，抑或佛教的菩薩，還是歷史上的聖人，都有香火奉獻。
山爸在旅行時，見過太多佛寺裡有神仙，道觀裡有如來，如此這般，太普遍了。
不過，善男信女們的崇拜，往往帶有非常直白的功利性，或者求財，或者轉運，或者消災。他們禮拜的神佛，一定得有他們想要的「功能」。所以，內陸很少有人能說得清，媽祖娘娘是何方神聖。
媽祖信仰的歷史很悠久了，大約起源於北宋，到現在有一千多年了。她是東南沿海的百姓所信奉的海神，在百姓眼中，她善良而慈愛，能保護海上行船的人平安順利。面對大海的洶湧洪波，行船的人很容易產生無助膽怯的情緒。所以，百姓們信之甚篤，出海前總要向媽祖禱祝，希求在海上順風順水，然後平安歸來。
長汀位於福建西部邊陲。雖然福建是個沿海省份，但是長汀卻是個標準的內陸城市。從長汀出發，開車去往距離最近的廈門海邊，差不多有三百公裡。其實，從長汀出來，向西走個二十多公裡，就進入了江西瑞金的地界。而且，長汀被蒼翠的武夷山脈包圍其中，倒是個美麗的山城。
既然媽祖是海神，內地百姓無事可煩擾媽祖，理應不會供奉她。不過，在長汀縣城裡，卻有一座存續數百年的天后宮，供奉的正是媽祖娘娘。而且這座廟名聲遠揚，時有港臺同胞和海外僑胞前來敬香。這是為什麼呢？
長汀四面環山，連汀州古城都跨據小半臥龍山，可能是取巧，也可能是無奈。古代沒有現代化的機械，也就修不出現代化的公路，古代的長汀，其交通狀況可謂閉塞。
南宋理宗時期，汀州知府李華和長汀縣令宋慈（聽說過吧？大宋提刑官）開闢了汀江的航運，扭轉了長汀的命運。水路使得本地出產的木料、大米等物產，通過汀江水路，變成了汀州人實實在在的財富。
不過，汀江算不上大江大河，河道狹窄迂曲，多有暗礁和急流。汀州的吏民乘船往來，難免事故頻發。古人面對險惡的自然環境，無能為力，只好拜求神佛。而本地人在和沿海地區的交流中，了解到媽祖是保護行船的慈悲神靈，於是，仿照潮州媽祖廟的形制，在汀州城建造了「三聖妃宮」，用來供奉媽祖。
也許真的是媽祖顯靈，原本閉塞窮僻的汀州，通過航運，日漸阜盛。古人賦詩云「十萬人家溪兩岸，楊柳煙鎖濟州橋」，那時汀州的繁榮景象，從此可見一斑。
山爸覺得，即使媽祖娘娘不曾顯靈，她也給了世世代代的長汀人以克服困難的信念和勇氣。
也正是汀江水路，讓長汀人見識了山外面的花花世界，不少長汀兒女，便沿著汀江水路，向外遷居。如今，世界上大約有5000萬的客家人，視長汀為祖籍之地，也使得長汀有了「客家首府」的美稱。而這座天后宮，自然也會在那些汀州走出去的客家人心裡，留下深刻的印象。
這個廟幾經改名，最後成了「天后宮」。改名的原因，是歷代帝王不斷給媽祖娘娘上尊號。當然，歷史上天后宮也經歷了多次修繕，其中不乏尊奉聖旨的風光大修。
它在歷史上如何興盛，山爸不是很清楚。但如果它在古代的規模確實不次於現在，那它可當真是煌煌壯觀。
但是，上世紀以來，它迎來了一段暗淡的歲月。
抗日戰爭期間，天后宮被徵作長汀飛機場的油庫，想必其中的建築、神像等，在這一時期難保萬全。
建國後，天后宮又被發電廠佔用，成為電廠的辦公地點。「文革」浩劫中，天后宮不能倖免，毀壞嚴重。這種遺憾，後人只能盡力彌補一二，卻永遠無法抹去。
不過，電廠的佔用反而使得部分建築得以保全。而有著近400年歷史的媽祖聖像，幸被群眾轉移藏匿，得免於難。
改革開放後，天后宮的黴運到了頭。1990年，天后宮被定為長汀縣文物保護單位。1994年，當地成立了「汀州天后宮文物古蹟修復協會」，依靠政府主導和民間助力，仿照清朝道光年間的格局，逐漸復建了宮裡的主要建築。
山爸興衝衝地來參觀天后宮，但事實上沒有在裡面待夠二十分鐘。這是因為，天后宮不是那種標本式的文保單位，而是依然存活的宗教場所。大概是年底有祭祀儀典，裡面紅燭搖曳，青煙嫋嫋，一片繁忙景象。更何況，南方的寺廟風格與北方差異很大，北方多是開闊布局，前後幾進院落；而南方則是天井格局，建築四面合圍，結構非常緊湊。我舉著相機進去，格外礙眼，不免有些做賊的感覺。山爸不想打擾到裡面的人，就沒有細看。那尊正殿中央的媽祖塑像，最終也沒能見到。
這不是我想要的，但也不意外。旅遊嘛，不是失望就是驚喜。更何況，這個名叫「長汀」的山水畫卷，精彩的內容還有很多，很多。