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相比那些在中型SUV市場叱吒多年的車型，誕生於2016年的廣汽本田冠道算得上是初來乍到。作為一款為中國市場量身打造的車型，冠道並沒有趨之若鶩地像同級別的其他車型那樣推出7座版本車型，專攻「大五座」成為它差異化競爭的致勝法寶，不錯的銷量和口碑也證實了市場對於「大五座」的強烈需求。新款冠道同樣是1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力組合，價格區間分別為22萬元到26.58萬元和27.98萬元到33.28萬元，共8款車型。操控性強又舒適，看不慣漢蘭達就選它，自帶土豪氣息，關鍵是提供SPORT模式。
在外觀上面，新款的冠道相對於老款車型進行了一個升級，車頭採用了全新的進氣格柵進行設計，不僅提升了車頭的層次感，並且還具有強烈的視覺衝擊力。同時搭配著更粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，也是在提升車頭的硬朗風格上面做出了很大的貢獻，新款車型比老款車型更加霸氣了。LED大燈組格柵和鍍鉻裝飾條相互交融，整體感強烈。冠道迎來改款，家用經濟商用體面，匹配9AT變速箱。
在內飾上，新車延續了現款車型的內飾設計，但在配置方面卻做了升級。新款冠道全系搭載SDA直行駕駛輔助系統與HDC陡坡緩降控制系統，在安全駕駛輔助系統方面，Honda SENSING安全超感系統的適用範圍進一步擴大。8英寸中控屏可支持角度調整，中控臺下方新增了手機無線充電區域。還增加了電子按鍵換擋的功能，對於駕駛和乘坐來說可謂是越來越方便了。而且這款的空間非常充足，4858 * 1942 * 1675mm的三圍，以及及2820mm軸距，足以稱霸同級別的車型了。看膩了漢蘭達就選它，想開報廢都難，提供2.0T和9AT波箱。
在變速箱方面，雖然ZF的9AT變速箱在剛剛推出時遭到了外界的口誅筆伐，尤其是在與Jeep品牌車型匹配之後，但不得不承認，本田的調校功底是非常一流的，在冠道身上，這款9AT變速箱的確聰明了不少。而隨著時間的推移，這款9AT變速箱也進化了優化，對於新款冠道而言，換擋頓挫幾乎已經不復存在。新款冠道登場，顏值高性能強大，2.0T引擎爆272匹馬力。
縱觀可言，新款冠道從駕駛質感和內飾造工上的確有了較大的誠意，這的確需要表揚廣汽本田的工程師們，但對於消費者來說，價格下探、配置厚道才是最實實在在感受得到的。買冠道的客戶群，更多追求實用性和空間感，豐富的配置和殷實的產品質量才能在同價位的車型競爭當中搶佔一個席位。冠道更香還看啥漢蘭達，質量可靠有保障，綜合油耗僅為7.3L。