懂車的人都買馬自達,懂轎跑SUV的人就愛這一款

2020-12-23 易車網

提到馬自達，你第一個想到的是什麼，是頭文字D中赤城白彗星RX-7？是肩負著品牌存亡的轉子發動機？是過目難忘的水晶魂動紅？還是堅持大排量自吸的創馳藍天發動機？

早在2016年第一次見到一汽馬自達CX-4的時候，Ta獨有的設計語言就吸引了一批追隨者，馬自達堅持用設計的力量為冰冷的金屬模塊注入鮮活的生命，結合獵豹瞬間爆發的速度與力量之美，提出了魂動設計理念。而這種非具象化的設計理念，在CX-4這輛Coupe風格的轎跑SUV身上，將魂動理念具象得更加淋漓盡致。

CX-4在整個車身比例上，擁有更長的發動機艙，更短的前懸和後懸，以及更小的駕駛艙，這是經典的「魂動」設計手法。大尺寸輪轂搭配更高的輪拱，強烈的跨界風格又破舊立新，而達到200mm的離地間隙，也滿足絕大多數的非鋪裝路面使用。

與其他車企廠商一窩蜂去玩懸浮式車型設計不同的是，CX-4僅將A柱採用了黑色塗裝，並且A柱的傾斜角度非常大，進一步拉伸了車頭的視覺效果，從而達到富有生機的靈動感。

再看CX-4的側面設計，充分體現出了「魂動」極致減法的設計美學，沒有使用明顯的腰線，僅通過光和影的反射來達到動感的呈現。

從B柱頂端傾斜而下的溜背曲線，是轎跑SUV最具代表性的設計語言，而CX-4並未「貪杯」那性感的「翹臀」，而是打造出ShootingBrake（獵裝版）車型般的優雅。

改款CX-4除了在外觀造型上進行了全面升級，車內NVH水平也得到了優化，增大了頭部空間，優化了後排的乘坐舒適度。

CX-4的整體內飾依然延續了家族式設計風格，用軟性材料覆蓋了中控臺，再加上精細的做工，質感非常好，內飾擁有多種顏色，車主可根據自己的喜好選擇，風格也非常統一，已達到一級水平。

2021款車型則收集了眾多用戶的反饋，迎合用戶的喜好將相關車型的配置進行了升級。銷量最好的2021款藍天探索版，官方指導價16.08萬元，在2020款的基礎上增配了側氣簾、盲點檢測、定速巡航系統、後視鏡自動摺疊加熱、四門玻璃一鍵升降，將倒車影像升級為了360度全景影像，並且搭載了GVCPLUS加速度矢量控制系統升級版，性價比進一步提升。

12月11日

11:00-12:00

《876駕道》

帶你品鑑

馬自達CX-4

特別鳴謝：龍益集團-一汽馬自達福州傑龍店

來源：總監駕道

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