大家好,歡迎收看本期內容。
在中型SUV市場中,本田冠道佔據著不可撼動的地位,不少車主的首車就是冠道。近日,2020款冠道上市。新車的售價為22.00-33.28萬,為5門5座SUV。不少車主聽聞後,就表示購入此款車型。但是,有一些小夥伴則一直處於觀望狀態。究竟,2020款冠道值不值得購入呢?該車又有何優點呢?今天,小編來聊聊這款新鮮上市的車型。家用商用兩宜,有了它還看啥漢蘭達,車內安靜舒適有檔次,關鍵是提供SPORT模式
硬朗的腰線伴隨著凸起的輪拱,就像是運動員的肌肉一般,並且冠道的車頂有著溜背式的設計,在A柱還進行了黑色處理,形成了前懸浮式的車頂,有著一定的跨界風格,再搭配上樣式精美的大輪轂,提升了檔次感。2020款冠道車尾的變化比較明顯,底部採用了雙邊四出式排氣,先別管它的動力如何,最起碼非常唬人,很有性能車的味道,另外尾燈內部進行了重新設計,鮮紅色的LED光帶清晰可見,點亮非常迷人。要性能有性能,看不慣漢蘭達就選它,百公裡加速7.5秒。
在內飾部分2020款的新冠道保留了老款的中控布局,層次十分鮮明立體。中控部分加了8英寸的中控大屏,方向盤是多功能設計,科技感十足。另外雖然它的配置和同級別車型相比不太豐富,不過該有的配置也都有了。令人遺憾的是這麼大的內部空間,冠道卻不再注重座椅的設計和細節,後排座椅直接不能調節靠背,而且它的後排放倒後也不能純平,成了很多人介懷的噪點。再加上本身的溜背感太強,也有不少人覺得不夠豐滿大氣,銷量上雖然好看卻也比不上爆款車的成績。外觀拉風氣場強大,日系SUV別漏看它,百公裡僅7.3L左右油耗。
動力一直是本田的強項,冠道分別搭載了1.5T和2.0T兩款發動機,最大功率分別為142kW、200kW,扭矩則為243Nm、370Nm。值得一提的是,在溫度較低的情況下,冠道370 TURBO車型的實測百公裡加速時間低於7秒,動力性能可見一斑。傳動系統上,冠道也有CVT變速箱和9AT自動變速箱兩種配置,前者工信部最低油耗為7.3L,後者為8.3L。家用經濟商用體面,冠道迎來改款,2.0T發動機爆272匹馬力。
總結:2020款本田冠道目前已經正式上市,近距離體驗了一下,實車還是非常不錯的,3年或10萬公裡質保令人滿意。特別是疫情過後,更多人確定了要買私家車的想法,這款新冠道恰巧適合。大家覺得二胎時代下,哪款車是你的菜呢?配置豐富質量好,大五座SUV更舒適,關鍵是2.0T引擎+9AT波箱。