為什麼感覺二手車交易市場大部分都是日本車?

2020-12-25 騰訊網

如今汽車已經成了很多人必需的日常出行工具。而可能會有些人因為經濟問題無法支付起新車,這時候二手車便是一個很好的選擇。了解二手車市場的小夥伴可能會發現一個問題:二手車交易市場大多數都是日本車。也許有人覺得是因為日本車賺錢多,但是據悉賣掉一輛二手日本車所賺的利潤並不多,那為什麼二手車商仍願意收購很多日本車呢?

一、日本車相對質量好,耐用性和經濟性強

雖然是購買二手車,但是消費者肯定也要考慮買一輛耐用一點的車。而在大家的印象中日系車的質量一直不錯。像大眾豐田這樣的汽車品牌相信大眾都耳熟能詳。和同級別的車相比,日本車在同時間發生故障的概率要低很多。即便出現一些小問題也不會影響使用。另外,日本車的最大特點之一就是省油。油耗在後期用車上一直是一筆很大的支出,而日本車省油會大大減少用車成本,經濟性很強。因此,以消費者來看,大家還是會傾向於購買日系車。

二、保值率高

日系車的保值率高這一點毋庸置疑。從二手車商的角度來說,他們收購車子之後自然要考慮如果車子賣不出去會不會貶值的問題。如果車子貶值,那他們獲得的利潤就會減少,甚至還會賠錢。而日本車保值率高,即便過幾個月也不會貶值太厲害。因此二手車商更願意收日本車來避免自己會賠錢的風險。

而從消費者的角度來說,保值率高,質量好的日本車開兩年之後依舊能拿出去賣,容易買出去而且賠的錢相對不多。因此,購買日本車更加划算一些。

三、消費者選擇性多

消費者在購買二手車的時候都會優先考慮口碑好的,自己了解的一些大眾品牌。而說到合資車,豐田,別克,鈴木,馬自達等日系品牌大家立刻就能想到。這樣消費者的選擇性多,而二手車商也不會面臨車子賣不出去的問題。倘若二手車商賣的都是一些國產小眾車,消費者根本不會考慮,最後車都砸在自己手裡,到時候虧的錢更多。

四、日本車交易量大

雖然賣出一輛日本車賺的錢不多,但是它的交易量很大。日本車佔據的市場份額大,而且在價格上和同樣暢銷的德系車相比要低一些,二手車商所獲得的利潤也能高一點。畢竟德系車在後期保養所需的成本要高,賣車的時候價格也會高一些。而且日本車好砍價,消費者自然傾向這一選擇。因此日系車每天的成交量很大。即便其他車的利潤是日系車的好幾倍,但是可能半個月也賣不出去一臺,那也無濟於事。

總之,在二手市場,因為日本車保值率高,耐用性和選擇性高等,消費者傾向於購買日系車,自然車商就願意多收購日本車。日系車對雙方都有好處,因此二手車市場大部分都是日本車。

