-
波音公司(BA.US)737 MAX機型復飛迎來「第二春」
來源:智通財經網智通財經APP獲悉,波音公司(BA.US)消息面迎來利好。12月3日巴西戈爾航空方面表示,將在12月10日恢復737 MAX的商業航班運營狀態。這一時間比美國航空(AAL.US)復航737 MAX還早了兩個多星期。
-
波音737 MAX在巴西低調復飛
【新華社微特稿】巴西戈爾航空公司一架波音737 MAX型客機9日執飛聖保羅到南部城市阿雷格裡港的航班。停飛超過20個月後,這一機型在全球範圍首次復飛商業航班。戈爾航空聲明,旗下7架波音737 MAX客機將先執飛往返聖保羅的航班,月底將逐漸恢復正常航線。這家運營商的高級管理人員塞爾索·費雷爾說:「美國聯邦航空局和巴西民航局解除對波音737 MAX型客機的禁飛令後,我們完全信任這一機型能回歸商用。」
-
波音737MAX在巴西復飛,一乘客在途中才得知機型:「所以它安全了對...
據法新社9日消息,此前因發生致命事故而被停飛超過20個月的波音737 MAX機型,於當地時間9日在巴西首次商業復飛。據報導,巴西戈爾航空公司(Gol)成為第一家恢復使用737 MAX機型的公司。公司表示,對該機型的安全升級和飛行員培訓項目擴展充滿信心。低成本航空公司Gol從巴西的聖保羅飛往南部城市阿雷格裡港的4104航班使用這架經過改造的噴氣機起飛,波音公司希望這架飛機能夠帶其走出墜機危機的陰影。
-
...為了贏得客戶的信任,當乘客預訂使用737Max執飛的航班時,他們會...
【美航率先試飛波音737MAX,12月29日起正式恢復商業航班運營】美航將成為全球首家復飛737MAX的航空公司。按照計劃,12月29日起,美航將正式恢復737MAX機型的商業服務,主要執飛邁阿密和紐約拉瓜迪亞之間的定期商業客運航班。
-
半年兩次空難的737MAX美國復飛!波音:為營利,不放棄該機型
大部分人沒有耐心在訂購時確認機型,但如果別的航司都不買737 MAX,乘客由於擔心某家航司飛這個機型,可能會對該航司的其他所有航班都會避開。「如果乘客不相信波音,那麼MAX將會是一個毒藥,帶給航空公司的是災難而不是新機型的喜悅,這才是未來波音需要面對的最大挑戰。」陳建國表示。
-
波音737MAX的復飛之路
因此即使是僅對於美國的航空公司來說,波音737MAX最快也要明年才能大量開始運營。目前,美國西南航空表示預計將在明年4月重新運營737MAX飛機,而其他國家的波音737MAX何時復飛仍有待觀察。據12月2日最新報導,在經歷了20個月的安全禁令後,美國航空公司的一架737MAX飛機當天載著媒體記者、空乘人員等90名乘客進行了首次載客復飛,以此向乘客表明升級後的737MAX飛機是安全的。
-
波音公司將招聘160名飛行員,以幫助737Max客機復飛
據BBC報導,航空巨頭波音公司將僱傭160名飛行員在各航空公司工作,以幫助737 Max復飛。這些新入職的「全球飛行員」將擔任指導員或駕駛艙內觀察員,並執行35天的工作任務。(來源:upslash)737 Max型客機在兩起造成346人死亡的致命墜機事故後,於2019年3月在全球範圍內停飛。獅航610航班於2018年10月從雅加達起飛後墜毀,衣索比亞航空302航班於2019年3月從阿迪斯阿貝巴機場起飛後墜毀。巴西戈爾航空公司(Gol)最近成為首家恢復該機型商業航班的航空公司。
-
國際事件丨 737 Max客機獲準復飛,美聯航對波音亮綠燈
【編輯/作者 每天十點快報 INU 】 導語:近幾年,美國波音公司的航班出現數次飛行事故,無數民眾傷亡的同時也為波音公司帶來惡劣的影響。在幾次飛行事故中,均為波音公司生產的737 Max型客機出現問題,這也導致該型號被美國方面下達禁令。
-
巴西最大航空公司12月9日起恢復波音737MAX商業飛行
巴西最大航空公司Gol Linhas Aereas Inteligentes周一宣布,將從12月9日起恢復波音737MAX飛機在國內航線上的商業飛行。該公司表示,預計其機隊中的7架737MAX飛機將在12月底前獲準全面恢復運營。
-
巴西高爾航空將於周三恢復波音737 Max運營 為全球首家
騰訊證券12月9日訊,巴西高爾航空公司周一晚間宣布,周三,該公司將成為近兩年來全球首家恢復波音737 Max商業航班的航空公司。 到目前為止,巴西是批准這款機型搭載乘客的唯一國家,儘管歐洲和加拿大當局也在接近這樣做。 這架飛機於2019年3月被全球範圍內的航空監管機構停飛,此前它的兩次墜毀造成總計346人死亡。 巴西最大的國內航空公司高爾航空表示,它將在往返巴西最大城市聖保羅的航線上使用這架飛機,不過該公司沒有透露首批航班的確切路線。
-
美國政府已解禁波音737MAX,但連波音自己的員工都不敢乘坐
墜機事件發生20個月後,波音737MAX即將再次「重出江湖」。 近日,美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署了撤銷對波音737MAX客機的禁飛令,認可波音在飛行操作軟體和飛行員培訓要求方面的更改。
-
巴西勒莫國航將成全球首個恢復波音737 MAX商業飛行航空公司
央視財經(記者 趙鶴臨)據福克斯新聞網等媒體報導,巴西國內最大的航空公司勒莫國航宣布,將從12月9日開始使用波音737 MAX飛機執飛商業航線,成為世界上第一個在商業航線上恢復使用該機型的航空公司。△圖片來源:法新社勒莫國航在聲明中稱,首批航班將用於進出聖保羅的航線,公司當前機隊中的全部7架該型號飛機將在12月底前全部復飛。出發前,乘客會被告知將乘坐的機型,如不願乘坐737 MAX則可申請更換航班。
-
波音737 Max兩起墜機事故停飛後將復飛 它安全嗎?
