國內疫情形勢逐漸好轉，人們也開始回歸自己的工作崗位，可以說目前中國的現狀，相比較一些歐美國家還是比較好的。但是近日西昌火箭發射中心傳來的消息，讓中國人民為之嘆息。短時間內兩次發射失利，在中國的航天歷史上是從來沒有過的，第一次的失利是長徵七號的艦載火箭，第二次是長徵三號乙型火箭發射失利。自從中華人民共和國成立，我國就努力想要跟上世界發展的腳步，雖然當時的中國科技不是零基礎，但是在同期世界格局裡面，中國的實力還是比較弱的。航空事業是現代科技的基石，很多現代科技離不開衛星。
建國之前的戰爭，讓我國充分的認識到落後就要挨打，信息的掌握在現在的世界格局裡面也是非常重要的，在我國無數科研工作者的努力下，在1970年，中國第一顆人造衛星正式上天，成為了繼蘇聯、美國、法國、日本之後，第五個通過自己努力成功登天的國家，如果說日本還有美國的扶持，當時的中國真的是從基礎打起，一步一個腳印，一窮二白的開始自己的航天事業。
東方紅一號衛星的升空，給中國的航天事業打開了大門，現在的中國不僅在宇宙空間站上有所發展，還是載人飛船上都有著厚積薄發的潛力。這次的衛星發射失敗，我們損失了很多，往日投入的人力物力。很多工作者會不可避免的沮喪，但是比起損失的價值統計，更重要的是恢復信心這一點。中國人從來不怕失敗，記得中華人民共和國成立初期，我國在世界上被孤立，不僅拿不到自己的聯合國法定席位，一些國家還對我們實行科技封鎖，導致我國的科研起步十分困難。但是就是在這種苦難下，我國擁有了核武器。現在的科研條件和當初不能比較，當初的科研條件十分落後，在那樣的條件下我國的衛星還可以成功上天，說明我國科研人員的努力。
失敗是成功之母，這次短時間的兩次發射失利正好說明，我們在一些細枝末節上面處理得還不夠到位，但是我們是有做好的自信心的。就拿開車來說，就算是經驗豐富的老司機也有可能面臨車禍的產生，沒有人可以永遠成功，就像戰爭裡面，不會有人永遠失敗。這一次雖然發射失利了，正好可以藉此機會了解我們的不足。我們都知道的道理，只要是缺陷，遲早會顯現出來，所以失敗並不可怕，可怕的是不敢正面失敗。
據了解西昌火箭發射中心的相關工作人員，已經開始排查故障，檢測一切可能出現問題的地方。政治哲學上有個說法是：事物的結果總是美好的，過程總是曲折的。中國有句古話：「路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索」都說明了成功不是一朝一夕的事情，航空事業的成功需要的不僅僅是時間，還有一次次失敗。
當然筆者這裡的失敗並不是指發射失敗，就像高中生高考一樣，在最終高考來臨之前，這些學生一定是經過了很多次模擬考，有成功又失敗。這些都不能說明問題，只有最後一次考試成績出來的時候，你才能知道自己到底有沒有成功。衛星發射也是這個到底，在真正發射之前肯定也經過很多的計算機模擬，有失敗有成功。最後結果也跟高考一樣，考得好固然是成功的，但是考不好也不能否定你之前的努力。無論是高考失利，還是衛星發射失利，可以沮喪，但是更重要的一點是收拾好自己，重拾信心，再次回到屬於自己的戰場。