緩解南方春運壓力,東北地區今年首趟鐵路支南臨客啟程

2020-12-23 澎湃新聞

緩解南方春運壓力,東北地區今年首趟鐵路支南臨客啟程

澎湃新聞記者 湯琪

2020-01-06 16:50 來源:澎湃新聞

澎湃新聞(www.thepaper.cn)從中國鐵路瀋陽局集團有限公司(以下簡稱「瀋陽局集團公司」)獲悉,1月5日12時30分,伴隨著一聲汽笛長鳴,東北地區首趟鐵路支南臨客緩緩駛出通化站,啟程南下前往目的地廣州江村,開啟為期40餘天的春運「北車支南」任務。

1月5日,東北地區首趟鐵路支南臨客緩緩駛出通化站。 瀋陽局集團公司 供圖

為了緩解南方春運壓力,自1997年起,瀋陽局集團公司都要調配部分車輛向廣州、武漢等南方熱點城市開行臨客支援春運。23年來,瀋陽局集團公司累計開行支南列車828組,運送旅客近1096.3萬人次。今年春運,瀋陽局集團公司共派出4組72輛列車參與春運支南工作,列車將在1周內從通化、哈達灣、瀋陽等地陸續出發,一路直達目的地廣州,重點擔負廣州到武昌、宜昌等地的旅客運輸任務,屆時可滿足近4.8萬名旅客的乘車需求。

該集團公司編制詳細整修計劃,做到支南車編組、整備同時進行。針對每組支南列車的門窗、茶爐、衣帽鉤、行李架等旅客經常使用的服務設施進行全面檢修,對全列照明燈具進行擦拭,確保所有設備設施狀態良好,為旅客提供更為溫暖舒適的乘車環境。列車車體不斷優化,配備電暖氣和電茶爐,衛生間也由直排式變為集便器,列車還編掛配有無障礙設施的車輛。

為確保支南臨客運行安全,該集團公司從2019年12月起對全部支南列車進行細緻整備。對走行部、基礎制動裝置等車下部位進行重點檢修,針對轉向架、制動管系、車下分線盒進行油漆噴塗。在車輛整修中首次在對全列車輪輞打磨除鏽後,使用可攜式探傷儀探傷檢查並對制動管活接進行全部緊固處理,使用「超聲波測漏儀」配合「測漏液」對客車制動管系活接進行全面查漏,消除漏洩部位。

此外,瀋陽局集團公司精心挑選20名政治素質高、業務技術精、有行車經驗的車輛乘務員組成支南乘務隊伍,結合工作實際開展作業標準、應急處置等專題培訓,確保高質量、高標準完成春運支南臨客任務。

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關鍵詞 >> 春運,鐵路,臨客

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