臺灣空軍究竟有多少家底?(圖文)

華夏經緯網   2001-04-24 00:00:00

F-16戰機是臺灣空軍的「當家兵器」

20世紀90年代以來，臺軍在作戰指導上提出了「制空為首要，制海為重點，反登陸決勝」的三軍聯合作戰思想。臺灣空軍被置於保障臺島安全的首要地位。隨著「臺獨」傾向的發展，臺灣當局重金購買軍火，瘋狂擴軍備戰，提出了武器裝備以「打什麼、有什麼」為目標。在這一思想指導下，臺空軍主戰飛機、指揮控制系統已經完成更新換代，作戰能力明顯增強。臺灣空軍目前已經形成了一支以第3代戰鬥機為主，高、中、低空搭配，具有一定近距空中攔截作戰和遠程對地攻擊能力。當前臺空軍兵力約6.5萬人，主力戰鬥機約430架，其中F-5E/F戰鬥機90架，裝備3個中隊；IDF「經國」號戰鬥機129架，約4個中隊；F-16A/B戰鬥機146架，約5個中隊；「幻影」2000-5型戰鬥機58架，約3個中隊；E-2T空中預警機4架；S-70C搜索救援機14架；C-130H電子戰飛機19架；運輸機26架；運輸直升機20架；教練機140架。臺灣「空軍總令部」負責實施組建和訓練空軍，並通過其下轄各司令部統率空軍各部。設「總司令」一人，「副總司令」兩人。除「總司令部」本部外，下設作戰司令部、防空炮兵司令部、訓練司令部、後勤司令部和航空工業研究發展中心。臺灣空軍主要作戰部隊包括飛行部隊、戰術管制（雷達）部隊、防空炮兵部隊。鑑於臺島特殊地理條件，臺空軍提出「保存戰力之道在於地下化」。20世紀70年代後，臺空軍在主要機場陸續開始修建鋼筋水泥機堡，現共建有此種機種堡650餘個。臺空軍費時7年、耗資近400億元新臺幣於1991年在臺灣島東部中央山脈建成「佳山」大型地下飛機洞庫，可容納250架戰鬥機。飛機可從洞庫滑出直接起飛。據稱，該洞庫可承受7級以上地震，經得起900公斤炸彈的攻擊，並有「三防」能力。臺灣地區的防空體系是針對大陸建立的，經過40多年的努力已經初具規模，逐步建成以臺島為中心，由截擊機、地空飛彈和高炮組成的「三位一體」的防空體系。空軍管轄防空預警、指揮、控制、通信系統和攔截打擊系統中的戰鬥機部隊及高炮部隊。攔截打擊系統中的中、遠程防空飛彈部隊則歸陸軍建制、空軍指揮。防空作戰通常由空軍作戰司令部所屬空軍作戰中心統一指揮。通過重金購買和「自行研製」，臺空軍已經擁有了幾種世界上比較先進的戰鬥機，主要包括F-16A/B、「幻影」2000-5型戰鬥機、自製DF戰鬥機等。F-16、「幻影」2000-5型戰鬥機是20世紀70年代初研製、20世紀80年代中期服役的第3代戰鬥機。F-16A/B戰鬥機是典型的第3代輕型戰鬥機，裝備了新型的APG-66機載火控雷達，對目標的探測距離達150公裡，最多可同時監控64個空中目標，並跟蹤主要的10個，可同時攻擊6個空中目標。該機乘員一人(B型兩人)，最大飛行馬赫數2.1，實用升限15240米，作戰半徑925公裡，最大航程3890公裡。F-16採用線控飛行系統，非常容易發生短路現象，使發動機失去推力而失控。臺灣空軍近年來的許多飛行事故都是由於此種線控飛行系統的線路短路故障造成的。「幻影」2000-5型戰鬥機是法國達索公司研製的第3代超音速戰鬥機，是世界上第一種安裝彩色顯示系統的戰鬥機。該機乘員一人，最大馬赫數2.2，實用升限1.8萬米，作戰半徑750公裡，最大航程3335公裡。該機的獨特之處在於機上換裝了法國湯姆遜-CSF公司研製的RDY多功能機載火控雷達。RDY雷達具有多目標控測和攻擊能力及良好的抗電子幹擾能力，可採用多種工作模式。臺灣空軍主要將其用於外海高空高速攔截和反製作戰的任務。「幻影」2000-5戰鬥機整體性能高於F-16，但在波赫戰爭、科索沃戰爭中都多次折戟。IDF戰鬥機是由臺北中山科學院航空工業發展中心研製的超音速多用途戰鬥機，原型機被正式命名為「經國」號。