奔達金吉拉300和豪爵鈴木GSX250R,怎麼選?

2020-12-11 騎士分享

奔達金吉拉300和豪爵鈴木GSX250R,怎麼選?

這是後臺一位車友留言的一個問題。看到這個問題的標題,可能有些小夥伴就會吐槽,但事實上不是所有摩友都是老司機,很多入門級的車友只要看到喜歡的車型就會拿過來比一比,這種沒有對決條件的車型對比,對於有需求的摩友來說還是有意義的,所以作為老司機的你不要過多的吐槽,給個選擇建議就好。

題主所看好這兩款車型之間的選擇,只要搞清楚它們的特點和背景,再結合個人的需求就可以很好地做出選擇,沒必要過多的糾結。所以我們先來簡要的介紹一下這兩款車。

金吉拉300是奔達摩託推出的一款緊湊型巡航小太子,這款車屬於名副其實的國產自主品牌摩託車,所以它在品牌上沒有太大的優勢,但這款車的外觀表現,動力總成,基礎配置還是有一定的實力。

比如,就它的這個圓潤緊湊的外形設定,在同價位車型中你找不出第二款,其次它所搭載的V型水冷電噴發動機,動力表現和運轉品質也都是比較理想的,實際的動力輸出完全能夠滿足我們後期的日常代步和周邊的遊山玩水,當然想跑遠一些,提前規劃好路線它也是沒問題的。

配置方面,金吉拉300最大的亮點就是它的皮帶傳動,不過結合價格來看,它的儀表和燈光規格以及ABS,也有一定的優勢,所以也能體現出一定的性價比。

豪爵鈴木GSX250R,這是一款合資品牌推出的跑車類摩託車,它整車最大的優勢就是品質比較過硬,也正因為如此這款車還銷往了全球各地,所以它是一款鈴木系的全球化車型。

拋開品質上的優勢GSX250R外觀的展現也是比較搶眼的,其次它的動力特性也會比較實用,並沒有像其它跑車類車型那樣一味地強調高轉,而會比較在意動力的全段輸出,再加之算不上非常戰鬥的坐姿,那麼後期不管是跑街代步,還是郊遊跑山它都是能行的,不過這款車不適合長距離騎行,因為它獨特的坐姿設定,一旦騎行距離過長,就會很容易出現腰酸背痛的現象。

通過以上的介紹,可以看到這兩款車型有一個共同的特點,就是外觀都比較搶眼,並且動力表現也都能適合常規的日常騎行。但因為品牌之間的差異兩款車型之間的第一大區別就會體現在品質上,按照豪爵鈴木GSX250R的品質水平來說,目前國產自主品牌車型中是很少有摩託車能夠達到的,所以注重質量就可以毫不猶豫的選擇GSX250R。

拋開品質上的差異,這兩款車型之間的最大不同就是車身結構,也正因為有了車身結構上的差異,它們後期的使用方向還是會有區別,雖然這兩款車都適合代步,但GSX250R騎行起來還是會更為激進,它的坐姿會更容易讓你進入狀態,而金吉拉300相對來說就會比較休閒放鬆。

搞清楚了以上幾點,對於題主來說,這兩款車型之間的選擇就會非常明朗,想騎得更加有品質就選GSX250R,而比較在意性價比和車型外觀以及配置的感受就可以選擇金吉拉300。

總而言之,遇到自己喜歡的摩託車時不管它們的定位如何,首先要確定自己選摩託車的初衷是什麼,只要搞清楚了自己想用摩託車幹什麼,再結合車輛特點就會很容易做出選擇,如果只是盲目的跟風大家喜歡什麼,自己就選擇什麼,可能買回來騎兩天就會厭煩,所以選擇自己最喜歡的就好 。

大家好,我是 騎士分享 歡迎您的關注!

