日前，吉利控股集團董事長李書福在央視財經直播中確認，吉利正在生產防冠狀病毒汽車。其防範標準也將達到N95一樣的標準，並已得到中國和德國的一些醫學機構的認證。這也就意味著年初吉利先期投入3.7億元研發全方位健康汽車的計劃正在落實中。
然而對於「吉利控股集團董事長李書福直播中確認，吉利正在生產防冠狀病毒汽車」的消息，卻引起網友們的爭議，一部分認為這是厲害操作，而另一部分則認為這是噱頭、毫無必要。
那麼，自主車企是否真的需要造出防冠狀病毒的汽車呢？自主車企的發展重點是否應在這一點上呢？
《汽車專業網》編輯聯繫到了全國乘用車聯合會秘書長崔東樹先生，崔東樹先生對此問題的看法是：自主車企的發展重點是產品力的提升，降低油耗，做好舒適感和安全性，生產防冠狀病毒也是提升安全性的體現。
聚焦「防病毒汽車」技術方向還是蹭熱度？
據了解，自新冠肺炎疫情爆發以來，國內已有不少車企將目光聚焦在研發、生產具有防範病毒功能的汽車。
2020年2月，吉利控股集團決定先期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防範功能的「全方位健康汽車」的研發工作。同期，廣汽傳祺也表示已經對旗下車型升級了「病毒防護罩「技術，陸續賦予旗下全部車型N95級別的病毒防護能力。包括小鵬汽車升級小鵬G3，全系新增車艙內淨化的「高溫抑菌」功能；上汽集團研發UVC深紫外線光學殺毒系統等，不少車企都在防病毒、滅病毒上下足了功夫。
從當前狀況看，所謂的「車規級CN95防護」都成了絕大部分在銷車型的標配。
在眾多聚焦防病毒汽車的車企中，吉利汽車無疑是其中最耀眼的。疫情之初迅速反應，斥資3.7億研發「全方位健康汽車」，吉利控股集團董事長李書福又在近日央視財經直播中確認，吉利正在生產防冠狀病毒汽車。其防範標準也將達到N95一樣的標準，並已得到中國和德國的一些醫學機構的認證。吉利可以說是「防病毒汽車「的忠實擁護者。
噱頭還是實幹？網友奏起冰與火之歌
然而，對於近日「李書福確認吉利正在生產防冠狀病毒汽車」，網友們卻表達除了不同的看法，「支持」與「反對」之聲奏起了一曲「冰與火之歌」。
「支持者」認為這是一件好事，並在參與微博話題的評論中表達了鼓勵。更有網友聯繫了之前吉利生產過的有清新空氣功能汽車的基礎，表示：「現在生產可以防新冠病毒的汽車也有技術基礎，祝大賣」。
甚至吉利的防病毒汽車已經出現了潛在用戶，一位網友在參與話題時表示：「可以買一臺，開著去自駕遊。」
反對者則認為，「李書福確認吉利正在生產防冠狀病毒汽車」是在消費疫情熱度藉機營銷，沒有必要生產防新冠病毒的汽車。
參與話題的網友不乏有人認為吉利此舉是在徵收「智商稅」，表示道：「智商越高，病毒越少」。
《汽車專業網》編輯發現，從對「李書福確認吉利正在生產防冠狀病毒汽車」微博話題的評論來看，網友們形成了「支持」與「反對」兩股勢力，「反對」的呼聲更高。那麼吉利的「防病毒汽車」究竟是在消費疫情，藉機營銷，還是將防範病毒常態化作為吉利汽車的研製目標呢？對此，您怎麼看？