文 | Dedee
你喜歡的車徹底變了咋辦？手裡特別有錢就是買不到Dream Car咋辦？
自己造啊！
是的，就在路虎衛士終於終於終於終於迎來換代大更新，一下子變「不香」了的同時，一個名叫Jim Ratcliffe的有錢人，突然放出了一組諜照，向全世界宣布，自己的新造車Ineos Grenadier，是老路虎衛士的「轉世投胎」。
如果順利的話，說不定明年你只要花2.5萬英鎊（約合人民幣22萬元）～3萬英鎊（約合人民幣26萬元）就能搞定。讓全世界的硬派越野粉，以及關注新造車的吃瓜群眾——震驚了。
路虎居然一聲都沒吭。
Jim Ratcliffe究竟是何方神聖？
一個頭銜多到數不勝數的腐國土豪。
這個出身平民的化學工程師、金融家和實業家，資產一度曾是腐國第一，讓戴森都自嘆弗如。
不僅如此，他擁有一枚正宗的爵士頭銜，一家能和巴斯夫、道達爾等老牌化工企業平起平坐的石油化工公司Ineos，以及一個曾讓卷福帥到炸裂的腐國時尚老牌Belstaff。
同時，他也是瑞士超級聯賽足球俱樂部洛桑體育俱樂部、法國足球俱樂部OGC Nice、和天空自行車隊（現名Team INEOS /英力士車隊）的老闆。
最重要的是，他是老路虎衛士的死忠粉。
很長很長一段時間，Ratcliffe一直都過得非常低調，直到路虎宣布要停產老衛士之後，首富突然風格大變，高調起來，並頻繁發表自己對於衛士的各種看法。
2017年，在自己的看法沒有得到路虎方面的回應後，Ratcliffe一氣之下直接在Ineos裡頭成立了全新的汽車事業部，並以衛士「精神繼承者」為定位，為自己和喜歡硬派越野車的人群打造了一個新造車項目Projekt Grenadier。
3年過去了，Grenadier似乎的確達到了硬派越野車的基本指標：
非承載式結構、前後硬橋、分時四驅、差速鎖、以及BMW B58 B30直列6缸雙渦輪增壓汽油發動機和ZF變速箱。
再加上安全碰撞標準和必須達到的公路行駛性能，這位腐國土豪希望自家新造車的可靠性，對標豐田陸巡家族。
（對標陸巡啊……Ratcliffe的野心真是大大滴）
乍一看，腐國土豪的新造車項目，似乎在訴說著一個亙古不變的真理：有錢，真的可以為所欲為。
實際上，並不簡單。
因為——已經有無數真實的例子擺在吃瓜群眾面前，絕大部分土豪遇到新造車……那些比珍珠還真的真理，也會被徹底爆打出翔。
包括這個擁有Ineos石油化工公司的腐國多金爵士。
據說，如今的Ineos公司已經負債纍纍，並影響到了Ratcliffe在腐國「Rich List」上的排名——繼2018年以210.5億英鎊（約合人民幣1854億元）榮登「Rich List 」首位之後，他的排名連續兩年勻速緩慢下滑，如今僅以121億英鎊（約合人民幣1066億元）排名第五。
短短兩年內，其資產減少了近90億英鎊。
第一位……恰恰是在同一條河裡溼過鞋的James Dyson。自從去年10月宣布退出造車圈，一年不到的時間，Dyson的資產就大幅增加了36億英鎊（約合人民幣317億元），達到162億英鎊（約合人民幣1427億元）。
不僅如此，幾天前還有國外媒體爆出，由於新冠疫情影響，Ineos公司原本在葡萄牙和南威爾斯各建一個造車工廠的計劃，必須擱置。
不過，放棄造廠不等於要放棄造車，Ratcliffe退而求其次地看中了梅賽德斯-奔馳在法國摩澤爾的Hambach工廠。
原本，葡萄牙的廠計劃明年年底前搞定，之後專門生產車身零部件；而南威爾斯布裡真德市的車廠已經造到一半了——此前曾有消息稱，他看中布裡真德市的原因，是福特或將在今年9月關閉該市已有40多年的一家老發動機工廠，他可以直接拿來用。
