目前摩託車消費市場形勢嚴峻，好車不會被騎手無情拋棄。《良知出產》奔達原馳獸，在橫向競爭中實力不凡。動力王川崎ZH2，它的地位已無法撼動。今天買車作為人生一大大事，一輛摩託車要想成功就必須明確自己的定位，下面就和大家分享一下這輛三陽DRG，它是這輛摩託車的亮點！單缸水冷158cc，前後碟剎+座高770mm，功率25000。多年來，三陽旗下的三陽 DRG經常登上眷注榜，其外觀造型雅致清新、比例和諧，符合當前人們對汽車顏值作為重要購車條件的需求，正因如此，擁有對手羨慕的市場口碑。隨著閒錢越來越多，買車的要求由單純的買車變得複雜，駕駛體驗、安全係數，品牌摩託車若不加特色化，最終將無法在殘酷的市場中生存。
令人稱奇的是，它所依靠的外觀造型，沒有考慮到它優雅清新、比例協調，那麼它究竟還有什麼特色呢？二萬五千個賣價，綜合性價比有競爭力嗎？以下談談這個熱銷摩託車三陽 DRG吧，外型上，將三陽DRG稱之為腳踏車的顏值擔當絲毫不為過，整車的設計風格在以前的基礎上更加現代化。正面部分比較銳利，看起來很高檔，整體效果很好，外觀採用了飽滿協調的線條設計，帶來很具踏板特色的風格，尾部的設計非常平淡，有一種大隱隱於市的錯覺。最新設計風格的尾燈，點亮效果更具活力。液體晶體屏效果更好，加上轉向提示燈，相當完美，值得一說的是反光鏡視野開闊，幾乎無死角，輪圈大小與完美協調，讓人眼前一亮。
功率方面，三陽 DRG配備了158 cc排量的單缸水冷發動機，最新高效的電噴技術，還可以提高燃油效率，最大扭矩15.5牛米，發動機摩擦小，功率性能大大提升，可達11.4 KW。三陽 DRG還配有高效傳動系統——鏈傳動系統，動力持續性和爆發力相當卓絕，並且在三陽不斷優化下，發動機、變速系統構成了黃金動力總成。為了體驗這款車暴躁的一面，只需輕輕擰緊油門，即可爆發出強大的動力，讓騎車人感受到切身的操控樂趣，綜合起來，在動力和操控上都有核心優勢。
3DRG的具體尺寸是1990x735x1130mm，依託770mm的座高，這樣的高度大多數人還是可以接受的，憑藉106mm的離地間隙，重心很低，行駛比較平穩，軸距的實際尺寸是1380mm，有比較寬鬆的乘坐空間。坐著舒適方面，不得不說，三陽對於舒適感的營造很有一套，坐墊方面，實木感覺比較柔和，舒適度體驗非常好，避震絕對能滿足日常騎行的需要，可以盡情享受日常騎行的樂趣，每當遇到比較顛簸的非鋪面道路，路面反應比較緩慢溫和，震感不會太突出。
就油耗而言，綜合油耗為2.2 L (100公裡)。由於處於一線城市，受人口眾多和道路擁擠的影響，出人意料的是，油耗只有2.42 L上下，而高速公路的實際油耗只有2.0 L上下。對重量135 KG的腳踏車來說，7.2 L的滿油量，節省油耗的確是三陽 DRG的一大特色。操作上，三陽DRG是踏板車的領跑者，不僅手柄輕便，而且握感柔軟，轉彎半徑也很好把握。車體的支撐力很強，高速行駛時依然信心十足。因此，操縱是一大優勢。
總而言之，三陽 DRG能夠在萬千名車中脫穎而出，不僅僅是因為外觀上的優勢，同時在操控性，動力等其它維度上也同樣高品質，滿足用戶最迫切的需求。同時等配置，顯而易見，三陽 DRG是值得的。所以對於摩託車-三陽 DRG，大家有什麼看法呢？