其實在國內汽車市場中，特別是在家用車領域，只要是與「豪華」掛上鉤了，那麼消費者第一選擇多為BBA，但是隨著二線豪華品牌快速發展，像林肯、沃爾沃等品牌的車型逐漸進入消費者的購車清單。並且，我們拋去品牌加成，單從產品來說的話，二線豪華品牌未必會比一線豪華品牌差。所以，小智此次就選取了近期剛剛上市的林肯飛行家與奧迪Q7進行對比，看看單從產品層面來看，兩款車型誰更能獲得消費者青睞。
林肯飛行家
國產林肯飛行家的整體設計還是延續了進口版車型的風格，全車大面積使用的鍍鉻飾條可以說是「美味兒」十足。鷹眼式的前燈組配合下方設計感十足的前包圍，令整個前臉的層次感十分鮮明。來到側面，可以更加直觀的看到林肯飛行家流暢的線條，配合厚重、飽滿的車身造型以及短前懸、長後懸的設定，讓整車氣場十足。林肯飛行家的尾部則採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，而下方雙邊共四出的排氣布局則強調了其運動性能。
奧迪Q7
現款奧迪Q7相比於老款車型而言，最大的改變在於其採用了更加運動的設計語言，無論是扁平化的八邊形進氣格柵，還是稜角分明的前大燈組造型，亦或是犀利的下包圍，都營造出了比老款車型更加兇猛的感覺。同時，奧迪作為一家「燈廠」，矩陣式LED大燈都能夠第一時間吸引旁觀者的目光，特別是尾燈部分，在夜晚點亮時，並列排開的數個LED燈組帶來了極富科技感的視覺享受。不過，奧迪Q7雖然在整體外觀設計上採用了硬朗的線條打造出了讓人印象深刻的運動感，但是在小智個人看來，採用雙邊共四出的排氣布局會更加突出運動感。
綜合來看，林肯飛行家與奧迪Q7在外觀設計上完全是兩個風格，前者採用圓潤流暢的線條讓整車擁有強大的氣場；後者則採用了更加犀利、運動的設計語言來滿足當下消費者的審美喜好。
林肯飛行家
進入林肯飛行家的內部，可以感受到濃烈的美式豪華氣息。中控臺以及門板處都採用了了大面積皮質包裹，而在中控臺部分則是採用了實木材料裝飾，讓林肯飛行家的整體內飾氛圍有種復古典雅的感覺。同時，在科技配置方面，林肯飛行家配備了一塊12.8英寸的中控大屏，其內置了SYNC+智行互聯繫統，無論是語音控制的識別度，還是人性化程度都可圈可點。此外，林肯飛行家還配備了AAR座艙「新風管家」系統、30向可調的前排座椅、Co-Pilot360 Plus「高級智能助駕系統」、Revel銳威音響以及7色車內環境氛圍燈等配置，將舒適性與娛樂性進行了完美的兼容。
奧迪Q7
相比於林肯飛行家的典雅，奧迪Q7的內飾設計更加強調科技感，同時也能夠體現德國人那一板一眼的做事風格。首先，奧迪Q7採用了最新的「三屏聯動」設計，也就是12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏、8.6英寸空調控制面板，營造出了強烈的科技感。而規整的功能分區布局，完全是強迫症患者的福音，輔以中控臺部分大面積的皮質包裹、鋼琴烤漆面板以及木紋飾板，都進一步提升了奧迪Q7整體內飾的檔次感。此外，奧迪Q7配備了30色車內氛圍燈，MMI車機系統還支持觸覺以及聲音反饋，並且可通過下方8.6英寸觸控螢幕輸入文字，使得操控方式更加豐富。
兩款車的內飾風格有所差別，在小智看來，林肯飛行家是在通過用料、設計來營造豪華氛圍，這也是我們對於豪華的常規理解。而奧迪Q7則是在科技氛圍上下足了功夫，但是總覺得少了些親和力，就好像是你住在酒店，雖然整潔、舒適，但總是少了些家的感覺。
兩款車都定位於中大型SUV，那麼在車身尺寸以及軸距方面都十分可觀，乘坐空間上也不必多慮，那麼兩款車在座椅、配置等方面都有哪些亮點呢？
林肯飛行家
林肯飛行家的軸距超過了3000mm，達到了3025mm，所以在乘坐空間方面，已經能夠滿足絕大多數人對於空間的需求。而在林肯飛行家身上，讓小智印象深刻的還是寬大且加厚的座椅，柔軟程度以及對於乘員的包裹性和支撐性都可圈可點。如果你購買的是中配及以上車型，那麼前排座椅支持30向可調，無論你的體型如何，一定能夠找到合適你的坐姿。後備廂方面，林肯飛行家的常規容積為302L，並且第二排座椅支持電動放倒，第三排座椅支持電動放倒/抬起，操作起來相當方便，而在座椅全部放倒後，該車的後備廂容積可拓展至2044L。
