這才是大空間SUV,外觀拉風氣場強大,關鍵是提供SPORT模式

2020-12-12 大風車作業

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對於不少計劃購買中型SUV的三口之家來說,買上一輛7座車型顯得實在有點「多餘」,這使得廣汽本田冠道在上市之初就得到了不少消費者的認可。車長4.85米有餘的大塊頭卻「只有」5個座椅,因此帶來的同級最寬敞前後排空間讓人印象深刻。3月31日,新款本田冠道正式上市,作為一款中期改款車型,已經表現不錯的冠道又將有什麼升級呢?我們一起來體驗一下。家用商用兩宜,這才是大空間SUV,外觀拉風氣場強大,關鍵是提供SPORT模式。

外形大氣不失典雅,細節上時尚充滿運動風,整體感覺非常穩重但又不呆板,採用傳統的家族設計語言,還做出了不少創新性的改進,設計師們將更多大膽的想法融入到全新車型之中,就我個人審美角度來說,2020款本田冠道非常好看,既時尚又運動,也沒有特別的張揚,同樣適用於喜歡低調的朋友,如果要用一個字形容本田冠道的外形,那就是贊。城市SUV它空間更大,內飾舒適上檔次,提供2.0T和9AT波箱。

在內飾方面,2020款冠道的中控臺布局和老款沒有什麼區別,但細節的處理以及配置有所調整,車廂內的用料算不上特別講究,但經常碰觸的地方都使用了軟性材質,並且廣汽本田的做工很讓人滿意,非常的細緻,我個人最喜歡的還是冠道這「魔術扶手箱」,就像是對開門的豪華大冰箱一樣,內藏玄機,杯架還有儲物槽靈活多變。大五座SUV更舒適,外觀顏值高內飾上檔次,匹配9AT變速箱。

針對240TURBO增加了SPORT模式,為了讓240TURBO的消費者也能感受到SPORT模式帶來的樂趣,除了讓動力能夠更早地傳遞到車輪,廣汽本田還為240TURBO車型增加Active Sound Control功能,讓排氣聲浪營造出的運動氛圍更加濃厚。而針對370TURBO也進一步優化了發動機曲線,從實際駕駛感受來看,這臺370TURBO四驅雙色至尊版擁有更強的初段加速性能,油門初段響應更加靈敏,整體表現更加運動。看不慣漢蘭達就選它,空間大顏值也不俗,百公裡加速7.5秒。

總結,不管你們怎麼看,試過新款冠道以後我是被種草了。現在非常後悔幾個月前給家裡換了臺亞洲龍,因為這臺車確實給了我一種家的感覺,不管是開著,還是坐著,身心都能得到最大的放鬆。有了它還看啥漢蘭達,座椅柔軟包裹性好,提供2.0T全鋁發動機。

