近年來廉價航空的流行使得出國旅遊的人數也在屢創新高，回想一下有沒有過，當你在看到打折力度非常大的促銷機票，恰巧碰到不是很遠又特別想去的目的地，就直接將機票訂下，來一場所走就走的旅行呢？無形中我們使用飛機的頻率會越來越多。但是關於乘坐飛機的知識我們又了解多少呢？今天我們就來聊一下航空公司絕對不會告訴你的秘密，探討一下航空業背後的真相吧！
經濟艙比頭等艙更安全
這就像開車會發生相撞，通常駕駛室都會受到比較嚴重的衝擊，飛機也不例外。大多數的案例表明，在發生衝撞事故時，那些坐在飛機頭部的乘客更容易有生命上的風險。另外，如果你坐在靠近緊急出口的位置，恭喜你，你的生存機率將得到大幅提升。
起降時要遵守的基本規矩
飛機起降時通常都是最容易發生事故的時候，所以每當我們入座時空乘人員都會反覆確認我們的行李背包是否都有收好，安全帶是否都有繫緊，以免飛機飛行過程中碰到氣流影響導致行李物品在機艙內飛起造成人員傷害。另外收起桌板，保持座椅靠背挺直是為了讓通道保持暢通，方便出現緊急情況時內側的乘客能夠順利疏散。
窗戶必須開啟是為了及時發現意外
回想一下，在你搭飛機的時候，是不是每當起飛或降落時，空乘都會要求你把窗戶打開。這樣做的目的不是要你去看窗外的風景有多美，其實是希望你幫忙注意窗外的機翼和渦輪是否有發生冒煙和起火等異常情況！當大家窗戶都打開，一旦發生了狀況，就算機組人員沒有發現，也總會有乘客馬上反應，這樣為機組人員及時處理突發事件爭取了寶貴的時間。
昏暗的燈光是為了疏散，而不是讓你睡覺
有在夜晚乘坐過飛機的人一定都有發現，飛機從起飛後到降落前這段時間，機艙內的燈光都會轉為昏暗。其實目的不只是為了讓你休息、不要吵到其他乘客。最主要的原因其實是為了緊急疏散。想像一下如果飛機在黑夜中發生狀況需要緊急逃離，如果艙內是一片光明，但是對比艙外的一片漆黑，再加上飛機狀況導致燈光突然關閉，人的眼睛是無法一下適應這種黑暗的。所以只有當飛機已經平安著陸後，機艙內的燈光才會慢慢亮起。
飛機經常被閃電擊中
我們都知道如果在空曠的地方遇到打雷，最高的東西將成為被雷電鎖定的目標。那麼飛機飛得這麼高，怎麼就沒事呢？實際情況是飛機經常被雷擊中，只是你不知道而已。現在的飛機技術已經相當的先進，完全可以應對雷電的襲擊。雷電通過飛機的鋁製外殼導出，很少有飛機的表面或是電子系統會因此而發生故障，所以大家完全不用擔心！
氣候變暖導致飛機受氣流影響次數增多
相信大家都有過坐飛機時，突然整個飛機就像自由落體一樣掉下去或是飛機突然劇烈的晃動的經歷。碰到這種情況每個人都會感到心慌，怕飛機出現什麼狀況。不過，大家的擔心是多餘的，因為據統計，至今還沒有因為氣流原因造成飛機顛簸從而引起飛機失事的記錄，因為飛機的設計技術已經完全可以應對這種情況，所以大家大可放心乘坐！儘管如此，科學家曾經說過，全球氣候的變暖可能會導致氣流問題的增加。相信大家也都不喜歡乘坐飛機時突如其來的「失重感「。
航空業的汙染比汽車還要嚴重
前面說到的氣候變暖在這裡不得不提一下大氣汙染，據統計，天空中隨時都有上萬架的飛機在飛行，這裡統計的飛機數量只包含客機和貨機，僅這個數量的飛機所排放的汙染就已經超過了全世界公路上所有交通工具的總和！在飛機數量還在不斷攀升的今天，這個問題已經成為了全球氣候變暖不容忽視的一個隱患。
氧氣罩只有15分鐘的氧氣
如果你真的遇到電影情節中機艙內的氧氣罩突然下降到你面前，接下來你將面對的就是飛機的快速下降。這時，飛行員將飛機迫降到可以正常呼吸的高度，一般需要10到20分鐘！所以氧氣罩的氧氣大約就只有15分鐘的供應量，從而幫助你度過飛機迫降到可以正常呼吸的這一段時間。
你的座位下可能沒有救生衣
有些乘客會把救生衣作為紀念品帶走！雖然空乘人員在每一天開始的航班都會去檢查每一個座位，但是一架飛機一天會飛好多趟航班，其中任何一個乘客都有可能帶走救生衣！所以乘坐飛機旅行的你，不一定要認真學習怎麼用，但至少要檢查一下你的座位底下救生衣還在不在！小編在這裡提醒大家千萬不要把救生衣帶走留作紀念品，如果被機場發現可是要受到非常嚴重的處罰哦。
看到這有沒有幫你解答過去在乘坐飛機時所產生的部分疑惑呢？如果有，不要忘了分享給你的朋友。或是還有其他疑問的朋友可以給小編留言。