嵐圖汽車:首款量產車命名嵐圖FREE

2020-12-26 創業邦

創業邦獲悉，2020年12月1日，嵐圖汽車宣布首款量產車命名嵐圖FREE，定位為零焦慮中大型智能電動SUV，軸距超過2.9米，將於12月18日在深圳全球首秀。嵐圖FREE提供純電動和增程電動兩種動力選擇，搭載前雙叉臂與後多連杆獨立懸架、空氣懸架等高端配置。

相關焦點

  • 東風嵐圖首款量產車FREE正式首發,嵐圖背後的藍圖
    在汽車開展的經歷上，歷來沒有像本日一樣，儲藏了龐大的時機，也面臨著繁雜的搦戰。古代車企在燃油汽車這條賽道上極速狂飆了上百年，而由BBA領航的奢華之路，更是經歷積聚起來的品牌護城河攔住了後來者。20197月29日，由春風團體打造的電動汽車品牌嵐圖汽車正式公布。三個月後，嵐圖汽車實現高溫高原嘗試。又過了一個月，嵐圖首款車型FREE正式下線。而在本日，嵐圖汽車正式公布了旗下首款車型——嵐圖FREE。據打聽，新車定位中大型SUV，能源體系供應純電和增程式兩種能源可選。
  • 直擊理想ONE/蔚來ES6 實拍嵐圖首款車型FREE
    嵐圖品牌在今年7月和9月分別發布了iLand和iFree兩款概念車，本次的主角嵐圖FREE便是基於iFree概念車進行打造。這款新車定位為一款中大型SUV，將於2021年第三季度上市。作為嵐圖品牌的首款量產車，嵐圖FREE確立了該品牌未來產品的家族化設計語言。值得一提的是，新車前臉的造型不僅有著不錯的視覺衝擊感，而且貫穿式的日間行車燈成為了點睛之筆，辨識度很高。
  • 現代汽車推出E-GMP平臺 江淮大眾更名 嵐圖首款車12月發布
    【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】01 現代汽車推出E-GMP平臺現代汽車正式發布了他們首款專為電動汽車打造的原生態電動平臺-E-GMP，該平臺做為電動車專用平臺，首款車型IONIQ5要到2022年才能上市，最大續航WLTC工況500公裡，E-GMP標準模組採用的是軟包電芯，已知的供應商是SK，每個模組由12個電芯組成；電池系統在布置上呈現為大模組的形態，將底盤分隔為6－8個隔間，每個大模組由4個標準小模組構成。
  • 汽車大觀|嵐圖FREE,如何描繪高端藍圖?
    作者 | 張媛媛來源 | 汽車大觀從低調神秘的h事業部露出真實面容，到今年7月份品牌發布，再到12月18日首款量產車型——中大型電動SUV嵐圖FREE的正式發布，嵐圖汽車僅用了半年時間，就把上汽、長安、北汽等大集團甩在了身後，並表現出了一副要成為新一輪自主高端化浪潮領跑者的姿態。
  • 嵐圖,圖什麼?
    這一次，主角是剛下線的新車——11月25日下午，嵐圖首款量產車下線。從嵐圖品牌官宣，到首臺新能源汽車下線，僅耗時120天，這樣的速度堪稱「風速」。沒錯，這就是東風速度。眼下，新能源汽車風起雲湧，諸侯爭霸的局面已然形成，強敵特斯拉，國產新勢力蔚來、理想和小鵬，至於傳統車企，在新能源汽車方面激情有餘實力卻乏善可陳。
  • 東風嵐圖FREE將首發 NEDC續航860km
    12月17日，東風汽車旗下高端品牌嵐圖宣布首款量產車——嵐圖FREE將於明日正式首發。新車採用增程動力系統，與理想ONE一樣，NEDC綜合續航可達860km。從最新預告圖來看，嵐圖FREE的外觀造型基於嵐圖iFree概念車打造，車頭貫穿式的燈帶連接起嵐圖的車標，進氣格柵採用豎條紋樣式，隱隱有冷酷、霸氣的感覺透露出來。新車定位中大型SUV，具體長寬高還未公布，官方僅表示軸距將超過2900mm。此外，該車還採用了隱藏式門把手設計。
  • 東風嵐圖首款產品發布,中大型SUV,嵐圖FREE配兩種動力
    12月18日，東風汽車集團高端品牌嵐圖在深圳發布了其首款產品嵐圖FREE，被定義為一款零焦慮的中大型智能SUV，將推出增程版和電動版。嵐圖FREE增程版車型搭載1.5T四缸發動機，其驅動80千瓦的發電機為電池供電。電池驅動嵐圖FREE分別位於前後軸的雙電機。動力參數方面，嵐圖FREE的綜合最大功率為500千瓦、最大扭矩1000牛米，實驗數據顯示0-100公裡/小時加速時間為4.6秒最高時速200公裡。
  • 嵐圖FREE和理想ONE,敵人的敵人就是朋友?
