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河網密布，港汊縱橫。地處長三角核心區的桐鄉與水共生。大運河過境，讓蘇杭之間的桐鄉成為挑起「天堂」雙城的「金扁擔」。這裡的人們深得交流之利，深諳通達之理。
今天，這條躋身全國百強縣的航船駛入一片複雜的水域——身後有長三角一體化發展的東風、世界網際網路大會的浪潮，面前是新階段經濟結構性問題的阻滯，更有世界百年未有之大變局下的險灘暗礁。
困則衰，通則興。怎樣打破阻礙，形成「以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局」？透過桐鄉這個縣域，我們試聽時代命題在基層實踐中的回聲。
打開閘門，讓創新源泉充分湧流
運河船閘，是南來北往的關卡。在競爭激烈的國際科技航道上，自主創新能力就像運河船閘，成為影響高質量發展和形成以國內大循環為主體新發展格局的關鍵。
今年8月，第六屆中國國際風電複合材料高峰論壇上，中國巨石股份有限公司發布了最新研製的玻璃纖維產品——
「風力發電機的葉片，以前最長只能做到80多米，我們的E9玻纖上市後，可以做出90米到100米長的葉片，旋轉起來的面積比4個足球場還大。」
4年，嘗試200多個配方，投入上千萬元，E9玻纖背後，是巨石一如既往的堅持。
從桐鄉石門鎮起步，今天的巨石已是全球玻纖行業的龍頭企業，但中國巨石總裁張毓強還記得被卡住脖子的過往——世紀之初，巨石先後向國外五大玻纖企業提出花錢引進技術專利，結果是石沉大海，無一例外。
「靠山靠海不如靠自己。」一句話說出了張毓強「多麼痛的領悟」。每年研發投入數億，百萬重獎技術創新，設立技術職務晉升體系……一個個舉措落地有聲。2009年，巨石研發成功首個擁有我國自主智慧財產權的高性能玻纖配方——E6，此後，E7、E8、E9接連出世；巨石從跟跑、並跑到一路領跑。
技術創新、組織創新、市場創新，一個個閘門需要打開。像巨石一樣，桐鄉眾多企業在大膽探索。
30多年前，濮院人陳建根把10多件羊毛衫套在身上，挨家挨戶上門推銷。今天，52歲的他創辦了一個全球服飾產業交易平臺——買手服務中心，藉助網際網路思維，為服裝銷售打開新的商業模式。
桐昆集團、新鳳鳴集團、雙箭橡膠……嘉興全市共有8家全國製造業單項冠軍企業，其中7家在桐鄉。是什麼樣的土壤，讓創新的種子競相成長？
「鐵打的企業，流水的幹部，每一屆黨委、政府都要考慮，能為企業的發展做些什麼？」交流中，桐鄉市領導的一番話，讓人印象深刻。
前不久，浙江赫茨電氣有限公司收到一筆200萬元的「人才貸」，這筆貸款，憑藉的是天津大學博士、留英博士後、總經理趙鑫的高層次人才身份。「人才貸」，將人才稱號變成真金白銀，這是桐鄉上半年出臺的新政策。
多年來，針對企業科技創新，桐鄉引導政策不斷加碼，同時著力發揮政府優勢，搭建創新平臺。
今年5月，「烏鎮院士之家」正式揭牌，這是我省首批「浙江院士之家」創建試點單位之一，目前已入駐海內外院士25人。與此同時，鳳凰湖科技城、烏鎮國際創新區、高鐵產業新城等「創新重器」正在加緊打造。
濮院、崇福、石門……桐鄉擁有七大國家級產業名鎮，在推進新型城鎮化的背景下，它們正在匯聚新的發展動能。
行走在建設中的濮院古鎮，小橋流水旁，遇見一處經典的歐式玻璃花房；粉牆黛瓦下，是未來國際時裝展會的T臺。這座以羊毛衫市場聞名的城鎮，正在打造歷史文化、時尚產業一體，產城有機融合的全新平臺。
不走尋常路，讓烏鎮從眾多水鄉古鎮中脫穎而出；這一次，濮院又跳出了烏鎮模式。
新技術、新平臺、新模式、新業態不斷湧現，這是千百個中國城鎮的現在進行時。蓬勃生長的力量，像奔流之水難以阻擋。
運河由人工開鑿，是一項「無中生有」的工程；桐鄉也是一片擅長「無中生有」的土地——不產羊毛，卻培育出世界最大的羊毛衫集散地；沒有礦產資源，卻擁有以礦物為原料的世界級前沿材料製造企業；古色古香的水鄉小鎮，卻成為世界網際網路大會永久舉辦地。這背後，有先行者的引領，有機制的推動，也有深沉的文化力量。
辦廠幾十年，做好一根絲，這是桐鄉化纖巨頭的匠心；好古而不拘泥，讓中國風嫁接國際範，這是烏鎮、濮院設計者的視野。
桐鄉，流淌著茅盾的小說、木心的詩歌，鐫刻著豐子愷的漫畫、錢君匋的印章。深厚的文化底蘊中，既有水滴石穿的堅持，也有水無常形的靈動，這是創新最硬核的精神要素。
打造「兩鏈」，鑄就金剛不壞之身
流經桐鄉的這段大運河古稱江南河，它與北方的永濟渠、通濟渠、邗溝聯通之後，形成縱貫南北的隋唐大運河。在市場經濟環境下，產業鏈如同大運河，每一段緊密銜接，才能構成有效運行的整體。
