杭州碧桂園旗下一樣板房地下室涉嫌違建?開發商:我們是默許的

2020-12-18 浙樣紅TV

杭州蕭山有一個名為越溪府的樓盤,這裡排屋的業主向我們表示,在購房時開發商要求,購買排屋必須要捆綁搭售5個地下車位,而這五個車位,還有存在缺斤短兩面積不足的問題。那麼這個事情又有什麼進展呢?

近日,多位杭州蕭山臨浦越溪府小區排屋業主撥打經視新聞熱線反應,他們在2019年前後購買排屋時,被開發商強制要求以26萬一個的價格,捆綁搭售5個地下車位。

今年7月底,在排屋交付之後,業主們發現,自己被捆綁搭售的車位,不是存在面積不足,就是和排屋預留的電梯井發生重疊。

而按照當初購買車位時雙方籤訂的協議書,

如果車位面積不足15個平方,業主有權要求退款,並要求開發商賠償相應的違約金。

杭州蕭山臨浦越溪府業主 黃先生:

那麼他們當初有合同跟我們籤的就是少於15個平方,允許我們退而且有違約金,他說面積不少於15個平方,如果少於15個平方。一方有權解除本協議,並要求甲方退還乙方已支付費用並支付違約金 5%的違約金。他寫得很明白的,但現在他不讓我們退,也沒有說違約金。

此外,業主們還發現,當初越溪府小區的樣板房所宣傳的購房贈送的部分地下室面積,其實是需要業主將兩個自費購買的地下車位自行進行圈佔改造。

這就存在著建造違法建築的法律風險。

杭州蕭山臨浦越溪府業主 黃先生:

樣板房這完全是我們套內面積,他就告訴我地下兩層。這是負二層,上面還有負一層是免費贈送的,但實際到我們收房的時候,他劃了兩條線,26萬一個,他沒有說是套內面積。

業主們表示,在越溪府小區的排屋區,一共有40多戶業主。絕大部分業主都是在交房時,都是遭遇到了類似的問題。

所以,雖然該小區已於2020年7月底正式交付,但是排屋區的大部分業主依然沒有籤署收房確認書,拒絕收房。

而從7月底至今,排屋區業主與越溪府方面進行了多次協商。業主們向我們提供了一段今年8月雙方協商時的視頻。

當時,對於部分車位與電梯井重疊,以及車位面積不足15平米的情況,越溪府方面給出了這樣的解決方案。

而對於將地下車位進行封閉,改造成地下室套內面積是否構成違法建築,這位負責人當時給出了這樣的說法。

不過這位負責人強調,如果業主將部分地下車位改造成地下室,這並不意味著車位的性質發生改變,業主每年還是必須要按照原有的車位數,向小區的物業公司繳納車位管理費。

杭州蕭山越溪府售後服務經理 梅先生:

就是物業費這塊,有業主覺得這個(車位)封進去了,物業費怎麼算?我們自己也跟物業公司溝通過,因為不管你封閉或者怎麼樣,你車位的屬性沒改,物業他還是要收。

業主們表示,當時8月份的協商由於雙方存有較大的分歧,最後並未達成一致。

而到了現在,當時開發商當時所作出的車位面積不足可以按照合同退款的承諾,現在也已經是避而不談。

而截至到記者發稿時為止,越溪府對於業主們的訴求,依然沒有給出任何的官方回應。

越溪府的開發商,也算是國內知名的一家房地產企業。這邊不僅自己的樣板房涉嫌違建,對於白紙黑字寫下的合同,也似乎有點不認帳的態度,這樣的做法怎麼不讓你們的業主感到憤怒呢。對此,我們還會持續進行關注!

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