相關焦點

  • 豪爵鈴木gsx250r到底好在哪裡?會有那麼多人選購?
    豪爵鈴木gsx250r的市場保有量居高不下,保值率也同樣居高不下,賣車時會覺得這輛車價格方面非常成功,不會低價賤賣 。另外某寶上的改裝件非常之多 改裝方案非常多,每輛250r的外觀都有不同之處。發動機方面主要國產零部件,高精密部件仍需要從日本進口安裝,250cc直列雙槓四衝程水冷發動機能夠提供18.4kw的最大功率 最大25匹的馬力。整車性能均衡,非常適合年輕騎士的入門車,練習車,唯一的缺點就是動力方面的調教比較肉。
  • 想入手貝納利302R和鈴木GSX250,還在糾結哪款好?看完心裡更有數
    貝納利颶風302R和鈴木GSX250R都是入門級別的仿賽車型。不過兩車的定位,抓住摩友的點不同~兩車的銷量差異也很大,口碑上來講,GSX250R會好上一截,保有量大,保值率高。貝納利颶風302R售價28800,採用的小黃龍300上的那款並列同步水冷雙缸發動機,排量300cc,壓縮比12比1,有點過分壓榨發動機。最大功率26kw/12000轉,最大扭矩27N.m/9000轉。高轉輸出的調教,日常通勤不是很便利,低扭不如gsx250r,不過高轉速域會好很多。同步雙缸聲浪好聽,不過同步雙缸的震動要比gsx250r的異步雙缸大。
  • 力帆V16,奔達250,金吉拉300,各有什麼優缺點?
    力帆V16,奔達250,金吉拉300,各有什麼優缺點?先來看題主描述「看中這三款車,大概率是買二手的,主要糾結V16和奔達250,金吉拉300雖然是新款但是感覺太小了,我身高190,麻煩幫忙參考參考」。
  • 黃龍600和鈴木GSX250R相比較,該入手哪款摩託車?
    黃龍600是四缸街車,豪爵鈴木GSX250R 是仿賽,排量不同,缸數不同,類型不同,馬力相差很大,價格也同樣如此,實在沒理由把這兩款車扯一起吧?gsx250操控跟125一樣,續航300以上,代步好工具,除了換機油保養,你騎不出撒問題,但是聲音你懂的,隨便改什麼排氣,還是那個樣子!
  • 車友問,春風250SR和豪爵鈴木GSX250R,如何選?
    春風250SR和豪爵鈴木GSX250R如何選?春風250SR的上市為入門級跑車又增添了一員虎將,使得原本被地平線所包圍的正規軍,又有了一線希望,但作為一款剛上市的車型一定要耐住性子,不能動不動就和行業老大來一絕高下,畢竟在品質上還是有差距的,所以一定要擺正自己的位置。
  • 阿普利亞GPR250、GSX-250R、無極300RR和春風 250SR怎麼選?
    級別的跑車隨著春風公布250 SR的配置信息後,目前國內已知的四款同級別的車型參數都已經出來了,今天就跟大家來看看這幾款車型的數據~豪爵鈴木 GSX-250R  阿普利亞GPR250、GSX-250R、無極300RR和春風 250SR怎麼選?
  • 全新鈴木雙缸250,馬力40匹!鈴木告別老頭樂?
    目前鈴木平臺下有兩個250級別的發動機平臺,一個是中國豪爵鈴木的雙缸250發動機,廣泛用於GW250以及gsx250和dl250等一幹車型上面,還有一個就是印度鈴木開發的油冷250發動機,國內這款250雙缸發動機上市多年,動力平順,運轉起來機器較安靜,唯一詬病的就是動力比較羸弱,在國內車友的評價中
  • GSX250R 一代神車停產了
    上一期說到鈴木GSX250R被春風250sr拍在了沙灘上。現在更是外媒報導鈴木已經停止了gsx250r停止更新了。這可是一代神車的結束呀。今天讓我們好好絮叨一下這款網紅車是怎麼敗下陣來。GSX250R在之前可謂是被稱為「新手神車」因搭配248CC雙槓水冷四衝程SOHC兩氣門發動機和出色的操控性被很多新手迷戀。其實這款車還是有很多迷人的地方。動力:搭配248cc雙缸發動機讓專車的低轉數擁有不錯的爆發力。
  • 三款網紅太子車的橫評——龍嘉V霸250,奔達金吉拉300,雷卡迪RX3
    這是一位朋友發來的留言——請問龍嘉V霸250,奔達金吉拉300,雷卡迪RX3的評價如何?怎麼選?三款車有兩款還沒見過實車,金吉拉300剛剛網上上線預定,據悉銷售情況火爆,根據奔達官微的消息,一個多小時銷售了1371臺,約合一分鐘15輛,這個銷售狀況真的紅火啊。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A,是不是在摩託跨騎中的「倚天屠龍」?
