迅猛發展的汽車製造業，帶來不斷的產品創新，各路好車層出不窮。「國產銷量王」哈弗H6，在今年持續發力，取得了一定的成績。「十年無大修」的豐田漢蘭達，在同級競品中鶴立雞群。注重獲取精神享受的今天，廠商造車必須對人群有精確的定位，其產品才能成功。正如逍客和智跑。
今天請到車主張先生，朋友的一輛日產逍客已被他用了4個月，現在剛剛提了起亞智跑，現在開了2個月，總共3600公裡，到底起亞智跑各個地方的表現真的好嗎？與日產逍客相比主要的差距在哪裡？下面就請駕車者發表用車感言。
先開逍客
外表：外表不能說難看，也不能說好看，中規中矩，還是可以的吧。最喜歡的就是車頭，成熟穩健犀利，適合我的氣質，蠟燭燈太辣雞，果斷換了，只評價車漆，咋就這麼薄呢，稍微劃一下就掉漆。
內飾一般吧，最後排小了點。店裡贈的屏幕導航實用，提升擋次，皮布混搭的坐椅還是比較舒服，感覺還是不錯，實用、美觀、大方，符合我的口味。
空間，平時出行五個人毫無壓力。沒上的儲物箱就比較小了，只能放一瓶水，但夠用，後排擠過4個成人可以擠著坐3人毫無壓力，後尾箱也是個痛點，頂多兩個人的行李，全家出行就有些吃力了。
舒適一直是日產的強項。前後懸掛舒適，這個比較滿意，而且車內也沒有很大的噪音，真的很不錯，舒適性很好，座位很寬大很柔和。
動力還行，家用足夠了。0的引擎不算暴力，但是平時正常使用足夠，動力還可以吧，家用絕對夠了，只要捨得給油，市內用挺好的，高速還沒上，超車還不太清楚，應該可以滿足日常需求。
操控簡單，容易上手，上路不用手忙腳亂的。這車的轉向手感還不錯，雖然不像轎車那般靈活，底盤舒適性不錯，過溝的時候不會很顛，帶有主動制動系統，對於安全性有著大大地提高的。
再開智跑
外表：最中意的是顏值，相當硬朗，老婆也很滿意，說很犀利。高配大燈還是滷素的，自己換了4300K的氙氣大燈，進氣格柵感覺太內斂了，少了幾分犀利，外形好看，車漆太薄了。
而且內飾在我看來只要和諧好看。工藝欠了點火候，材質上也可以多給點軟包之類的，統統得放到多媒體控制臺雜物箱裡，相當不方便，味道大，窗戶都是手動的。
空間不用說了坐這不壓抑。這個具體還沒放過，平時就放個小孩的推車，放點水，儲物箱什麼的，空間夠用，本人1.83，無認是座椅還是車尾箱都沒有緊張的感覺。
談舒適的話，估計是和開大車久有關係，感覺太好了，滿意。空間大肯定要舒適些，但因為是SUV，減震沒轎車軟，噪音震動都不大，可能得益於輪胎較大的扁平比，座椅給我感覺比較厚實，包圍的也很服帖。
新手，感覺動力反應及時，出停車場上斜坡踩下上坡沒問題。D擋模式，過兩千五百轉得時候有很強的推背感，可以很激情很強勢，2.0的家用夠了，提速很快，起步輕給油就會達到2000轉，動力就上去了。
不得不說駕駛是我看上這車的理由之一。懸掛支持也不錯，沒有所謂某車那種感覺散架的感覺，這款車方向盤的精準度非常好，駕駛起來很有自信心，所以說總的來講，感覺它的操控還是特別棒的。
結語:
日產逍客：外觀還行吧，比較協調，和奇駿比，不過操控感強，指哪兒打哪兒。起亞智跑：這時候舒適度就比較差了，急加速的時候，動力輸出有卡頓。我給日產逍客 85分，起亞智跑 92分，起亞智跑十分貼合我的購車需求，我最想說的莫過於它的精細的做工與檔次感。儘管兩款車的裸車價差不太多，但我更喜歡起亞智跑。當下起亞智跑的評價可謂好評如潮，它既然得到消費者肯定，開它必得面子，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。經過駕駛，我心情可以用四個字形容：難分高下！那麼，先花19萬開日產逍客，18萬再開起亞智跑，車主：差距不大。大家持何種態度呢？