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  • 城市SUV它空間更大,空間與操控兼顧,關鍵是提供SPORT模式
    作為一款為中國市場量身打造的車型,冠道並沒有趨之若鶩地像同級別的其他車型那樣推出7座版本車型,專攻「大五座」成為它差異化競爭的致勝法寶,不錯的銷量和口碑也證實了市場對於「大五座」的強烈需求。新款冠道同樣是1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力組合,價格區間分別為22萬元到26.58萬元和27.98萬元到33.28萬元,共8款車型。
  • 有了它還看啥漢蘭達,車內安靜舒適有檔次,關鍵是提供SPORT模式
    今天,小編來聊聊這款新鮮上市的車型。家用商用兩宜,有了它還看啥漢蘭達,車內安靜舒適有檔次,關鍵是提供SPORT模式硬朗的腰線伴隨著凸起的輪拱,就像是運動員的肌肉一般,並且冠道的車頂有著溜背式的設計,在A柱還進行了黑色處理,形成了前懸浮式的車頂,有著一定的跨界風格,再搭配上樣式精美的大輪轂,提升了檔次感。
  • 城市SUV它空間更大,要性能有性能,關鍵是提供SPORT模式
    作為一款為中國市場量身打造的新車車型,冠道並沒有趨之若鶩地像同級別的其他車型那樣推出7座版本車型,專攻「大五座」成為它差異化競爭的致勝法寶,不錯的銷量和口碑也證實了市場對於「大五座」的強烈需求。新款冠道同樣是1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力組合,價格區間分別為22萬元新車到26.58萬元和27.98萬元到33.28萬元,共8款車型。
  • 送我漢蘭達也不換,前臉犀利線條硬朗,關鍵是提供SPORT模式
    顏值高性能強大,送我漢蘭達也不換,前臉犀利線條硬朗,關鍵是提供SPORT模式。整體而言,2020款冠道外觀上的變化看似不大,實則很有「含義」,亮點集中於局部的改動:前格柵的橫向輻條設計、兩道貫穿式的鍍鉻飾條,再配合向外伸展的流光轉向燈,讓2020款冠道給人以「更寬、更穩」的視覺印象;豪華運動版所使用的雙邊四排氣口則恰好呼應了它的運動主題。
  • 看膩了漢蘭達就選它,實力硬核性能強大,關鍵是提供SPORT模式
    畢竟,它並不是一款新車,上市幾年後,還能憑藉自身優勢維持銷量熱度,這本來就是一種莫大的成功。做工細膩質量上乘,看膩了漢蘭達就選它,實力硬核性能強大,關鍵是提供SPORT模式2020款冠道大體沿用著原先的設計風格與元素,外觀改動較少。前格柵造型狹長精緻,與前大燈組緊密相連,組合在一起十分和諧,視覺效果優異。格柵上方嵌有粗壯的銀色鍍鉻條,十分動感。
  • 本田SUV中它更優秀,家用商用兩宜,關鍵是提供SPORT模式
    如今在市場崇尚「大空間」的理念下,為了迎合國內市場的主流受眾審美,出現了以漢蘭達為代表的7座SUV和以冠道為主的為消費者奉獻最舒適到位的「內飾空間優化」的5座SUV。為了應對即將改款的漢蘭達,本田冠道率先發力,中期的改款還包括兩款限量5400臺的星空限量版。
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    而早在廣汽本田冠道推出之時,消費者對這款車同樣並不看好新車,沒有7座布局,何來銷量?然而正是這輛定位非常特殊的中型「大5座」SUV卻一炮而紅。新款冠道登場,外觀顏值高內飾上檔次,關鍵是提供SPORT模式。
  • 外觀很關鍵,20萬左右的家用轎車外觀對比,哪款設計更勝一籌?
    外觀很關鍵,20萬左右的家用轎車外觀對比,哪款設計更勝一籌?小編我有以下見解,不知道你們是否認同呢?第四名:天籟那麼全新的天籟在外觀方面搭配的顏色比較多,大家可以根據自己的需求進行自由選擇,在車身前臉用的是和豐田、本田差距懸殊,前臉用的是大梯形的橫條進格柵設計,在橫條進格柵的細節處還加入了蜂窩式設計,再進格柵的細節處還有鍍金條網格組合以及家族車標鑲嵌,在輔以車身兩側的LED大燈組,那麼整車在視覺效果方面給大家一種比較寬闊的感覺
  • 新款冠道登場,操控性良好有推背感,關鍵是提供SPORT模式