相關焦點

  • 二手車交易市場發展論壇
    第一個定位是為交易雙方實現一個交易的場所,同時個人之間的交易,包括經濟等等都要在交易市場開具發票,同期要求交易市場提供一攬子服務功能,很多交易市場實現了「一站式」。 過去有哪些功能?列的不一定全。 1.為消費者交易提供便利; 2.為二手車經營者提供固定場所;過去我們在市場建設之前,很多二手車交易在路邊的。 3.為消費者和車商提供交易服務。
  • 走訪昆明二手車交易市場 二手車交易瓶頸為哪般
    昆明二手車交易市場存在著怎樣的情況,昆明二手車交易市場與全國平均水平相比處於什麼樣的水平?近日,記者帶著以上疑問走訪了昆明錦大、車行天下,前衛等多家二手車交易市場和斌馳、火紅、慶業等二手車經銷商。二手車交易排名前五位的省市分別是:廣東、四川、山東、上海、河南。  昆明二手車市場整體遇冷記者在車行天下二手車市場看到,成排的各類車型停滿整個市場,銷售人員三五成群地圍在一起聊天或拿著手機玩著遊戲,而整個市場看車的顧客卻寥寥無幾,看不到一點節前售車的火爆景象。對於前來看車的客戶,銷售人員也表現得不是很熱心,多數顧客隨便問幾句後便離開。
  • 上海二手車交易市場舉辦首屆二手車展覽
    12月首屆上海二手車展覽會在上海二手車交易市場舉行。對許多期待入世後車價下跌持幣待購,卻又急於過一把「車癮」的消費者來說,買一輛二手車不失為權宜之計。怎樣到二手車交易市場購車?二手車質量有無保證?帶著這些問題,記者採訪了位於安亭的上海二手車交易市場。  問:請介紹一下上海二手車交易市場的發展情況。  答:上海的二手車交易始於1985年。
  • 拉薩市二手車市場檢測中心入駐城投二手車交易市場
    這個月,市民普珠想在拉薩買輛越野車開回日喀則老家,但他在買新車還是二手車之間犯了難,「新車不錯,但是我手頭不富裕,買輛性價比高的二手車好像看上去更划算,但都說二手車不好貸款,像我不熟悉車,又怕買到事故車,還是很猶豫啊!」普珠告訴記者。
  • 人人車推二手車交易「支付寶」
    人人車的成長速度引發行業的大討論,究竟這是一家什麼樣的創業團隊,能夠在競爭如此慘烈的二手車市場上,一次次用優異的成績獲得投資方和市場的肯定,他們的核心武器競爭力究竟是什麼? 李健創辦二手車交易平臺「人人車」的想法源於一次賣車痛苦的經歷。當時他開車去了北京最大的二手車交易市場,結果剛進去就被一群帶著大金鍊子、紋著紋身的黃牛團團圍住,又遭遇惡意壓價,體驗十分糟糕,李健回去後自己通過在論壇發帖賣車,花了2個月才把車賣出去。 至今為止,李健對賣車的經歷還是念念不忘:「只要和不守信的黃牛打過一次交道,不管你給我多少錢,我都不願意再跟你打交道了。
  • 縱觀市場 上海榮獲十大二手車交易市場
    縱觀北京、上海、廣州、福建等多地二手車源市場,在二手車交易量上明顯增加。像上海的二手車交易市場就榮獲了中國汽車行業最具影響力的十大二手車交易市場。近期,在蘭州二手車市場交易也相當活躍,前來質詢的消費者是絡繹不絕。
  • 貴陽二手車交易市場將被關閉 21日起停止交易
    12月13日上午11點45分,她推著一輛破舊的三輪車,在密密麻麻的二手車市場裡叫賣盒飯。「最近盒飯不好賣。」她說,以前每天賣千元,現在只賣兩三百塊錢,生意不好的原因,是因為金陽二手車交易市場,馬上要關閉取締了。金陽二手車交易市場,是貴陽一家較大型的二手車交易市場。在交易市場門口的龍潭路上,還形成了一個二手車交易馬路市場。
  • 上海百聯聯合二手車交易市場
    上海百聯聯合二手車交易市場是經上海市政府主管部門批准、由上海百聯集團和上海聯合汽車集團共同投資成立的汽車交易市場。市場位於閘北區共和新路3550號,共和新路南北高架江場路出口下匝道西側,距地鐵一號線汶水路站、彭浦新村站500米左右,交通便捷。
  • 專訪上海二手車交易市場副總經理陸中毅
    以下是上海二手車交易市場副總經理陸中毅的專訪。  主持人:首先請您談一下今年二手車的銷售情況吧?  陸中毅:整個上海今年銷售二手車的情況,大概在25萬臺左右,上海一共有11個舊車交易市場,我們這個市場可能今年做到4.5萬到5臺這個樣子,與北京相比還是有距離的。
  • 這是你想不到的日本二手車市場,每20秒成交一輛車!
    雖然說現在大家的生活水平都提高了,很多人家中都有一輛屬於自己的車,但是越來越多人開始在網上購買二手車,他們不滿足於新車,想要在網上買一個價格便宜,質量又好的二手車,這就導致很多二手車交易網開始滋生。很多人購買二手車的時候都會購買日系車,他們會覺得日系車在二手車市場還是非常不錯的,但是今天小編看了一下日本二手車的網站上的價格,然後和中國一對比的話,頓時間心塞的不想說話。到底是為什麼呢,跟隨小編去看看吧。
