大眾也玩跨界,有個性還不影響實用,途觀X入門只需23萬

2020-12-26 Auto三國

大眾在消費者的心目中通常都是中規中矩的形象，我們在市面上看到的大眾車型也基本都是方方正正的。但是在消費者都更為追求個性的年代，大眾也需要滿足消費者越來越個性化的需求，於是這臺跨界的SUV車型大眾途觀X應運而生。

大眾途觀X

大眾途觀X是一輛轎跑SUV車型，因此外觀是我們首先關注到的地方。途觀X儘管也叫「途觀」，但是和途觀L的外觀有著較大的不同，途觀X的外觀採用了海外版TIGUAN的前臉設計，雙C型的下包圍結構為整車營造了更為運動的視覺效果。

車尾部分是標準的溜背造型，貫穿式的尾燈造型也是讓途觀X看起來更年輕的一個重要因素，而且途觀X的尾燈還採用了漸進式分體造型，在亮燈的時候，尾燈也會從內往外依次點亮。

途觀X的內飾設計則和途觀L非常相似，新款造型的方向盤看起來造型更新穎，橫截面也較粗，握感飽滿，全液晶儀錶盤和中控大屏都是在其他大眾車型上已經廣泛採用的類型，沒有太多亮眼的地方，但是也符合其身價定位。

途觀X的長寬高尺寸分別為4764/1859/1628mm，軸距則為2791mm，我172cm的身高坐進途觀X的後排可以擁有一掌加一拳的腿部空間，而且掀背的造型也並沒有影響途觀X的頭部空間表現，途觀X的後排擁有一拳以上的頭部空間。當然，作為一輛大眾車型，途觀X的後排中央底盤凸起依舊比較高，較為影響後排中間乘客的乘坐舒適性。

途觀X目前推出的車型均搭載的是一臺代號EA888的2.0T渦輪增壓發動機，與之搭配的 也都是一臺7DSG雙離合變速箱，而在動力調校方面，全系車型和其他大眾車型一樣將2.0T發動機分為了330TSI的低功率版本和380TSI的高功率版本，其中330TSI擁有最大186馬力320牛米的動力輸出，百公裡加速成績8.8秒，380TSI車型則擁有最大220馬力350牛米的動力輸出，百公裡加速成績7.5秒。

途觀X還全系標配了自適應巡航以及主動剎車等安全功能，這在大眾車型當中也是比較少見的，而且途觀X的高配車型還有車道保持等功能，這也是能夠提升駕駛安全性的配置。

總結

途觀X的官方指導價為24.59-30.59萬元，老實說這個定價並不低，再加上跨界SUV車型本身主打的也是一個頗為小眾的細分市場，這兩點因素都會對未來途觀X的銷量造成不小的影響，因此即便上市不久，途觀X在很多地方就已經有了接近2萬元的終端優惠，優惠過後途觀X的入門車型裸車價格已經在23萬以下，你願意用不到23萬的裸車 預算選擇這輛跨界的途觀X嗎？

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