售價三萬性價比最高仿賽豪爵鈴木GSX250R

2020-12-15 機動車指南

今天我們就來看看從2016年上市一直熱度不減的網紅跑車-豪爵鈴木GSX250R-A,是什麼讓它佔據250市場的大部分份額?

豪爵鈴木GSX250R-A

GSX250R在外觀上繼承家族超跑風格,家族獨有的前臉設計,車身採用符合空氣動力學原理的一體式整流罩,好看的同時大大降低風阻係數。前大燈猶如眼睛炯炯有神,雖然採用滷素燈,但足夠日常使用,左右兩側位置燈採用LED光源,光感十足,尾燈採用U型設計,使用LED光源,辨識性更好。在顏色搭配上,有6種顏色可選,滿足你的個性化需求。

GSX250採用分離式車把設計,車把牛角5段可調,鑰匙方面使用汽車級晶片防盜系統,只有與原裝晶片鑰匙才能啟動,大大提高車輛的安全性。

GSX250採用全數字負顯液晶儀表,除了正常的車輛信息顯示外,白天行駛中陽光越強顯示越清楚,方便識別,缺點是顏色過於單調,不如彩色儀表炫酷。

GSX250使用高強度交叉搖籃車架,保證強度的同時減輕車重,整車車重達到178KG,操控性更靈活。坐墊採用分段式設計坐高790mm,並提高車把高度,讓騎行姿勢更加直立。油箱容量為15L,續航可以達到400KM以上,足夠城市通勤使用。

GSX250搭載發動機250cc雙缸水冷發動機,採用變徑氣門、優化凸輪型線等設計,在中低轉速時扭矩大幅度提升,方便城市出行,在8000轉的時候可以爆發18.4的最大功率,最大馬力為25匹,官方數據最高速度可以達到140KM。讓您不論在通勤還是摩旅動力足夠使用。

在剎車方面,前制動採用290mm浪花碟剎配雙活塞卡鉗,後制動為240mm浪花碟剎配單活塞卡鉗,前後標配ABS防止車輪鎖死導致車輛打滑,輕鬆應對緊急狀況。前懸掛採用正立式減震,後懸掛為七段可調的中央減震,保證騎行舒適性。

