在「神車」不可勝舉的世界裡，好車也愈來愈多，11.93萬價位的車怎麼選？以御風S16和啟辰T90為例，兩臺車哪個更好？很多人也不知道怎樣選，今天給大家帶來的是《它是大哥級SUV！投產至今鮮有投訴，續航1050km，外觀是亮點》。
先看御風S16的外觀，外觀這一塊，真的是沒什麼好說的了，當初要不是看中它的外觀，我也不會選它了。左側間隔到極限，下車都費勁了。太太些許近視，晚上開車這個燈對她的作用相當於0。再說說輪眉，一個野性的SUV，竟然沒有輪眉。再看啟辰T90，外觀相當的大氣，有氣勢，停在停車場裡，很容易找到我的車。車頭過扁過低，上部很尾部收縮過頭了。就是衝的外觀選擇這臺車，大燈大燈大燈，進氣格柵帥死了，天窗比路虎極光都大。外觀可以，就是漆薄皮薄。
進入御風S16車內，整體好了，可惜的是不是最新一代內飾策劃。多媒體操控性比較好，跟平板電腦差不多，而且還支持語音操控，很簡單。東風-你的材料能不能做到環保，安全。現在沒異響，新車氣味太大、10多天了好很多了。看中這款車子，就是因為看中了它的大空間。特別的大，最後排坐兩個大人都還可以。儲存空間方面，大漢的展現也可以。後尾箱沒得說，頂什麼t77，h6好幾個大。
再看啟辰T90，車子的內飾良好看，格調感覺是比較的居家，而且各種功效使用起來也是很靈便。再加上內部的按鍵本身就比較少，做的又很簡潔，所以內飾的科技感做的還是好。中央塑料感比較強烈，但是可以接受，也契合老美的習慣，粗獷。內飾氛圍燈很有質感，低調。空間沒得說，就一個大字。後一排的空間在一家人遊玩長途駕駛四五個小時，也沒有很累，腳部完全沒有狹小感。第一排手套箱打開後內裡很深，能塞進去很多零食或個人物品，為什麼說塞零食呢。尾箱空間也是很大，在空間方面，不管什麼用途，都綽綽有餘。
先開御風S16，體型的原因，操控不是太好，買這個車講究的不是操控，安適就夠了。但是這也使得這款御風S16在變向的過程中，側向支持做得十分的好。本身硬懸掛對車輛操控性加持不少，但是不知道什麼原因。有次在高速大車旁邊超車甩了幾下，驚魂。可以說怎麼坐得舒坦就怎麼調。懸掛比較軟，過減速帶只要速度不快不會彈起來，而是像船一樣一起一伏，很舒坦。隔音上，切合東風豪華品牌的水準，靜謐性特別好，即使120跑高速時也不會有明顯的噪音傳入車內。了解過這車的人應該知道東風椅子有個非常好聽的名字，叫大沙發。
再開啟辰T90，從便利的程度，沒有配備倒車影像也是不利於操控的。車輛開起來手感相當好，挺運動。釣魚的時候上了一個河堤的土壩，有35度左右，打開四驅模式，很輕鬆就上來了。剎車靈敏並且沒有頓挫感，愜意安全。舒適度還所好，不低於其他合資SUV這點滿分。反而讓人坐著安穩，孩子都沒暈過車。最多就是車內噪聲可能比較大，我以為舒適度還是很OK的。椅子安逸頭枕棒，胳膊肘子有處放。
綜上所述，我想說一句話：御風S16和啟辰T90算是不相上下，各有各的特色。御風S16外觀絕對犀利，在款5cm就好了，感覺太苗條了，細長.款一些就更好了。內飾講究對稱的美觀，是屬於簡單的造型的，適合我的個人的審美觀念。空間沒得說，很大，大到可以容納很多人和物。對御風S16整體舒適度還是很中意的。單從直觀感覺上來看我感覺御風S16的動力就是很強勁的。操控性真的很強，配備一鍵啟動，電子助剎，語音操控。
相比之下，啟辰T90這個車的外觀可以說是啟辰的代表車型，運動穩重的感覺。內飾的格調真心不咋地。可以，這個大小應有的水平，沒有買進口版就是覺得掀背後備空間不夠用。很多人都說SUV坐起來不會特別的舒暢。國六的標準，動力足，超車絕對不在話下。操控感很棒，開起來也很穩。感謝聆聽本期《它是大哥級SUV！投產至今鮮有投訴，續航1050km，外觀是亮點》。