成谷科技:推動無人駕駛技術走向全國

2021-01-11 深圳僑報

吉華街道黨工委書記龍雲(前右一)到成谷科技調研ETC產品。

隨著物聯網、雲計算、大數據和深度學習技術的快速發展,人工智慧迎來第三次發展浪潮,其湧現出來的一系列新技術、新業態、新模式,包括無人超市、無人停車場、餐桌智媒體……曾經在《速度與激情》系列電影中才有的無人駕駛場景,相信在不久的將來也會在我們的生活中廣泛出現,而深圳成谷科技有限公司(下稱成谷科技)正是推動這項技術走向全國的「領頭雁」。

領導ETC技術產業革命,超800萬車主使用該公司產品

成谷科技位於中海信創新產業城19A棟3層,成立於2010年,是龍崗區重點扶植的區26個重大產業項目之一,主營ETC業務,是集研發、設計、生產、運營、營銷、服務於一體的國家級高新技術企業。2018年,該公司總產值2.4億元,員工近300人,有3000平方米的研發運營基地,擁有自主研發技術專利4項,申請發明專利30多項,在全國20多個省份有上百個案例。

ETC業務,「有車一族」都非常熟悉,從2010年起,成谷科技就開始研發。2012年至今,全國ETC收費技術和行業創新基本都源自於成谷科技。該公司還率先把新能源汽車動力電池用於低功耗後裝車載單元,發揮太陽能充電優勢,體現了環保和安全,至今使用超過800萬臺以上。另外,成谷科技是業內最早用網際網路方式解決車載單元規模發行技術問題的廠家之一,極大推動中國高速公路不停車產業的發展。

5.8G自由流技術,為我國無人駕駛技術奠定基礎

成谷科技不是那種固步自封的企業。如今,該企業正向自動駕駛的國家交通控制網領域邁進,旨在通過研發破解無人駕駛技術發展瓶頸,讓無人駕駛普及化的這一天早日到來。

實際上,無人駕駛技術離不開一個核心的技術——5.8G自由流技術。成谷科技正是該項技術的原創單位和基礎專利擁有企業,該技術為國務院取消全國高速公路省界站停車收費奠定了技術基礎。據悉,2018年,成谷科技正式和國家公路院ITS中心籤訂基於自動駕駛的獨家戰略合作協議,共同研究推進智慧高速相關項目課題。目前,成谷科技是率先在全球採用5G專網技術和北鬥技術結合實現高精定位的企業,車輛只需通過車載單元與同樣是成谷科技研發路側單元RSU產生感應,駕駛員就能在高速上解放雙手實現無人駕駛。目前該項技術已在浙江杭紹甬智慧高速上落地,相信在不久的將來會在全國鋪開。

對於成谷科技的落戶發展,吉華街道黨工委書記龍雲表示了極大的支持,並表示街道將繼續做好服務,打造一流營商環境吸引更多企業進駐,解決企業發展過程中遇到的產業用房、交通出行、生活休閒等問題,吸引更多類似成谷科技這樣的高新技術企業進駐,助力「產業吉華」發展。

策劃/統籌:吳汶清 謝少東

文/圖:郭美瓊 楊劍鋒

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