    於是乎，全新的品牌——嵐圖應運而生。 嵐圖對東風汽車而言，不僅僅是全新子品牌那麼簡單，把它上升至東風汽車集團的戰略高度都不為過，因為嵐圖的成敗與否關係到東風汽車自主乘用車品牌的興亡。 為了讓嵐圖快速切入市場，東風汽車集團的速度的確夠快。2020年7月29日，嵐圖品牌正式亮相；2020年12月18日，嵐圖汽車的首款量產車嵐圖FREE正式發布。
  • 嵐圖FREE的首秀,是新生,也是考驗
    對於free這個單詞，最初也是最深刻的理解，是在《勇敢的心》電影中體會到的。在影片最後，威廉華萊士面朝天空，扭動著喉嚨，用盡最後一絲力氣，嘶吼出"Freeedoom!"
  • 嵐圖首款量產概念車iFree 全球首發|2020北京車展
    在品牌戰略正式發布的兩個月後，嵐圖的首款量產概念車 iFree 終於在9月26日的北京車展上首發。同時，嵐圖汽車還集中發布了ESSA原生智能電動架構、5G智能座艙等創新展品。 車身細節上，iFree前格柵、引擎蓋、輪轂等多處採用「凌波微瀾」設計，猶如鯤鵬展翅時水面時蕩開的波瀾。嵐圖汽車CEO兼CTO盧放表示，為了滿足並引領用戶對電動車的駕乘需求，嵐圖汽車開發了ESSA智能電動架構，在多場景新能源動力解決方案、可持續迭代的智能科技、全場景安全三大方面為用戶提供全新體驗。
  • 嵐圖iFree亮相北京車展,無限接近量產車,這設計真是太帥了
    2021年北京國際車展，實際上，北京車展上的新車已經寫了很多，我也不打算寫嵐iFree，畢竟它只是概念車，但是它的設計確實很帥，並且無限接近量產車，如果我不寫的話，那是一個遺憾，在這種情況下，最好對這輛車有個好的談論。
  • 量產概念車嵐圖iFree全球首發 部分使用增程式動力系統
    7月29日，嵐圖品牌戰略正式發布。9月26日，嵐圖汽車在2020北京國際車展首日對外發布首款量產概念車嵐圖iFree，據悉，以該車為原型的量產車定位為「零焦慮中大型高端智能電動SUV」，量產版將於2021年上市。
  • FREE全球首發!嵐圖衝高還面臨這三大挑戰
    [資訊-牛車網]12 月 18 日，嵐圖汽車在深圳對外發布了旗下首款量產 SUV 嵐圖 FREE。繼理想 ONE 之後，傳統造車勢力也選擇了增程式這一驅動方式衝高。理想品牌旗下首款車型理想ONE，憑藉者精準的定位「續航無焦慮和最舒服的奶爸車」，上市一年，交付超過三萬臺，創造了中國品牌三十萬元以上單車銷量最高，那同樣採用了增程式的嵐圖品牌要怎麼走呢？
  • 嵐圖汽車首款產品正式發布 售價將不超40萬元
    東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖汽車定位於真正零焦慮高端智慧電動品牌，致力於提供無憂電動駕乘體驗。此前，其首款產品嵐圖FREE的預生產車型，已正式駛下生產線。12月18日，網通社從嵐圖汽車官方獲悉，嵐圖FREE正式發布並同步開啟預訂，新車定位零焦慮中大型智能電動SUV，價格將不超過40萬元，並於明年上海車展前上市。此外，嵐圖汽車還將陸續建立40個直營店。嵐圖FREE外觀具有很強的俯衝既視感，兩側大燈組設計成矩形樣式，且內部遠近光燈周圍採用多邊形設計，點亮效果十分醒目。
