開過捷豹XFL,40萬又換奧迪A6L,誰更優秀?車主:想說心裡話

2020-12-27 今日試車

大家好,本文將和大家分享《開過捷豹XFL,40萬又換奧迪A6L,誰更優秀?車主:想說心裡話》。

今天我們請到車主王先生,朋友的一輛捷豹XFL已被他用了4個月,前些日子,他又入手了奧迪A6L,,他說:兩輛車有著不小的差別。奧迪A6L和捷豹XFL相比究竟有何差別?我想大家都想知道,現在我們看看王先生的理解。

先聊聊捷豹XFL

外觀:外觀我覺得就沒得說了吧,選這個車大多數都是從它的外觀去的。這車就適合從前往後看,或者看側身,後面有點接受不了,我感覺有點不好看,也不知道是我審美原因。遺憾沒有上led這個價位應該標配的,差評。17寸的輪胎有些失望了,一直以為是19寸的。

內飾:內飾屬於比較中規中矩不出挑的。中控臺新式不錯,升降杆式變速也很喜歡。真皮的皮質手感還是很不錯的,比較柔軟。現在已經快半年,味道好了一些。

空間:空間挺寬敞的,平時一家人出去,妥妥的,很夠坐,也不會覺得擠什麼的。空間真的很大,後排空間逆天,什麼身高都能敲二郎腿。儲物空間小,真不懂這麼大一個車。後備箱的空間,也足夠了,平常就是出去購個物,也完全能放下得。

舒適性:位置剛好卡住,賊舒服。非常好,就是過減速帶有點不舒服。啟動時的聲音感覺很運動,不喜歡的人會覺得是噪音,喜歡的人會覺得很動感。坐椅並沒有說得那麼硬,感覺很不錯,會不會是薀莎皮的原因。

動力:在同等價位車裡邊,動力可以說是名列前茅了。採埃孚的8速加2.0T的高功率,銜接堪稱完美。不管升擋將檔都感覺不到,非常線性。城市路況跟車時,急剎再補油。

操控:操控好,指哪兒走哪兒。轉向角太大,很多時候,轉個彎,一把方向過不來。避震較軟,會有一點側傾感覺。高速沉,開起來的操控感相當好,不想個別C級車那樣有開船地感覺。

再談談奧迪A6L

外觀:外觀沒啥說的,很奧迪。外觀大氣穩重而又年輕,前臉大嘴很兇很兇。而且燈廠的稱號名不虛傳,車燈電亮後很有辨識度。哪怕把輪轂設計得個性點也好啊,哎普通到桑心。

內飾:bba裡的C級車,內飾高級感還是有的。和新款a6不同的是,感覺新款中控就是個指紋收集器。各個功能按鍵布局感覺也很順手,並且容易上手。感覺奧迪把設計得心思都用在了燈上了,不過新A6L也快來了吧,非常期待。

空間:空間足夠,就我自己開,父母有車,不坐我的。樓主身高180cm,前排座椅調整好,後排空間還是很寬敞。儲物空間少得可憐,沒有眼鏡盒,手扶箱也就放個駕駛本和一些零錢。後備箱還可以,足夠用吧。

舒適性:就算坐得時間長了,也挺舒服的。懸架很軟很舒適,過減速帶很柔和,車內密閉效果好。高速行駛的噪音有點大,但是不影響的。座椅偏短,長途駕駛腿部承託不足,腿部會難受些。

動力:可能是我選了低配版,初級動力很肉如果選了高配版,動力或許好很多。渦輪遲滯還是能感覺出來,有時候堵車排隊不小心就被別車插空了,可能和個人開車技巧有關。油門反應很快深踩油門有很強的推背感,日常夠用了。起步時不要急加速,基本感覺不到頓挫。

操控:奧迪的操控只能說是中規中矩,和寶馬比起來有一定的差距,和奔馳比起來就好一些了。方向盤輕指向精準指哪打哪,雖然車子比較長也不會影響什麼,怎麼開都順手。底盤過不平路段時過濾性很好,不會特別顛簸。駕駛感受很好,不管是市區行車還是高速行車,車身都會很穩。

結語:綜上,捷豹XFL十分不錯,但奧迪A6L也絕對不落後。捷豹XFL:就是因為捷豹年輕的外觀才選的他,個人感覺吧,操控方面不如寶馬5系,在同級別裡的話也就僅僅次於寶馬5系了。奧迪A6L:調成舒適模式,是真的很舒服,不太喜歡自動模式,動力帳面數據不錯,為什麼是帳面數據因:因為這車自重就2噸。那麼,開過捷豹XFL,40萬又換奧迪A6L,誰更優秀?車主:想說心裡話。不知各位有何不同的見解呢?

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