奧迪Q7
奧迪Q7的軸距雖未到3000mm，但是也有2996（2999）mm，同樣可滿足日常出行的空間需求。值得一說的是，奧迪Q7隻提供7座版車型，值得稱道，同時得益於長軸距，奧迪Q7的第二排和第三排都有不錯的空間表現。並且，奧迪Q7的座椅內部填充物軟硬適中，承託性值得稱道，但是對於第二排而言，明顯凸起的地臺還是會影響第二排中間乘客的舒適性。
兩款車在空間上的表現都達到了中大型SUV的主流水平，但是林肯飛行家提供了6座版和7座版車型，在選擇上更為豐富，並且第二排座椅和第三排座椅可電動調節，這一點使得用車更加便利，同時30向可調的前排座椅是一大亮點。相反，奧迪Q7的舒適性配置表現則中規中矩。
動力方面，林肯飛行家全系標配3.0T V6雙渦輪增壓發動機，可以說是誠意十足。奧迪Q7的入門車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，而中配和頂配車型才使用了3.0T V6發動機，但是其加入了48V輕混系統，能夠帶來更加優秀的燃油經濟性。
林肯飛行家
動力方面，林肯飛行家全系搭載了3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為261kW/5500rpm，最大扭矩為553N·m/3500rpm，傳動部分匹配的是一臺10AT變速箱。從數據層面來看，相較於奧迪Q7有不錯的優勢，並且從實際體驗來看，林肯飛行家搭載的這臺10AT變速箱能夠在時速94km/h左右升到10擋，並且需要加速時，這臺10AT變速箱會在短時間內連降數擋，為加速提供充足的動力輸出。
此外，林肯飛行家還配備適時四驅系統、可變懸掛系統以及CCD自適應懸掛系統，進一步提升了操控性以及乘坐舒適性。值得一說的是，林肯飛行家是支持添加92號汽油的，這在後期燃油費用上能夠省不少錢。
奧迪Q7
動力部分，奧迪Q7 2.0T發動機的最大功率為180kW/5000-6000rpm，最大扭矩為370N·m/1600-4300rpm；3.0T V6發動機最大功率為250kW/5200-6400rpm，最大扭矩為500N·m/1370-4500rpm。傳動部分，奧迪Q7全系配備8AT變速箱。其中，3.0T車型的官方零百加速時間可達5.9s，同時奧迪Q7全系標配全時四驅系統，在面對多種路況時都能夠沉著應對。此外，奧迪Q7需要添加95號汽油。
對比之後能夠發現，如果你對於動力有一定的需求，但是預算又只能夠買奧迪Q7的入門級車型，那麼小智建議還是購買林肯飛行家吧，畢竟全系標配3.0T V6發動機，不香嗎？
由於兩款車型的售價有明顯的區別，所以小智本次選取了68萬-69萬元和75萬-78萬元兩個價位段，將兩款車型進行對比。
68萬-69萬元價位段
在該價位段中，我們能夠買到奧迪Q7的入門版車型，但是如果我們購買林肯飛行家，則可以買到中配車型。從配置上來看，林肯飛行家的豐富程度要遠勝於奧迪Q7。並且，在動力方面，奧迪Q7隻搭載了2.0T發動機，而林肯飛行家已經搭載上了3.0T V6發動機。所以，當你的預算僅夠買奧迪Q7的入門版車型時，那不妨考慮考慮林肯飛行家。
75萬-78萬元價位段
上升至75萬-78萬元價位段，在配置方面，依舊是林肯飛行家有優勢，如果是以性價比來看的話，選擇林肯飛行家沒毛病。但是鑑於已經上升到將近80萬的價位段，那麼潛在用戶對於配置的關注度相比於品牌會有一定程度的降低，所以奧迪Q7確實能夠憑藉著品牌效應扳回一城。但不可否認的是，林肯飛行家的配置確實足夠豐富。
通過本次對比來看，拋去品牌效應，單看產品的話，作為二線豪華品牌的林肯飛行家確實能夠給到消費者足夠的驚喜，無論是在面對奧迪Q7，還是寶馬X5以及奔馳GLE時，都能夠憑自身的亮點來吸引一部分消費者。同時，這裡也暴露出了一個問題，在豪華車市場中，品牌影響力在一定程度上超過了產品力，成為該層級消費者優先考慮的維度；所以對於一眾二線豪華品牌，在將產品力提升的同時，如何提升品牌力，這才是當下最大的課題。