大眾網·海報新聞濟南5月9日訊（記者 賀輝）記者從今天下午召開的山東省政府新聞辦新聞發布會上獲悉，濟南遙牆國際機場二期改擴建工程航站區規劃設計方案經過前期修改優化後，再次向社會公開徵求意見。這次公布的設計方案突出了新材料、新技術的應用，致力於建設全方位智慧機場體系，打造國際一流水平的現代化國際航空樞紐。
新聞發布會上，山東省交通廳廳長江成介紹稱，今年1月10日濟南市政府和省機場管理集團公布了濟南遙牆國際機場二期改擴建工程航站區規劃設計方案，向社會公開徵求意見。期間，省機場管理集團共收到公眾電話、電子郵件、微信公眾號留等合計近千條。根據公眾意見，設計研究單位對規劃設計方案進行了優化完善，現將修改優化後的航站區規劃方案再次向社會公開徵求意見，以便更好地凝聚智慧，使規劃方案盡善盡美。
這次的徵求意見方案在建築樣式、外觀、功能、技術上超前謀劃，聚焦打造彰顯山東特色、體現齊魯風韻的城市新地標。機場T2航站樓採用創新性的六指廊構型，呈現大集中、小分散的布局，向心環抱、分段落客、分區值機、分區安檢。提供88個近機位，近機位比例達到90%，遠高於全國各大機場50%的平均水平，60%的登機口位於旅客步行距離350米範圍內，最遠登機口步行距離控制在600米以內；航站樓與綜合交通中心一體化設計，實現空陸交通無縫銜接，零距離換乘。
新的設計方案突出了全方位的新技術、新材料應用。設計方案中突出了智慧管理、智慧引導、智慧安保的全方位智慧機場體系的建設，構建旅客大數據系統，利用視頻智能分析、行李高速自動分揀、射頻識別及追蹤等技術，為旅客提供高效、精準、個性、安全的出行體驗。同時，在拱廊與湧泉等主題空間採用新型膜材料，具有強度高、質量輕（同等玻璃重量的1%）、防火性能好、可回收、自清潔功能，可通過雨水衝刷，實現光亮一新；採用綠色技術，實現雨水收集、自然光導入、光伏發電等功能。
方案由中國工程院院士崔愷擔綱負責，以中國建築設計研究院為主體，聯合國內外多家專業設計團隊共同完成。崔愷院士是我國著名的建築設計大師和領軍人物，領銜設計了北京奧林匹克公園、世界園藝博覽會中國館、雄安高鐵站、廈門翔安機場、蘇州火車站等重要公共設施。
根據總體規劃，機場佔地面積2.96萬畝，2030年設計旅客吞吐量5000萬人次，貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降38.3萬架次；2035年，設計旅客吞吐量6000萬人次，貨郵吞吐量70萬噸，飛機起降45.5萬架次；2050年實現「3、4、8」發展目標，即建成3座航站樓、4條跑道（3E1F），滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸的保障需求，成為現代化國際樞紐機場。
新聞發布會後，山東省交通廳將在大眾網等主流媒體以及省交通運輸廳網站和官方微博、微信公眾號、濟南市政府網站等刊登規劃設計方案，公開徵求社會公眾意見。對於公眾提出的意見建議，省交通運輸廳將會同濟南市政府、省機場管理集團和設計單位認真研究吸收，進一步修改完善規劃設計方案；對於採納的意見建議，給予適當獎勵。