-
馬斯克:特斯拉、SpaceX雙豐收
實現年交付50萬輛電動車目標特斯拉過去一年股價大漲500%,市值逼近4000億美元,成為全球市值最高的車企;特斯拉還首次實現了四個季度持續盈利,並有望實現今年交付50萬輛電動車的目標。馬斯克還在不斷推動電池技術和自動駕駛技術,一方面希望進一步降低電動汽車的成本,另一方面也希望將電動汽車變得更安全。在今年9月22日舉行的特斯拉電池技術日上,馬斯克透露特斯拉有望自產汽車電池,這將進一步對電池供應商的價格施加壓力。
-
Spacex公司吊打俄美航天
spacex公司吊打俄羅斯航天和美國航天,馬斯克的三點獨門絕技馬斯克今天利用獵鷹9號衛星,為美國國家航天局發射了GPS三代衛星。目前spacex公司的發射成功率達到了98%,而且是在一級火箭可回收狀態下達到的成績,開創了世界上航天工程的歷史紀錄。最近,俄羅斯航天政策研究所所長莫伊謝耶夫說,這家只有6000人的私企,卻已經與擁有25萬員工的俄羅斯國家航天集團公司相當。
-
馬斯克:特斯拉和SpaceX是最適合工程師的兩家公司
特斯拉CEO馬斯克日前在社交網絡上表示,特斯拉和SpaceX是最適合工程師工作的兩家公司。馬斯克表示,工程師可以在這兩家公司創造最牛最酷的技術,其樂無窮。馬斯克也把自己當成工程師,技術專家(technologist),而不是商人。不過,在這兩家公司工作是很辛苦的。
-
特斯拉和SpaceX創始人馬斯克榮獲阿克塞爾·斯普林格獎
憑藉PayPal、SpaceX和特斯拉(Tesla),埃隆 馬斯克(Elon Musk)顛覆了整個行業,他的驅動力無法抑制。他的動機是讓人類生活得更好。他並不是小步走,而是從根本上改變了我們做事的方式。
-
特斯拉SpaceX創始人馬斯克:我不成功,天理難容
大學畢業後馬斯克跟表哥一起成立了一家叫做「x.com」的公司,主要做電子支付,記住那個時候是1996年,馬雲那個時候淘寶還沒成立,2001年馬斯克把這家公司賣給了paypal,易貝是目前全球最大的在線支付系統。
-
集一國之力未必完成,鋼鐵俠馬斯克,如何改變世界航天領域的呢?
但馬斯克還是低估了造火箭的難度,首次發射不但推遲了三年,升空二十五秒後就一頭栽下,之後第二次、第三次發射也全部失敗,外界開始嘲笑spacex發射的不是火箭,而是煙花。 而同時特斯拉也陷入了危機,馬斯克早年攢下的資金已經所剩無幾,此spacex只剩下了一次發射機會,一旦失敗,這家公司就會消失,馬斯克也會馬上破產。
-
車圈|馬斯克自曝曾提出讓蘋果收購特斯拉 但被庫克拒絕
就在此前一天,媒體曾報導蘋果再次考慮進入汽車行業,該公司正在開發的用於電動汽車的磷酸鐵鋰電池。事實上,自2015年以來,這一傳言一直不絕於耳。 對此,馬斯克表示:「如果信息無誤,這簡直有些不可思議。特斯拉已經在上海工廠生產的中檔汽車中使用了這種電池。就電化學而言,單電池幾乎不存在可行為性,因為最大電壓下降了100倍。
-
從特斯拉到SpaceX,馬斯克的下一個十年|元璟分享
今天凌晨 4 時許,馬斯克的航天企業 SpaceX(美國太空探索技術公司)在美國甘迺迪航空中心成功發射了其最新研製的「獵鷹重型」航空火箭。特斯拉製造電池組,太陽城則可將這些電池組賣給終端客戶;而太陽城供應的太陽能電池板,則可用在特斯拉充電站,讓特斯拉車主免費充電。Model S 車主通常選擇開始過馬斯克風格的生活,並給自己的房子裝設太陽能板。
-
天才,瘋子,夢想家,埃隆馬斯克的冒險人生。(上)
2002年6月太空探索技術公司space X成立,在公司剛成立時,馬斯克是唯一的股東,且他再一次的拿出他的大部分身家投入於這場冒險之旅,寫出spacex的目標就是要製造質量更好,價格更低的火箭發動機,並優化裝備流程,從而整體上建造出更便宜的重載火箭,因為在馬斯克看來太空公司之間因為缺少競爭,在過去的幾十年內沒有真正的進步,造成的東西質量雖然不錯,但是成本也非常
-
馬斯克:特斯拉最大競爭者可能來自中國
相關閱讀:馬斯克:特斯拉最大競爭者可能來自中國,想葬在火星因為很酷來源:澎湃新聞近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在接受Business Insider母公司Axel Springer的執行長Mathias Döpfner訪談時表示,傳統車企在電動車競爭中還有機會,大眾在向電動化邁進,中國公司電動化轉型非常非常快。
-
特斯拉和SpaceX的LOGO是什麼意思嗎?聽聽馬斯克怎麼說
與埃隆·馬斯克旗下Space X 公司的LOGO 一樣,特斯拉的LOGO 同樣出自RO Studio 這家設計公司。該公司向外界透露,在特斯拉LOGO 的早期版本中,LOGO 是放在盾形徽標中,而不是現在我們所看到的簡潔、大方、充滿科技感的LOGO。
-
特斯拉股價飛漲背後:「冒險家」馬斯克的傲氣與自負
12歲時,馬斯克設計出一款名為「Blastar」的太空遊戲,並以500美元的價格出售給一家雜誌社,賺得第一桶金。長大之後,馬斯克去美國留學,並最終留在了美國。1995到2002年的這段時間,馬斯克與合伙人先後辦了三家公司:內容出版軟體Zip2、電子支付X.com以及太空探索技術公司SPACE X。
-
如果蘋果當時抄底收購,沒有馬斯克的特斯拉會怎麼樣?
