12月22日上午6點45分，經過80分鐘的連續緊張操作，京徳高速上跨津霸鐵路立交橋成功轉體，京德高速建設又取得一重大節點突破。
津霸鐵路分離式立交橋位於京德高速ZT4標段，由中鐵十六局承建。該橋全長1447.75米，轉體重量為1.8萬噸，具有節段大、體積大、噸位大和全斷面「三大一全」的特點，是雄安新區對外骨幹路網在建項目中重量最大、長度最長的「T」型構造物。
為減少橋梁施工對鐵路運營的影響，施工中採用「先建後轉」的方法，一次性轉體成功後無需再到鐵路線上方進行混凝土澆築施工，確保現場施工安全平穩有序進行。
京德高速公路是雄安新區通往北京大興國際機場的主要高速公路，是雄安新區與冀中南、魯西地區間的重要通道，也是大興國際機場「五縱兩橫」地面綜合交通體系的重要組成部分。路線全長87.256公裡，概算投資193.47億元。截至目前完成投資93.26億元，到年底路基土方填築、梁板預製架設全部完成，施工等專用車輛可半幅通行，實現主體建成，力爭2021年5月底建成通車。（陳紅宇）
（攝影 趙傑 趙海江 單昕）
責任編輯：韋紅媛
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