官方開玩笑，必然不簡單。日前，中國航天科技官博，發了一條博文，內容顯示新一代載人飛船已經研發成功，並且將在今年進行測試，而配圖是幾個醒目的大字「太過先進 無法展示」。
網友一下子被這個圖片吸引到了，字如其意，想必我們的航天集團已經取得了載人航天的又一突破。需要指出的是，2019年對於中國航天而言，是個豐收年，我們累計發射34次航天活動，位居世界首位。而2020年，中國航天將再接再厲，將發射次數增加至40次以上。在新的一年裡，載人航天和空間站將是重點，所以中航科技宣布的新技術，即便沒有真實的配圖也吸引了眾人的關注。
據相關人士指出，我國新一代的載人飛船將採用返回艙與服務艙兩艙構型，且全部是嶄新的技術，讓我們在天地往返運輸技術領域從跟跑西方到不相上下的水平。通過為其配置不同的服務艙模塊，可以適應近地運輸和載人登月任務。在之後的試驗中，有兩個項目比較重要，一是負責運送的長徵五號B運載火箭，另一個就是載人飛船。
長徵五號B運載火箭，是該系列的升級版，運載能力得到了極大的提升，起飛重量837.5噸，近地軌道運載能力大於22噸，可用於空間站的發射。至於載人飛船，就是官博所謂的「太過先進 無法展示」。媒體結合之前的報導，這很可能是新一代的神舟12號試驗艙。「12」的意義非凡，它代表著中國神舟系列飛船的第十二次任務，也是中國載人航天的第7次任務。神舟12號也是一個開始，因為從它開始，中國神舟號太空飛船與太空站的對接任務將形成慣例模式，即定期向空間站輸送太空人。而這件事，此前基本上只有美國宇航能定期做到，所以當西方媒體得知中國航天的進度時，也不禁驚訝，中國不僅已經追上了西方的腳步，甚至還有超越的趨勢。