但有錢人的思路就是這麼樸實無華且枯燥。Ratcliffe直接選址老廠隔壁，搞起了一個全新整車工廠。而且連年產量都規劃好了：2.5萬輛，穩定後再擴大其汽車系列。
一開始，福特廠裡的熟練工根本不慌，反正隔壁就在建新廠子，大不了以後上班多拐一個彎而已。如今，他們只能看著建到一半的隔壁爛尾樓，想想下半年要怎麼領失業金。
Ineos公司給出的擱置理由是：
「由於Covid-19需要採取社交距離措施，已經對我們的建設計劃產生了影響，清理工作和施工都被耽擱了。所以我們必須要有一些新選擇，比如法國Hambach的工廠就非常適合生產SUV，這是我們以前無法獲得的。」
看起來義正辭嚴得不要不要的，事實上兩家早在2017年就曾暗度陳倉過。
但當時的爵士一會兒嫌棄這家工廠規模太小，一會兒嫌棄工廠負責生產的是Smart……於是在2018年，奔馳直接耗資4.45億英鎊（約合人民幣39億元）對工廠進行升級，並在本月初正式對外發布出售信息。
於是，資產大幅縮水的爵士又坐回了3年前的談判桌。如果順利，Ineos不僅將接納原廠的1600名員工，還將為法國人民創造200~500個工作崗位。
估計如今南威爾斯起碼有1700個工人，正對著Ratcliffe的照片跳腳罵街畫圈圈詛咒。
其實，不僅威爾斯的汽車工在跳腳罵街，不少威爾斯的當權派，例如聯合威爾斯的區域秘書彼得·休斯，以及衛生部長沃恩·格辛，也對Ratcliffe的行為極為不爽。
在他們看來，Ratcliffe就是一個表裡不一的奸商。嘴上說著自己是堅定的脫歐派，堅持腐國在歐盟之外繁榮發展，但實際行動完全是另一回事。
尤其是！肥水全流了外人田！
比如，他居然在2019年2月帶著老婆孩子移居摩納哥，以逃避腐國對其進行財產徵稅——而且，在全家移居之前，他剛剛拿到無數腐國新錢們夢寐以求的爵士頭銜。
再比如，醞釀了3年多時間，居然最後選擇用寶馬的發動機、義大利Carraro的車軸和奔馳的法國工廠，造帶有英國標誌的汽車。
他莫不是歐盟派來的臥底吧！
早在2017年，Ineos剛成立Projekt Grenadier項目時，就能看出Ratcliffe爵士對於「新造車」一詞，和全世界其他新造車品牌創始人的不同之處。
有錢人首先考慮的，是直接花錢把老衛士盤下來。
（咱們的許老闆都不敢這麼赤裸裸地想吧）
所謂的「盤」，就是從路虎手裡買下老衛士的生產模具。後者認為他簡直就是新造車裡說相聲的，第一時間就拒絕了他的要求。
為了徹底防止Ratcliffe成為「新造車」的一份子，路虎特地跑去腐國相關部門，為老款衛士申請外形專利。可惜分分鐘被打臉，人家給出的拒絕理由是：「不具備什麼獨特的風格。」
這個理由挺有道理的，因為路虎衛士當年就是照著美帝威利斯搞出來的小拖拉機，自己本身也是一筆糊塗帳……
Ratcliffe這下徹底樂壞了，就基本照著老路虎的樣子，給自家新車Grenadier「開了光」。不僅是硬朗平直的線條、方正巨大的盒子車廂，就連車頂小側窗、圓形LED頭燈尾燈啥的細節，都毫不客氣地拿來用了。
Ratcliffe最大的本事，是他的拿來主義不僅限於衛士。
有海外媒體發現，幾乎在所有Ineos Grenadier的官方視頻中，出現頻率最多的越野車——不是Grenadier也不是衛士，而是經過大幅改裝的初代路虎發現。
有人推測，其實對這款腐國新造車最有啟發意義的，或許更應該是使用非承載式車身以及前後硬軸的早期路虎發現。
當然，最能展現腐國土豪造車「新思路」的，還要數這輛擁有「衛士魂」的新造車之名：Grenadier。
Grenadier是「擲彈兵」的意思，是誕生於17世紀中葉歐洲陸軍特有的一個兵種，曾輝煌一時——由於當年火藥工藝的局限性，所以手榴彈無論體積還是重量，都類似小型炮彈，一般體型的普通人根本丟不動。軍隊都會特別挑選並培養一些臂力過人頭腦簡單的一根筋大塊頭作為「擲彈兵」。