為節約人力成本,特斯拉還進行了裁員。2018年6月曾一次裁員超過4100人,約佔公司總人數的9%。當時受影響最大的是SolarCity部門,特斯拉為此關閉了多處太陽能安裝業務。最終,馬斯克的一系列果斷行動挽救了公司。
-
特斯拉收購戴姆勒?是命運使然還是「蛇吞象」
比較熟悉特斯拉的朋友們應該會發現,特斯拉不會在廣告上支出,然而其實特斯拉CEO埃隆·馬斯克就是"最佳營銷平臺"。根據不完全統計,截止到今年6月份,馬斯克在它的個人推特帳號下,共計發布了11394條。除了個人生活中的點滴分享之外,最重要的就是有意無意地"透露"一些特斯拉最新的動向,甚至還有未來的目標和規劃,而其中很多事情都是為了兌現馬斯克曾經說過的話。因此,馬斯克愛說敢說,也就成為了特斯拉"幸福的煩惱"。而對於馬斯克的瓜,我們永遠都吃不完!
-
特斯拉創始人馬斯克身家超馬雲
特斯拉股價創新高 市值突破2000億美元大關特斯拉公司股價在周二收漲近7%,報1079.81美元,創收盤紀錄新高,同時公司市值突破了2000億美元大關。上市十年股價漲44倍 馬斯克身家超越馬雲上市十年來,特斯拉股價上漲了44倍。僅今年,特斯拉便上漲了158.12%,其創始人馬斯克的身家也超越了馬雲。
-
特寫| 「救世主」馬斯克和他的「神教」特斯拉
在那之後,格倫搬到了西雅圖在微軟擔任工程師,並在那裡參與組建起了當地的特斯拉車友會。漸漸的,他的所有業餘時間都花在了特斯拉身上:去特斯拉店裡幫忙,組織車友會活動,剩下的時間則都在瀏覽馬斯克的視頻和新聞,在數不清的特斯拉社區論壇上頭腦風暴,為特斯拉和馬斯克的下一步出謀劃策。 這些默默的努力終於帶來回報。
-
特斯拉股價的暴漲,使馬斯克超越比爾蓋茨
特斯拉股價的暴漲,不僅帶動了整個產業鏈,也讓全球對電動車企業的看法發生了根本性的變化。近期,特斯拉的市值躍過了6000億美元的門檻,馬斯克本人的身價也隨之水漲船高,超過了比爾·蓋茨成為了全球第二大富豪。
-
馬斯克:特斯拉最大的競爭對手很可能來自中國公司
原標題:馬斯克:特斯拉最大的競爭對手很可能來自中國公司 近日,馬斯克參加了美國媒體的專訪,稱特斯拉在 2021 年就能實現 L5 級別的自動駕駛能力,未來銷量則可以達到 2000 萬臺。
-
馬斯克:特斯拉最大競爭者可能來自中國 想葬在火星因為很酷
來源:澎湃新聞近日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在接受Business Insider母公司Axel Springer的執行長Mathias Dpfner訪談時表示,傳統車企在電動車競爭中還有機會,大眾在向電動化邁進,中國公司電動化轉型非常非常快。
-
從特斯拉看馬斯克如何玩轉偷師學藝的獨門...
2儘管其下屬多年來一直反對開發特斯拉專用電池,但馬斯克仍在朝著這個目標努力。 32011年馬斯克下令組建一個專門研究電池製造的團隊,但最終在2013年選擇與松下進行合作。