英國民航局發言人表示,歐盟航空安全局(EASA)負責該機型在歐盟成員國以及英國的重新認證工作。他說:「我們將繼續與歐洲航空安全局密切合作,處理與波音737 Max相關的所有問題和歐洲航空安全局關於恢復服務的任何決定。」
-
波音737 MAX復飛後:美國航司「扛雷」、空難家屬嘲諷、波音員工不...
甚至還有波音公司的員工稱,自己不會去乘坐737 MAX系列飛機。美聯航率先"扛雷",巴西最大民航選擇"跟進"今年11月,在經歷了近20個月的全球"禁飛令"後,美國聯邦航空管理局(FAA)正式批准了波音737 MAX復飛。此前,印尼獅航及衣索比亞航空皆因其相關操控系統問題發生空難。
-
美航高調復飛波音737MAX 死難者家屬:對美航配合作秀感到噁心
來源:新華網美國航空公司一架波音737 MAX型客機2日搭載媒體記者飛往其客機維護中心,為其12月底復飛商業航班造勢。在因兩起嚴重空難停飛20個月後,美國聯邦航空局上月解除對波音737 MAX的停飛令,認可波音在飛行操作軟體和飛行員培訓要求方面的更改,意味著受其管轄的航空運營商在完成新的合規要求後可以復飛這一機型。來自多家媒體的記者以及美航職員等約90人2日搭乘這架波音737 MAX,從美國達拉斯飛往位於俄克拉何馬州塔爾薩的美航客機維護中心,航程45分鐘。
-
波音737MAX復飛面臨挑戰 多國未確定是否符合安全標準
波音問題機型復飛面臨多重挑戰 近日,美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署命令,撤銷對波音737 MAX飛機的禁飛令。在停飛20個月後,該機型有望實現正式商業復飛。但有業界人士指出,該機型發動機設計的空氣動力學問題仍然受到質疑,美國監管部門要求的改進措施或無法改變這一機型本質缺陷。
-
美聯航重新接收,巴西勒莫國航今日復飛,波音737 Max真的安全了嗎...
據央視新聞援引美國財經媒體CNBC當地時間12月8日報導,美國聯合航空將最快在當天從波音公司接收737 Max客機。波音737 Max在美禁飛令的取消可以使波音公司鬆口氣。波音公司自2019年3月禁飛令下達後,就開始暫停交付該型號的飛機,這使得波音公司承受了巨大的經濟損失。波音公司更改了737 Max導致兩次墜機事故的飛行控制系統,使飛行員獲得了更大的控制權。此外,飛行員在正式上崗前還必須接受飛行模擬器培訓。
-
曾半年墜機兩次的波音737 MAX獲準復飛!波音股價卻沒「飛...
美國聯邦航空局將在未來一段時間繼續和全球相關各方進行合作,確保所有相關人員都執行了必要的措施,保障波音737 MAX安全復飛。美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森:我可以告訴你們,我對我們的決定百分之百有信心,737 MAX客機的設計進行了調整,我會放心讓我自己的家人乘坐737 MAX客機。
-
波音問題機型復飛面臨多重挑戰
近日,美國聯邦航空局局長史蒂夫·迪克森籤署命令,撤銷對波音737 MAX飛機的禁飛令。在停飛20個月後,該機型有望實現正式商業復飛。但有業界人士指出,該機型發動機設計的空氣動力學問題仍然受到質疑,美國監管部門要求的改進措施或無法改變這一機型本質缺陷。
-
巴西一航空公司決定復飛波音737MAX,乘客:你敢飛可我不敢坐啊
巴西國內最大的航空公司勒莫國航宣布,將從12月9日開始使用波音737 MAX飛機執飛商業航線,成為世界上第一個在商業航線上恢復使用該機型的航空公司。波音公司迎來曙光!巴西這家航空公司決定執行波音737MAX機型復飛在網絡上熱議,波音能否藉此走出低谷,此前延誤的訂單能否繼續交付,對此,我們簡單做一些分析。1、737MAX是波音公司商業機型的旗艦產品,每年可以為波音公司貢獻320億美元收入。而根據此前波音公司提供的財報,其737MAX的訂單約有8成還沒有交付,因為連續墜機事件,部分訂單被取消,部分訂單延期執行。