從1978年開始，臺灣即在美國通用動力公司的幫助下秘密設計研製IDF戰鬥機。1998年12月10日，IDF戰鬥機終於「千呼萬喚始出來」，在臺中清泉岡空軍基地露面。1993年11月23日，10架「先導量產型」IDF正式交付清泉岡基地種子教官中隊（427聯隊7中隊）使用，從研製到裝備用了15年。IDF戰鬥機從外形到機載設備，都綜合應用了不少其他國家戰鬥機的設計思想和裝備，是地道的「混血兒」。IDF戰鬥機的最大載油量為2129公斤，最大載彈量3.16噸，最大起飛重量為11.98噸，最大平飛馬赫數1.7，實用升限1.66萬米，爬升率254米/秒，作戰半徑600公裡，最大航程2400公裡。IDF設計思想並不先進，飛機的重量大大超過原設計指標，發動機推力不足，當進行超音速飛行時，會發生側滾失速的致命現象，極易造成意外。臺島地域狹小，戰略縱深短淺，因而臺空軍十分重視預警和快速反應能力。1986年5月，在「天網」系統基礎上，臺空軍開始建造「強網」自動化指揮控制系統，歷時8年，耗資兩億美元，於1994年8月正式投入使用。該系統將空軍作戰中心、空中管制中心與地面站、機場、防空飛彈和高炮部隊聯成一體，其信息存儲量及處理量比「天網」有很大提高，空中指揮管制實現了情報資料處理、作戰指揮與控制、空中指揮與引導的全自動化。臺軍現已在臺灣本島及諸外島地區建立了全天候的遠、中、近程偵察情報網。「強網」系統屬於臺灣空軍的作戰管制中心，是臺灣空防與制空的神經中樞。空軍戰管中心直屬空軍作戰司令部。「強網」系統有3個任務，即空情監視、目標鑑別和武器管制。「強網」負責臺灣防區及中國大陸沿海250海裡的空中目標監視偵察。E-2T預警機加入「強網」系統後，其無源探測距離可達900公裡，同時顯示600餘批目標，引導150批飛機實施攔截作戰，並能提出15個「最佳攻擊方案」供選擇。為提高戰時指揮系統的生存能力，臺空中作戰指揮管制中心均已經實現了地下化，並將「強網」系統作備份，以有線和無線通信進行了多重配置。「強網」的防空雷達共有15處，其中大漢山雷達站和樂山雷達站都是在海拔數千米的高山上。21世紀初期的臺空軍將會繼續強調保持對大陸的相對軍事技術優勢，繼續研製新式戰機，開發信息戰技術，不斷提高戰鬥力。其主要途徑就是在自行研製、聯合研製的同時，走武器採購多元化的道路。臺空軍為適應未來戰爭的需要，將以信息技術的發展來指導軍隊建設，把信息技術應用於先進戰機研製與改進預警指揮系統。臺灣軍方正在評估通過自行研製或技術合作方式，發展能夠及早發現來襲飛彈攻擊的預警雷達。從2000年起，臺軍花費260億元新臺幣，欲向美國購買偵察距離達1000公裡的陸基遠程預警雷達系統及相關技術。此外，臺灣加快了衛星發展計劃，以進一步提高其通訊指揮和戰略偵察能力。臺空軍還準備加強空中戰術偵察力量。他們委託新加坡宇航公司陸續將10架現役F-5E型戰鬥機改裝成RF-5E型偵察機，計劃在新竹基地成立由12架RF-16組成的戰術偵察機中隊。同時，臺灣也在尋求向美國採購先進的無人偵察機。臺灣空軍的作戰目標仍將是力圖建立在臺灣海峽的空中優勢，奪取臺島周邊的制空權，同時強調實施反制攻勢行動。由於目前臺空軍的主力戰機仍存在著技術上的痼疾，臺軍決定在IDF戰鬥機的基礎上繼續開發「使用複合材料、具有隱形功能」的新一代戰機。據報導，臺已獲得美國的重大技術援助，將與美國「麥道」、「波音」等公司合作，正式發展該型機。此計劃暫定名為ADF。隱形戰機是突破敵方預警與防空系統的利器，是典型是進攻性武器。臺空軍研製隱形戰機表明，「決戰境外」的戰略企圖決非空穴來風，「反製作戰」將成為臺空軍的重要作戰樣式。摘自《環球軍事》 2001年第3期

 

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