國人沒白熱捧它!公認的好開,550cc水冷39.5kw功率,11萬值嗎

2020-12-23 車場風雲

隨著工業的高速發展,摩託車行業的競爭也進入了白熱化階段。萬千「神車」琳琅滿目。「大放異彩」的川崎Z900,在橫向比照中能力不凡。「銷量冠軍」五羊本田幻鯊,造型設計深得國人歡心。在用戶對摩託車需求愈來愈高的現在,一款摩託車只有發揮出自身特色並找準切入點才能獲得成功,我所講的這款光陽 AK550,它是國人沒白熱捧它!公認的好開,550cc水冷39.5kw功率,11萬值嗎。

光陽 AK550近年來受到光陽的大力眷注,勢頭可謂盛氣凌人,依附它個性鮮明的外形設計,完美地與車主鍾情於高顏值車型的需求相輔相成,所以,名聲一向很不錯。社會在不斷進步,人們對車子有著各種各樣的需求,真皮座位、發動機排量、拉風造型等等,全方位發展才是摩託車行業賴以生存的未來之道。能承受市場考驗的它,除了外觀外,必然還有更多優點,那麼它還有著什麼樣的閃光點?其成功是否還有其它秘訣?現在我們就來談一談光陽主打摩託車——光陽 AK550。

光陽 AK550外觀美如奼紫嫣紅的花兒,年輕運動氣息盡顯於外,整體構型別樣別致,透露出平臺團隊設計的細緻入微。前臉設計非常讓人意外,頗有美感,側面線條舒展有度,完全展示光陽 AK550獨一無二的別致美,尾部構型簡潔有度,層次清晰,突顯車主不拘一格的內在品質。光陽 AK550霸氣的前大燈足以震懾群雄,液晶屏充滿強烈的未來感,給其層次更上一層樓,反光鏡構型時尚,且一定的抖動緩衝成效,輪圈則是較為中庸的部分,但是勝在中規中矩,也算符合國人審美。

關於動力,光陽 AK550憑藉雙缸水冷的550cc發動機,動力系統成熟可靠,並且匹配了現在的主流電噴,光陽 AK55054牛米的最大扭矩,最大功率可以達到39.5KW。變速方式選用-無級變速皮帶傳動模式,換擋平滑柔順且相當可靠,加上光陽擁有極高水平的調教技藝,變速體系和動力引擎成為配合默契的最佳拍檔。因而油嘴響應很好,打開油門時的感覺很自然、順暢。給駕駛員帶來非常愉悅的駕駛感受,總的來看,動力表現充沛,但加速超車麻利。

2200x795x1400mm的尺寸已經成為踏板車的領頭羊,座椅高度為785毫米,有些許親和力不夠的問題,擁有140mm的最小離地間隙,足以支撐它通過大部分複雜道路,1580mm的軸距表現讓其具有很大的優勢,讓其在城市騎行中具有更高的巡航穩定性,關於乘坐舒適度方面,可以看出光陽對舒適的看重程度非常高。採用了度回彈皮革座墊,不管坐多久都相當舒適。懸架和底盤對震動的過濾讓我感覺驚喜,每當行駛至不平整路段時,底盤和懸架對路面的細節處理得很好,在路感與濾震性能上做了很好的平衡。

對於油耗方面,燃油經濟性讓人感到驚喜,實測油耗僅為5.2L。市內堵車的狀況下,油耗在5.72L左右波動,但在高速行駛時,其實際油耗只有4.73L左右。對於一輛最大功率39.5千瓦的踏板車,"同時油箱15L出色的油耗表現造就光陽 AK550有較強的市場競爭力。

光陽 AK550在操控方面獨樹一幟,握把靈敏而且回饋力度好,過彎猶如開小汽車一般。底盤偏向運動,牢靠而且結實,過彎不會鬆散晃動。總而言之,良好的駕駛質感可讓買車者慕名而來。

綜合而言,光陽 AK550之所以可以當今的「寵兒」,著實離不開其操控的亮點,動力、外觀方面也做得很到位,並且跟隨購車者的買車要求進行不斷改變。同時等配置應有盡有,因此,光陽 AK550的確是一款值得入手的車型。那麼對於摩託車-光陽 AK550,各位都怎麼看呢?

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