    生產技術讓摩託車都有不一樣的優勢,好不客氣地說,一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,就像我現在說的這款豪爵鈴木 GSX250R-A,它是豪爵鈴木 GSX250R-A,是不是在摩託跨騎中的「倚天屠龍」?。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A為什麼被稱之為「摩託車界城市通勤之王」?
    正如接著要介紹的豪爵鈴木 GSX250R-A,它是豪爵鈴木 GSX250R-A為什麼被稱之為「摩託車界城市通勤之王」?。豪爵鈴木 GSX250R-A是豪爵鈴木傾盡全力核心打造的頭牌摩託車,憑藉它動感前衛的外觀構型,使得買車人的選車首先看外觀的要求得以實現,自然而然得到了騎士們的褒獎。
  • 售價三萬性價比最高仿賽豪爵鈴木GSX250R
    今天我們就來看看從2016年上市一直熱度不減的網紅跑車-豪爵鈴木GSX250R-A,是什麼讓它佔據250市場的大部分份額?豪爵鈴木GSX250R-AGSX250R在外觀上繼承家族超跑風格,家族獨有的前臉設計,車身採用符合空氣動力學原理的一體式整流罩,好看的同時大大降低風阻係數。
  • 豪爵鈴木 輕騎鈴木 金城鈴木,誰才是最正統的鈴木?
    金成鈴木和望江鈴木現在已經市場上不存在了,廠家倒閉了,現在主要賣的就是豪爵鈴木和輕騎鈴木豪爵這幾年正在走著去鈴木化這條道路,大長江集團的豪爵鈴木正在獨立研發自己的發動機,比如去年上市的豪爵dr300就是豪爵公司自主研發的一款全新摩託車,因為從定價上比較高,導致最後的銷量很一般
  • 為啥說豪爵鈴木GSX250R-A是摩託車界「性價比之車」?
    我說的這款豪爵鈴木 GSX250R-A,它是為啥說豪爵鈴木 GSX250R-A是摩託車界「性價比之車」?。豪爵鈴木 GSX250R-A是目前的明星摩託車,是豪爵鈴木是王牌摩託車之作,依附卓爾不群的外觀設計,主動貼合騎士們對時髦的外觀青睞有加等方面的要求,所以,口碑一向很不錯。
  • 豪爵鈴木GSX250R有哪些優缺點?車主1萬公裡後說這幾個缺點是硬傷
    總的來說比較滿意,直到過年天氣好帶著媳婦跑400公裡的小長途可把媳婦辛苦壞了,後座太難坐,全程高速路跑120左右她累我也很累,回來後媳婦再也不坐這車了,我又是那種一天不騎車就難受的主,沒辦法前天去買了鈴木UU125在城裡帶媳婦用以代步,目前情況良好。
  • 鈴木GSX250同款發動機,豪爵DR250售價三萬,為什麼不選春風?
    豪爵鈴木在國內的名聲可以說是非常響亮,很多人的第一臺機車,都是從GSX250開始的。GW25、DL250也經過多年市場洗禮,在眾多熱愛摩旅的車友中備受好評。而豪爵也算是近水樓臺先得月,靠著鈴木的技術,不斷提升品控以及產品質量。
  • 鈴木全新250單缸跑車性能超雙缸GSX250R,由豪爵生產
    鈴木之前在印度推出的新款250cc單缸跑車極客颯250,是國內車友都比較希望能進入國內的入門級小跑車,在最近的豪爵經銷商會議上非常突然的提及到這臺車未來將會在豪爵廠進行生產。從這張照片中能夠看到後續計劃車型中就是已經在印度上市的Gixxer 250,這也側面的說明了極客颯250未來將由豪爵工廠生產正式進入國內了。
  • 奔達「不死鳥」計劃曝光,三款車型亮相,車友:名字很中二!
    進來新的一年,奔達在海報中官宣了新的一年的目標計劃,這個名為「不死鳥」的計劃,曝光了未來一年要上市的三款車型,口號很響亮,車友卻表示:名字很中二!從奔達發布的車型海報中,我們不難發現,圖中的三款車型,分別命名為LFS-700復古運動街車,VTC-300復古巡航車以及VTR-300運動仿賽車型。
  • 立志說車:豪爵鈴木首款跑車GSX250RABS,官方售價居然不到3萬!
    車友們都知道,豪爵摩託車在國內國外都是非常受歡迎的。國內的銷售店幾乎每個小城市都有,大多數家庭都擁有著一輛豪爵摩託車。豪爵摩託是中國國產的摩託車品牌其中的一個。今天呢,立志就給車友們介紹一款豪爵鈴木GSX250R ABS。這裡立志給大家介紹一款豪爵鈴木首款跑車GSX250R ABS。豪爵鈴木GSX250R ABS傳遞了本身GSX-R家族內的風格,超跑的氣度也是非常的明顯。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A能帶給你怎樣的用車體驗?讀完你就知曉了
    正如要分享的這款豪爵鈴木 GSX250R-A,它是豪爵鈴木 GSX250R-A能帶給你怎樣的用車體驗?讀完你就知曉了。豪爵鈴木 GSX250R-A在當前知名度頗高,是豪爵鈴木的主打摩託車,仰仗其卓爾不群的外觀設計,使得買車人的對外觀構型越發挑剔的需求得以實現,因此,才能在市場上具有不俗的口碑。