  • 日本最大二手車交易中心-日本USS為何如此成功?
    本期小開和大家分享一下世界上最大的二手車市場USS,號稱每5秒就能賣掉一臺車!而其中最成功的就是USS的汽車拍賣(B2B/C2B),USS全稱是UsedCarSystemSolution,位於日本東京的千葉縣,是日本最大的二手車市場,同時也是世界上最大的二手車市場。
  • 「汽車人」「穩市場」與「保民生」,二手車交易一肩挑
    花鄉二手車市場的一位工作人員說,二手車過戶交易現在已經基本恢復到正常水平:辦理遷出的二手車達到千輛/日,而2019年的最高日遷出量也不過在1400輛/天。自從恢復交易,晚上8點下班回家都算是早的,從早上7點一直忙到晚上十一、十二點倒成了常態。
  • 網友:二手車交易市場混亂 商務部權威回應
    二手車雖然車價便宜、不用繳納購置稅、購買高額新車保險等價錢優勢,但是市場上卻同樣存在著一些不良車商, 用重大事故車、火燒水泡車充當「精品車」來賣,欺騙消費者,這樣的車可以說誰買到誰倒黴。  因而,國內消費者往往談二手車色變,這也對一些誠信守法經營的二手車車商帶來了困擾,「一個老鼠壞鍋湯」, 國內消費者對二手車不信任,都是因為這些不法車商而引起的。   日前,有自稱二手車交易市場經營者的網友留言,現在二手車交易混亂,《二手車流通管理辦法》已不能滿足二手車市場的管理要求。
  • 鄭州二手車交易「冰火兩重天」車商稱一輛車利潤僅千元
    中國汽車流通協會統計,2017年中國的二手車市場快速增長,交易量和增速均再創新高,全年累計交易量達1240萬輛,同比增長19.3%,連續兩年實現兩位數增長。 2月1日,中國汽車流通協會發布《2017年全年二手車市場發展指數解讀》報告顯示,2017年二手車發展指數值已由2016年的18.3上升到38.4,市場發展迅猛,增長速度快於新車交易。
  • 開拓東協二手車市場的機遇期來了?中國與東協將建二手車交易體系
    2017年以來,中國新車交易量增幅放緩並出現下滑,但二手車交易量仍呈現出增長態勢。業內專家預計,隨著我國汽車保有量的不斷提升以及汽車消費觀念的逐漸成熟,二手車市場將會穩步上升,未來我國二手車市場會更加規範、信息更透明、交易更加便捷、發展空間更大。
  • 車主務必看看,為什麼二手車市場很多車都是開了兩年甚至一年就賣?
    車主務必看看,為什麼二手車市場很多車都是開了兩年甚至一年就賣?大家好,我是老司機聊開車,今天我們來聊聊二手車市場上那些準新車的事情。一輛車剛買了沒多久,就被車主賣掉了,主要有以下幾個可能的原因:1、資金鍊斷裂,急需資金周轉。
  • 限行新政下的上海二手車市場:交易激增、價格下探 新能源車「藉機...
    「最近每天收車的量都很大,平均日成交量比之前提高了3~4倍,基本都是外地牌照的車輛。」從10月下旬開始,上海二手車行業一線員工王霞(化名)突然忙碌起來,每天早出晚歸地四處收車成了家常便飯。王霞告訴《每日經濟新聞》記者,由於上海近期發布了「升級版」的限行令,外牌車將不能進入主城區,很多車主急於將外牌車出手,甚至不乏剛剛買入幾個月的準新車。
  • 遷址江橋 上海二手車交易市場更名為二手車交易中心
    【上海熱線汽車頻道訊】日前,經市商務委批覆,上海二手車交易市場更名為上海二手車交易中心。據悉,近期遷址江橋的上海二手車交易市場是2000年根據市府領導提出的積極發揮上海經濟中心城市集聚和輻射功能,加快發展二手車產業,形成在上海、乃至全國二手車流通領域的示範、引領作用的要求,由市政府批准,於當年10月以多元投資公司制形式組建,並經原國內貿易局批准,命名為上海二手車交易中心(市場)。
  • 二手車市場交易火爆,梅賽德斯-奔馳的入場能帶來什麼?
    雖然現在眾多車企的新車優惠幅度一降再降,但依然阻擋不了國內二手車市場的火熱景象。根據中汽流通協會的數據顯示,2020年1-9月,國內二手車累計交易量達958.09萬輛,全國乘用車市場累計零售量為1292.5萬輛,二手車與新車的交易比例為0.74:1。
  • 2020北京花鄉二手車交易市場什麼時候上班?
    2020北京花鄉二手車交易市場什麼時候上班?  答:市場定於2020年3月8日起僅對外開放商戶經營區的購車業務。  》》2020北京花鄉二手車交易市場開市營業通告  疫情期間北京花鄉二手車交易市場營業時間:9:00—16:00  看車客戶需提前預約才能進場看車/購車  預約系統開放時間:每天8:30—12:00,購車客戶需提前一天進行預約,辦理預約進場時請您務必仔細閱讀預約系統內的相關協議及承諾書