  • 似曾相識又見所未見,嵐圖Free後發登場
    深耕新能源汽車多年的傳統車企，比亞迪最近也靠頗具豪車範的漢強勢崛起，漢在11月交付了7545輛。要知道，以上這些新勢力品牌的車型以及比亞迪漢的價格都在20萬以上，蔚來最便宜的車也要30多萬。能把這麼貴的車賣這麼多，在以往對於中國品牌是相當困難的事情。所以說，換道超車並不是一句空話，中國汽車產業正通過電動車堅實邁進高端化。
  • 「e汽車」東風嵐圖FREE:讓自由和夢想飛一會兒
    但，歷史上的道理總是驚人的相似：成功易，守功難；對新能源汽車來說，入局容易，破局難。12月18日，東風嵐圖旗下首款車型——嵐圖FREE正式全球首發，售價不高於40萬元。對於一個傳統車企的新能源品牌來說，入局更加容易，但破局卻同樣需要實力，那麼，嵐圖的嵐圖究竟如何畫？
  • 首款車型賣40萬以內!嵐圖恐怕很難成為東風汽車的「東風」
    上汽的智己、北汽的ARCFOX、廣汽的埃安紛紛在今年迎來獨立運營或推出首款車型，當這些擁有特殊背景的傳統車企都開始在高端電動車領域發力時，家大業大、同樣擁有特殊背景的東風汽車向上突圍就顯得迫在眉睫。2020年7月17日，東風汽車發布了旗下的高端電動品牌——嵐圖，而命名為嵐圖FREE的首款車型則在12月18日迎來了全球首發。
  • 120天,嵐圖汽車跑出「加速度」
    嵐圖汽車科技公司執行長兼首席技術官盧放介紹，首款新車計劃明年上市。     中國汽車產業「市場換技術」功不可沒，也備受爭議。在傳統燃油車時代，換來的核心技術屈指可數，底盤、發動機、變速箱「三大件」至今大量依賴外資品牌。     上月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃》提出，力爭經過15年努力，我國新能源汽車關鍵核心技術取得重大突破。
  • 嵐圖FREE新車靜態體驗
    一個新的汽車品牌想要出頭，首先名字很重要，大氣、上口、最好還有些寓意。另外，首款新車的設計更關鍵，作為新品牌首次對消費者展示自己的窗口，美與醜雖然都能讓人印象深刻，但後者只能成為茶餘飯後的消遣。在汽車領域深耕多年的東風集團顯然深諳此道。嵐圖=「藍圖」，好記且有深意。
  • 嵐圖FREE動力消息 增程版續航達860km
    [愛卡汽車 國內新車 原創]日前，愛卡汽車獲悉，嵐圖汽車首款量產車嵐圖FREE的動力參數，嵐圖FREE將提供純電動和增程式混動兩種動力選擇，嵐圖FREE增程版的續航裡程可達860km。嵐圖汽車科技公司成最初立於2018年，經過兩年多的籌備，於今年7月17日正式發布全新高端電動品牌「嵐圖」。品牌中文名諧音「藍圖」，寓意美好的規劃和前景，英文名 VOYAH取意 Voyage（航行），其LOGO的設計靈感源於《逍遙遊》中的鯤鵬展翅。今年北京國際車展期間，嵐圖汽車首款量產概念車iFree正式發布亮相，而嵐圖FREE正是基於這款概念車打造而來。