木託盤，是裝運化纖產品的設備。這種不起眼的輔料，卻一度讓桐昆集團急火攻心。今年2月新冠肺炎疫情緊張的時候，木託盤斷供，滌綸絲無法裝運，大量堆積……
「供應鏈、產業鏈是企業的生命線」，桐昆對此刻骨銘心。為此，桐昆派遣幹部到輔料企業幫忙防疫，助推其復工復產。
視角上升到國家層面，這個課題就更顯得嚴峻，正如中央黨校馬克思主義學院院長張佔斌教授所說：「提升產業鏈、供應鏈競爭力，是維護我國經濟安全、國家安全的戰略棋局。」
同樣是桐昆集團，卻也嘗足了延伸產業鏈的甜頭。憑藉參股上遊浙石化項目，桐昆既得到穩定的原料供給，也收穫豐厚的投資收益。今年上半年，浙石化項目為公司貢獻8.96億元。
憶苦思甜，桐昆進一步重組「兩鏈」，加快推進相關項目進度。
「鑄鏈」關鍵期，政府和企業同頻共振。
圍繞前沿材料、汽車汽配、智慧安防等八大特色產業鏈，桐鄉市主要領導擔當「鏈主」，相關市領導出任「鏈長」，實施精準招商。
在桐鄉經濟開發區，集聚了整車及汽配企業70餘家。「今年我們又引進了汽車傳感器、新能源汽車驅動電機等項目，產業鏈更加完整。」開發區負責人表示。
數字產業化，產業數位化。在桐鄉，讓我們印象深刻的是，補鏈強鏈，不是像鐵匠一樣敲敲打打，不是做簡單加法，而是新技術催化下的裂變。
蠶絲、化纖絲、玻纖絲，人稱靠「三根絲」起家的桐鄉，傳統製造業比重大。然而，走進新鳳鳴集團的車間，卻是別樣風景：一臺臺搬運機器人往來奔忙，把長絲餅送到指定位置；「飄絲巡檢機器人」來回移動，通過8K高清攝像頭拍攝長絲的纏繞情況……5G+智能化改造，讓新鳳鳴脫胎換骨。
非梧桐不肯棲，是鳳凰的志向；作為梧桐之鄉的桐鄉，有著同樣的雄心——「深度融入長三角高質量產業體系，努力成為全球高端產業鏈的重要一環」。
一支來自浙江清華長三角研究院的團隊，去年在烏鎮創辦了清鋒科技有限公司。「滴——」公司總經理龔文抬手按下煮茶用的電磁爐開關。「像這樣一聲響，就有我們研發的壓電材料的功勞，它將按壓力轉化為電能。」龔文說，這種新材料，可廣泛用於船用聲吶、傳感器等。
「酷炫」的「黑科技」企業在桐鄉越來越多——宇視科技、鑫柔科技、福瑞泰克……它們給世界網際網路大會紮根的這片熱土繪上厚重的底色，更將產業鏈推向高端。
打通循環，構建新時代的運河與絲路
千年之前，杭嘉湖平原的絲綢、茶葉通過大運河運抵長安，進而通過絲綢之路銷往西方。今天，新發展格局目標引發新的思考——如何構建當代的大運河與絲綢之路？在桐鄉，一場基層的探索正在進行。
桐鄉京馬電機有限公司上半年受疫情影響出口減少，同期國內銷量卻增長35%，業績領跑同行。公司副總經理費洪明說，看到國家節能降耗力度加大，京馬近年來將產品升級為更省電的直流變頻電機，由此受到國內眾多家電企業青睞。
京馬一馬當先，在於搭準國內市場消費升級的脈搏，通過自我革新，讓企業的經絡聯通大市場的需求。
生產電能表的桐鄉永泰隆電子股份有限公司，過去九成產品出口。近年來，針對國內租房市場需求，該公司重點生產智能預付費式電錶，現在已擁有20多萬用戶。
從一條腿走路到內外兼修，變身後的永泰隆長袖善舞，更加遊刃有餘。
把握時機，加快有效投資，也為國內大循環注入了活水。
今年以來，桐鄉新基建提速，重點面向5G基站、工業網際網路、智慧城市等領域；一批有實力的企業也在逆周期投資。「2008年國際金融危機期間，我們藉機上了一批項目，鞏固了市場領先地位。今年，又是一個上項目的好時機。」新鳳鳴集團副總裁趙春財說。
「率先形成新發展格局」，這是時代賦予長三角的重託。今年，在高水平推進長三角一體化發展的大棋局中，桐鄉落子頻頻——接軌上海、杭嘉一體化積極推進，位於烏鎮與湖州練市間的嘉湖一體化先行區全面開建，80項政務事項通辦互認。一個個行政壁壘正在打破，經濟要素在更大範圍暢流。
與此同時，擁有眾多外貿和跨國企業的桐鄉，正在面向全球打造國際合作和競爭的新優勢。
9月4日，滿載1萬噸鎳鐵的貨船駛至嘉興港。這批貨物是振石控股集團在印尼投資的企業生產的。「印尼項目讓我們有了穩定的原材料供應渠道，產業鏈更加牢固。」振石相關負責人介紹。
跨境電商是應對外貿變局的新模式。8月，桐鄉啟動「領航員計劃」，通過培養跨境電商示範企業，推動「桐鄉製造」走向全球。「到明年底，我們計劃讓100家企業達到 『領航員』標準。」桐鄉市商務局副局長錢陳晨表示。
新發展格局是融通內外的大格局。國內市場這片日益廣闊的大海，將與國際市場的洋流交匯激蕩。「開好頂風船，率先打造國內大循環的戰略節點、國內國際雙循環的戰略樞紐」。「浙江號」的新目標召喚全省各方的擔當。與水共生的桐鄉，註定要向海而興，在寬廣波濤中成長。