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宜賓這座跨江大橋全面合龍了!10分鐘到這個新區!直通南岸、柏溪……
宜賓這座跨江大橋全面合龍了！10分鐘到這個新區！宜賓普和金沙江特大橋全面合龍了！預計2020年3月底將全面完工快來看看大橋現在的施工情況吧~12月25日14點40分，隨著敘州區普和金沙江特大橋右幅成功合龍，標誌著該橋建設已經進入了最後的衝刺階段。目前主體工程已經完工，預計整個項目在2020年3月底全面完工。
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2020年,宜賓將全面開掛!宜賓人的身價要暴漲了!
2020年，宜賓規劃 你好，2020 2020年，宜賓城建 金沙江普和大橋 12月25日，宜賓普和金沙江特大橋完成全線合龍
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宜賓交通大發展!高鐵、高速、快速路……全是好消息!
多分鐘圖片來源：川報觀察日前宜賓臨港經開區沙坪鎮多線特大橋首榀移動模架現澆箱梁開始澆築標誌著成自宜鐵路宜賓段兩座跨江大橋同時建設！宜賓的橋梁建設同樣令人期待！鹽坪壩長江大橋鹽坪壩長江大橋是目前宜賓已有及在建公路大橋中體量最大的一座橋大橋寬40米，為雙向八車道索塔是全國首次採用的「魚躍長江」造型高183米相當於60層樓，整座橋造型獨特美觀
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宜賓5座長江大橋,萬裡長江第一城
宜賓除了是一座酒都，因水而生，因水而興，素有「萬裡長江第一城」之美稱。宜賓，四川省轄地級市，有「萬裡長江第一城、中國酒都、中國竹都」之稱。地處雲貴川三省結合部，金沙江、岷江、長江三江交匯處；轄區內長寧縣等因此成為著名長壽縣。
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普安到柏溪,走路幾分鐘就搞定!
普和金沙江特大橋作為連接城區柏溪與普和新區以及南部新區的重要樞紐，自復工以來，項目建設一直有序推進，目前整個工程已進入收尾階段。普和金沙江特大橋普和金沙江特大橋4月21日，記者在普和金沙江特大橋施工現場看到：橋梁左幅路面已鋪設完成，工人們正在對路邊欄杆進行安裝；而橋梁的右幅正在進行水泥澆築和人行道路面鋪設。施工現場普和金沙江特大橋項目負責人馬明遠說，普和大橋已經進入欄杆、踩磚和路燈的安裝收尾階段，完工以後，將進行瀝青鋪裝。
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2019,宜賓即將大變!
高鐵即將通車、智軌將要上路新機場預計7月投入運行普和金沙江特大橋預計年底通車鹽坪壩長江大橋將完成主體建設…趕快一起來看看交通還將有哪些大變化！目前長江大橋的壓力將大大緩解2019年，主體將基本完工目前其連接線及立交完成80%普和金沙江特大橋建成通車
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宜賓未來的發展中心會在哪裡?看看業內人士怎麼說
宜賓因為受地形構造的影響，主城區被分成老城區+中壩片區，柏溪+天池片區，城北新區+菜壩片區，普和新區+南部新區，南岸東區+南岸西區，上江北+岷江新區，臨港新區，形成7大組團（未包含飛區的南溪區）。由於組團式發展不可能形成絕對的中心，如果非要從各區域中確立一個，那就必定會是三江口了。
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宜賓這條高速,修成這樣了!通車時間是……
宜賓繞城西段現場進展繞城高速西段，是敘州區境內的一項重點交通建設項目，對敘州區連接成宜高速，樂宜高速帶動普和新區、柏溪城區以及高新技術園區高捷園發展，有著重要作用。西段起於樂宜高速中峰寺附近，向南經翠屏區金城、思坡，跨岷江，經宜賓縣喜捷、柏溪，全長39.04公裡，雙向四車道。繞城高速西段岷江大橋至柏溪互通段這段路程涵蓋了兩個重要互通點，喜捷互通和柏溪互通，大致路程有12公裡，在柏溪互通將新建9條閘道。
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又一跨海工程完工,留下臺海大橋接口,專家:即將直通臺灣
又一跨海工程完工，留下臺海大橋接口，專家：即將直通臺灣這些年中國修建了許許多多的橋梁，但是要問人們最想修建的橋梁是哪一座，相信大部分的人都會心照不宣的回答：臺海大橋。其實修建臺海大橋的方案在20多年前就已經提出來了，雖然一直沒有確定修建的時間，但是這個計劃從未被擱置。激動！
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影視城大橋年內通車 解堵民國街 成兩江新區新地標
記者在現場看到,大橋的輪廓初現,橋下工程已完工,正在進行橋上建設。建設方中鐵十二局項目經理朱奎介紹,目前,整座大橋已完成工程總量的65%,現已進入大橋右幅板梁架設階段。按照每天架設10-15片板梁的速度計算, 到12月能夠實現右幅初通。 龍興工業園有關負責人說,現在從兩江大道去民國街的路程10多公裡,且為狹窄的場鎮小路,需要耗時30分鐘。
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我國又一座跨海大橋完工,將直通臺灣,預留臺灣大橋接口?