    作為一款為中國市場量身打造新車的車型,冠道並沒有趨之若鶩地像同級別新車的其他車型那樣推出7座版本車型,專攻「大五座」成為它差異化競爭新車的致勝法寶,不錯新車的銷量和口碑也證實了市場對於「大五座」新車的強烈需求。新款冠道同樣是1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力組合,價格區間分別為22萬元到26.58萬元和27.98萬元到33.28萬元,共8款車型。
  • 日系SUV別漏看它,配置齊全口碑佳,關鍵是提供SPORT模式
    外觀顏值高內飾上檔次,日系SUV別漏看它,配置齊全口碑佳,關鍵是提供SPORT模式外觀上新款冠道與舊款車型基本一致,為了增強辨識度,中網和下包圍進行了重新調整,中網內部改為了橫條式設計,下方進氣格柵採用了連通式設計,使前臉看上去很有層次感,燈光配置上精英版和舒享版配備的是滷素大燈其餘的都配備的LED自動大燈+前LED流光式轉向燈,並且帶有ACL主動轉向照明輔助
  • 看不慣漢蘭達就選它,自帶土豪氣息,關鍵是提供SPORT模式
    作為一款為中國市場量身打造的車型,冠道並沒有趨之若鶩地像同級別的其他車型那樣推出7座版本車型,專攻「大五座」成為它差異化競爭的致勝法寶,不錯的銷量和口碑也證實了市場對於「大五座」的強烈需求。新款冠道同樣是1.5T+CVT和2.0T+9AT兩種動力組合,價格區間分別為22萬元到26.58萬元和27.98萬元到33.28萬元,共8款車型。
  • 新款冠道登場,操控優良夠穩定,關鍵是提供SPORT模式
    新款冠道登場,操控優良夠穩定,關鍵是提供SPORT模式。外觀上進行了一定程度的升級,全新的進氣格柵更加具有層次感,中網也使用了更粗的鍍鉻裝飾條來進一步提升車輛的硬朗風格。同時,前包圍也使用了全新樣式,看起來也更有豪華感。黑色A柱、多幅式柳葉狀輪新車轂以及四出排氣設計,則是為車輛帶來較強的運動感。
  • 冠道迎來改款,內飾舒適有檔次,關鍵是提供SPORT模式
    冠道作為一臺真正意義上的大5座SUV,剛上市的時候也出現了不小的爭議,從空間方面來看,冠道2820mm的軸距甚至比漢蘭達都要新車長,為何沒有迎合市場推出7座版本呢?在沒有試過這臺車之前我也有著同樣的疑問,但體驗過後我就有了答案,我甚至還被它給「教育」了。這是為什麼呢?
  • 看膩了漢蘭達就選它,車內安靜如圖書館,關鍵是提供SPORT模式
    外觀方面,本田冠道營造出一種霸氣與個性兼具新車的氣場,相較一貫親和力十足新車的本田車型來說給人一種不錯新車的新鮮感。而就外觀設計風格來看,冠道還是偏向於營造年輕運動風格,比如前臉處新車的粗壯鍍鉻中網、溜背式新車的尾部線條等,都讓冠道有著一種前衛新潮新車的既視感。
  • 日系SUV別漏看它,座椅柔軟包裹性好,關鍵是提供SPORT模式
    大五座SUV更舒適,文藝氣質有內涵,關鍵是2.0T引擎+9AT波箱。冠道確實滿足了消費者所青睞的「塊頭大」這一點,尺寸方面也顯得富富有餘,除此以外,冠道溜背式的外觀看上去比漢蘭達更年輕運動,同級的漢蘭達則稍顯平淡。短車身長軸距的設計,讓冠道的車身看起來很飽滿,線條勾勒出的力量感也顯得車身十分緊繃,確實讓它比同級車型看起來更有個性。
  • 送我漢蘭達也不換,操控性良好有推背感,關鍵是提供SPORT模式
    畢竟,它並不是一款新車,上市幾年後,還能憑藉自身優勢維持銷量新車熱度,這本來就是一種莫大的成功。送我漢蘭達也不換,操控性良好有推背感,關鍵是提供SPORT模式。從外觀上來講,冠道屬於中型SUV中比較有線條的車型,有一種肌肉男的視覺感,而全新的冠道將在3月31號發布,其外觀並沒有新車太多的改變,只是在一些細節上做出了改變,車頭格柵變為了橫向,下唇也做了新的外觀處理方式,更加的有層次感。
  • 大五座SUV更舒適,車內安靜舒適有檔次,關鍵是提供SPORT模式
    另外,新款冠道還提供威尼斯藍一種新增配色,以及酷黑/星月白和酷黑/威尼斯藍搭配新車的雙拼色車身顏色搭配,前提是2.0T頂配才能選擇。最後,新款冠道還提供一種全新輪轂樣式,相比舊款新車的視覺效果會明顯不少。搭配1.5T發動機爆193馬力,時尚造型更吸睛,本田SUV中它更優秀。
  • 冠道迎來改款,做工細膩質量上乘,關鍵是提供SPORT模式
    在「大五座」SUV的話題裡,冠道總是排在前列。一方面是因為在這一尺寸下,大多數車企都已經邁向6/7座布局,而冠道則依舊保持5座不變,也正是如此,在另一方面,冠道又是30萬中產階級購車群體中,不可多得的「大五座」車型。