每次打仗，這些大塊頭就會捧著巨大的手榴彈衝在己方戰線的最前頭，瞅準時機向對方丟出致命一彈，作用類似於敢死隊。
由於「擲彈兵」的特殊作用，很長一段時間，他們都屬於步兵中的精銳及佼佼者 ，甚至成為不少優秀軍人的榮譽稱號。
不過，他們也就風光了一個世紀而已。
由於歐洲各國完美實踐了「科技是第一生產力」，手榴彈的大小和重量紛紛大幅減小。以至於18世紀的英國步兵團，大都用退伍軍人來填充擲彈兵連。
到了19世紀中期，「擲彈兵」這個曾代表著200年前「軍事實力」的兵連，在歐洲快速消失。
如此看來Grenadier這個名字……真的太不利於發展。相比之下，「衛士」雖然也是最古老的兵種之一，不過人家崗位選得好，所以基本就沒下崗過，存活率明顯更高。
其實，光用名字吐槽Ratcliffe爵爺和Grenadier也不太公平。因為這款車名的由來源於一場「網絡海選」——就和不久之前的「長城大狗」一樣。
看來，腐國的確有許多人，和這位前首富的思路差不多，酷愛憶往昔崢嶸歲月。
（也有傳說Grenadier之名，其實源自倫敦一家極有名的老牌鬧鬼酒吧，誕生於1720年。最早是步兵衛隊官員的餐室，1818年改建為酒吧，曾是威靈頓公爵和麥當娜的心頭好。）
這裡岔開說一句。
2017年，Ratcliffe不僅僅成立了Ineos的汽車事業部，還收購了他最愛的腐國專做機車夾克的老品牌Belstaff。
這個誕生於1924年的老牌子，最為人熟知的是1943年的Black Prince Motorcycle Jacket，直譯過來就是「黑馬王子機車夾克」，一度是世界上最好賣最帥的皮夾克之一。
個人感覺被爵爺收購之前，Belstaff其實在美國人手裡活得挺紅紅火火恍恍惚惚的。
除了做最傳統的蠟面風衣和皮夾克，還推出了皮衣大衣靴子毛衣等條線。比如《神夏》第一部，卷福那件超長的深灰色雙排扣羊毛大衣，就出自它家。
還有諸如《飛行家》《我是傳奇》《X戰警》《超人歸來》《碟中諜3》和《無間道風雲》（美版）等一系列萊塢大片裡，都能看到這個牌子。
甚至2014年他們還找小貝做過代言——拍了一組復古味兒夠夠的大片。
誰知被Ratcliffe買下來後，某寶和海淘能代購到的，不是最傳統的皮夾克，就是吃藕到沒話說的棉夾克……
官網上的大部分當季款，除了少數幾款皮衣能讓人相信當年的「黑馬王子」有多黑馬，基本上和性感狂野沒啥關係，倒是和查爾斯王子經常穿的Barbour風格看齊了，活脫脫英村中老年絲帶兒。
八卦了那麼多，其實腐國新造車之所以落後全世界五步，有兩大關鍵點。
第一就是——3年多了，Ratcliffe爵爺在Grenadier項目的投資總額才超過6億英鎊，約合52.85億元人民幣……
喵喵喵？！
要知道李斌同志曾在去年至暗時刻，痛心疾首地說過一句至理名言：200億人民幣只是新造車的敲門磚。
還有「中產之光」戴森，在放棄造車後公布，曾為這一項目支出超過20億英鎊，約合人民幣176億元。
Grenadier項目居然連人家的零頭都沒到？！
要知道就在去年，Ratcliffe爵爺曾大筆一揮，對腐國石油和化學工業進行了價值10億英鎊（約合人民幣88億元）的投資，主要是對北海那塊兒，一大批造於1940年代的負責輸送石油和天然氣的老管道系統進行全面改造。
難怪南威爾斯的人民會如此暴跳如雷。
第二就是——Grenadier這輛車……是滿足當前排放標準，更能讓Ineos公司未來活得更滋潤一些的燃油車。
好吧，這讓全世界那些還努力找錢探索新技術新能源的新造車企業，情何以堪？！