你要問中國人最想修哪一座大橋，那麼無疑是連接臺灣的跨海大橋，臺灣跨海大橋走在22年前就已經開始規劃了，但卻沒有確定的建造時間，而每年也會召開一次論證會再討論的三個方案中，北線工程師最合適的。從我國福清到平潭再到新竹，全長130公裡左右，耗資5000億人民幣，雖然這些年直通臺灣的大橋並沒有什麼進展，到另外一座大橋卻傳來了好消息，同時也預示著北線工程已經確定，因為這座大橋有一個重要的線索。
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宜賓城北新區,大型商業街區來了!超10萬人口的生活將改變!
而黃桷莊電廠地塊與城北新區相鄰，兩個區域相連通，隨著這個大型商住組團的崛起，勢必會帶動城北新區的城市形象大提升！ 2 城北新區至柏溪老城快速通道
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中國橋之長江大橋
青藏公路上跨當曲的通天河大橋：位於唐古拉山北側海拔4720米的當曲（是通天河最大最長的支流），是從西寧到玉樹的必經之地。它於2005年10月14日竣工通車。是那曲地區最長的一座橋。宜賓金沙江公鐵兩用橋2014年1月動工，2016年4月17主墩完工，2017年6月28主拱合攏，10月27日主跨鐵路橋合攏，12月26日主跨公路橋合攏。金沙江公鐵兩用大橋的建造模式是世界首創，採用上鐵下公的方式，極大提高了橋梁利用率和通行性。
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高客站直達東方時代廣場 宜賓公交新開 2 條線路 延伸
2月13日，為滿足老百姓的出行需要，宜賓市公交公司正式開通了2條新線路，即30路和35路，並延伸了10路、15路、18路、21路、34路共5條線路，大大提升了服務質量。點讚新開線路高客站直奔西區購物 「離開宜賓一周，到外地過春節，回城就發現變化不小。」雖說一回宜賓就面臨繼續工作，但新開通的30路公交車，還是讓市民陳豔感到很滿意。
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雲南省鹽津到威信、彝良走高速的規劃路線來了
2020年6月7日，相關媒體報導了永善至鹽津至筠連高速設計路線來了，投資167.06億元，路線經永善縣松林崗、都村、馬路村、新春村、雙河村、木桿鎮竹麻林與G85渝昆高速設置T型樞紐互通，後與G85渝昆高速共線3.82km，利用昭樂高速青龍咀至水田新區段9.92km，止於筠連塘壩鄉，以後接入經過筠連的宜昭高速。
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又一座跨江大橋!去富陽這座島又有新路線!
近日富春江上這條杭州亞運會重要過江通道迎來最新進展未來，富陽將新增一座跨江大橋點擊播放 GIF 0.0M這座跨江大橋具體位置在哪裡？最新進展如何？周邊的亞運場館建設如何了？據最新消息北支江過江通道擬命名為：公望大橋未來建成後將與高爾夫路與東洲島規劃路相連接大橋全長700米大橋橋型以「一鶴凌雲」為主題採用兩跨空間異形斜拱橋雙向六車道方案與青山秀水的北支江景觀帶形成呼應
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偃師首陽新區夏都大橋開建 預計明年10月完工
昨日，位於偃師首陽新區的夏都大橋項目正式開建。 昨日，在偃師市翟鎮鎮洛河南岸二里頭村河道處的施工現場，工人們正在核定橋墩樁基位置，施工機器來來往往，忙著平整堤頂道路。 作為偃師市洛河生態環境綜合治理PPP項目重點工程之一，夏都大橋項目橫跨洛河兩岸，北接首陽新區，南臨翟鎮鎮二里頭村，橋北頭距離二里頭夏都博物館不到2公裡。
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吳隆高速沙尾左江特大橋拱座基礎完工
原標題：吳隆高速沙尾左江特大橋拱座基礎完工本報南寧訊記者從吳隆高速指揮部獲悉，8月1日，南寧南過境線（吳圩機場至隆安段）高速公路（簡稱「吳隆高速」）沙尾左江特大橋北岸咬合樁拱座基礎已順利完成澆築，轉向上部主體施工階段，為建成廣西前往粵港澳大灣區的高速公路新通道打下堅實基礎
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橋梁大事:紅水河特大橋左幅中跨合龍 朝陽雙線特大橋連續梁合龍
此次中跨合龍段寬度14.55米，長2米，高5.5米，採用先邊跨，後中跨的順序合龍。紅水河特大橋建成後，將打破古河鄉與百馬鄉依靠渡船溝通來往的交通現狀，促進古河鄉、百馬鄉與周邊鄉鎮之間的交通往來和經濟聯繫，改善兩岸人民的生活條件，加快兩岸鄉鎮的經濟發展，對於鞏固紅水河兩岸鄉鎮脫貧攻堅成果具有重要意義。
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跨江大橋、華為都來了,這個板塊要火!
跨江大橋、華為都來了，這個板塊要火！歷史性的一天。12月25日，連接金沙洲與廣州城區的過江通道——廣佛大橋（原大坦沙大橋），正式動工。按照官宣的消息，除了大坦沙大橋，沉香沙大橋的建設也將落地，後者打通的將是金沙洲與白雲石井的通勤。在兩條跨江通道的加持下，金沙洲與廣州城區，人口、資金以及生產要素流動的速度和規模，都要呈現雙倍的增長。