感謝您閱讀經典摩託車系列 。 今天我們來聊聊這臺進口版SRz125劉德華款
作為承載了第一代玩車人太多回憶的經典車型。山葉SRz125絕對能算得上八九十年代的經典車型之一 。那個年代，本田王，鈴木王和山葉王。也就是今天說的山葉SRz125號稱銷量三劍客。
說到山葉srz125進入中國的時期。要追溯到上世紀90年代初。由中國香港引進中國內地。山葉對這款車寄予厚望。花重金請四大天王中劉德華，為這款車做代言。這也是為什麼後來都愛叫他「山葉劉德華」的由來。當年海報上用（非凡脫俗，處處領先，感受舒適，格調高雅）來形容srz125在合適不過。
這車剛進入內地每輛的售價要接近30000元。高昂的售價，也註定他不是我們這樣普通百姓的專屬。直到1995年，山葉與重慶合作生產推出了」勁豹150」系列價格才算降低至20000元左右。
剛進入內地的srz1252其實有兩版本。最明顯的區別就是輪圈。一款裝配輻條鋼輪轂，另一款裝配鋁合金輪轂。其中鋁合金輪轂後期遠也沿用在"勁豹150」車型上。外觀上的區別處理貼花和增加了下導流罩。最大的區別就是這個前導流罩。造型更像是後期生產的"勁虎SR150"車型同款前導流罩 .
機械部分的區別左最大的是化油器。相比於勁豹。劉德華款的化油器算是老款針式化油器。其實從我的感覺來看，劉德華款化油器並不好用。天一冷需要熱車。不然加不上油門。想出門要等5-10分鐘 。勁豹的化油器採用真空膜設計。就沒有這樣的問題。這也可能是技術革新的結果。
排量和變速機構的齒比 有少許區別和改進。主要體現在駕駛感覺上 實際體驗區別不大。
srz125車型。以不它耐用的的品質。帥氣的外形。加上穩定的質量。也鑄就了良好的口碑。為」勁豹150」後期銷量的爆發式增長。奠定了有利的基礎。
雖然，山葉，劉德華已離我們遠去。風光已不再。 但是在我們這一代人心中 經典之車的地位是 無法撼動的。致敬經典 致敬離我們遠去的」山葉王「。
下期我們來聊聊，銷量三劍客中的 本田CB125T. 感謝大家閱讀 ！ 祝您生活愉快！