豪爵鈴木GSX250可以作為新手入門跑車的首選,在價格、做工、配置方面都算不錯,值得購買。如果您更好的推薦或不同的看法,歡迎在評論區留言。

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    豪爵鈴木gsx250r的市場保有量居高不下,保值率也同樣居高不下,賣車時會覺得這輛車價格方面非常成功,不會低價賤賣 。另外某寶上的改裝件非常之多 改裝方案非常多,每輛250r的外觀都有不同之處。發動機方面主要國產零部件,高精密部件仍需要從日本進口安裝,250cc直列雙槓四衝程水冷發動機能夠提供18.4kw的最大功率 最大25匹的馬力。整車性能均衡,非常適合年輕騎士的入門車,練習車,唯一的缺點就是動力方面的調教比較肉。
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    豪爵鈴木在國內的名聲可以說是非常響亮,很多人的第一臺機車,都是從GSX250開始的。GW25、DL250也經過多年市場洗禮,在眾多熱愛摩旅的車友中備受好評。而豪爵也算是近水樓臺先得月,靠著鈴木的技術,不斷提升品控以及產品質量。
  • 春風250SR天下無敵?別急,鈴木這款跑車還沒進來!
    春風250SR上市以來,熱度經久不衰,短短一周在哈羅摩託上的瀏覽量甚至遠遠超過了第二名的進口神車ninjia400,2萬的合理售價區間,250的黃金排量,國產的原型跑車設計,正是抓住了國人的需求點,如今一車難求的情況也算是非常的正常的現象,但是就此斷定春風250SR天下無敵了?
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  • 為啥說豪爵鈴木GSX250R-A是摩託車界「性價比之車」?
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    黃龍600是四缸街車,豪爵鈴木GSX250R 是仿賽,排量不同,缸數不同,類型不同,馬力相差很大,價格也同樣如此,實在沒理由把這兩款車扯一起吧?gsx250操控跟125一樣,續航300以上,代步好工具,除了換機油保養,你騎不出撒問題,但是聲音你懂的,隨便改什麼排氣,還是那個樣子!
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    每個男人都有一個機車夢,而對於男孩子來說,可能這個機車會有特殊的含義,比如入門級的仿賽就會成為它們的第一輛摩託車,這也是街頭上有一些地平線存在的主要原因,但今天我們所說的這兩款車型是規格更高的,騎行表現更能達到仿賽車型標準的摩託車。
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  • 豪爵鈴木GSX250R-A,是不是在摩託跨騎中的「倚天屠龍」?
    生產技術讓摩託車都有不一樣的優勢,好不客氣地說,一款摩託車必須清楚自身定位才能立於不敗之地,就像我現在說的這款豪爵鈴木 GSX250R-A,它是豪爵鈴木 GSX250R-A,是不是在摩託跨騎中的「倚天屠龍」?。
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    鈴木的仿賽跑車給我們的印象,絲毫不弱與日系其它三大車廠,耳熟能詳的GSX系列如今也更新到了2020款,讓我們感受到了鈴木的活力。這次大規模的更新位於美國市場,相比本土、歐洲等其它地區,當地的排放要求並沒那麼嚴苛,也讓鈴木許多淡出視線的車型得以留存。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A能帶給你怎樣的用車體驗?讀完你就知曉了
    在注重生活品質的今天,買車要求正發生變化,一款成功的摩託車品牌除了需要擁有極高的性價比之外,更要明晰自身的價值定位。正如要分享的這款豪爵鈴木 GSX250R-A,它是豪爵鈴木 GSX250R-A能帶給你怎樣的用車體驗?讀完你就知曉了。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A為什麼被稱之為「摩託車界城市通勤之王」?
    正如接著要介紹的豪爵鈴木 GSX250R-A,它是豪爵鈴木 GSX250R-A為什麼被稱之為「摩託車界城市通勤之王」?。豪爵鈴木 GSX250R-A是豪爵鈴木傾盡全力核心打造的頭牌摩託車,憑藉它動感前衛的外觀構型,使得買車人的選車首先看外觀的要求得以實現,自然而然得到了騎士們的褒獎。
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    說起錢江貝納利黃龍600,相信喜歡街車的朋友並不會陌生,它憑藉獨特的四缸聲浪,力壓春風650NK和隆鑫LX650,而成為了「國產三大排」當中人氣最高的一個。不過,黃龍600的好日子似乎要到頭了,真正的國產四缸大排就要來了。這就是「神車」GW250的同門兄弟,豪爵鈴木GSX-S750。
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    奔達金吉拉300和豪爵鈴木GSX250R,怎麼選?這是後臺一位車友留言的一個問題。配置方面,金吉拉300最大的亮點就是它的皮帶傳動,不過結合價格來看,它的儀表和燈光規格以及ABS,也有一定的優勢,所以也能體現出一定的性價比。豪爵鈴木GSX250R,這是一款合資品牌推出的跑車類摩託車,它整車最大的優勢就是品質比較過硬,也正因為如此這款車還銷往了全球各地,所以它是一款鈴木系的全球化車型。
  • 豪爵鈴木GSX250R-A,與生俱來的超跑氣質,ABS版,售價30680元
    豪爵鈴木GSX250R自2016年一經上市即成為摩友購買入門級跑車的絕佳選擇,從這幾年的市場表現來看,銷量一直穩中有升。隨著玩車一族的壯大,大排車和玩樂車型市場份額逐漸上升,此類產品的銷量也水漲船高,各傳統摩託車企業也紛紛發力大排車生產和銷售,但是在國內入門級跑車市場上,GSX250R一直獨佔鰲頭。
  • 預算三萬內,春風NK400和鈴木GSX250R入手哪款好?老騎手幫你分析
    導語:預算三萬內,春風NK400和鈴木GSX250R入手哪款好?老騎手幫你分析春風NK400的推出是晚於春風NK650的,是春風旗下的利用春風NK650縮缸減配的一款中小排量的街車;鈴木GSX250r是豪爵鈴木生產的一款鈴木的全球化的車型,搭載的是和GW250一樣的250CC動力平臺,具有非常強的耐久度和穩定性。