中國最早建成橫穿中國南北的第一條高速是京珠高速公路，後來改為京港澳高速公路，這條高速起點是北京，終點是香港，全長2310公裡。第二條南北交通大動脈是二廣高速公路，這條高速是從內蒙古二連浩特至廣州，相比京港澳高速公路，二廣高速公路更加長，只是路況沒有京港澳高速好。
二廣高速公路是一條南北縱線，穿越內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣東六個省區，全長共2685公裡，2016年12月31日全線通車。它的建成後緩解了京港澳高速面臨的交通壓力，從珠三角地區北上的車輛，選擇走二廣高速，可以避開京港澳高速交通擁堵的長潭段。
二廣高速內蒙古路段全長413.86公裡，山西路段全長664.9公裡，河南路段全長387.85公裡，湖北路段全長309.1公裡，湖南路段全長594.2公裡，廣東路段全長314.86公裡。這條高速也是一條經濟發展大通道，讓內蒙古、山西兩個經濟欠發達的省區發展步伐加快了。
整條高速公路經過二連浩特、烏蘭察布、大同、朔州、忻州、太原、長治、晉城、濟源、洛陽、平頂山、南陽、鄧州、襄陽、荊門、荊州、常德、益陽、婁底、邵陽、永州、清遠、肇慶、佛山、廣州。看看這些城市，有沒有你的家鄉在內呢？
跟京港澳高速比起來，二廣高速經過的大城市很少，車流量也沒有這麼多，除了太原、廣州兩個省會城市，很多是三四五線城市。大部分是雙向四車道，只有一少部分路段是雙向六車道，二廣高速在山西境內全線穿越太行山，沿線地形險要，地質複雜，所以它的路況沒有京港澳高速好。
很多走二廣高速的車主對這條路都有不少怨言，他們覺得這條高速有很多地方設計不合理，很多車主都是因此被扣分罰款。其實主要是指一些限速標誌牌設置不合理，有些路段明明是限速120，等到了下個路段變成了限速100公裡，湖南境內很多地方限速只有80公裡，稍微不注意就要罰款扣分了。
其實，對於北上南下的車主來說，只要注意遵守交通規則不超速，走二廣高速比走京港澳高速要快得多。京港澳高速車輛多，很多是大貨車，不少路段堵塞嚴重，而二廣高速大多數是小汽車，通行秩序良好，比京港澳高速順暢得多了，走過的都知道。